HAMPTON, Geórgia – Uma noite em que a oportunidade para tantos pilotos foi aberta do lado de fora do espaço de jogo, Hope Chess desapareceu no veículo de Eliot.
E, portanto, há uma oportunidade menos para criar brincadeiras para Brad Keslosky, Eric Jones, Ricky Stanhouse Jr. e Jane Smith.
A estrela de Henrick Motorsports venceu a segunda vitória em sua própria pista da cidade.
De todos os pontos de jogo, Ichopark entrou no Speedway na noite de sábado. Jones estava mais próximo da linha de corte e voltou ao ponto principal de várias corridas. Embora esses motoristas tenham a oportunidade de guiá -los no jogo -com oito corridas regularmente durante a temporada, a realidade é que eles precisam vencer.
Essa oportunidade será de sábado à noite.
Até que não fosse.
Smith liderou deixando oito carvões.
O Stainenhouse passou por ele e começou a ir para sete carvão.
Keslovsky chegou ao seu lado e liderou os próximos cinco carvões.
Chase Eliot passou por ele para vencer a final.
“Todo dano está chupando”, disse Keslovsky terminou em segundo lugar.
Ele venceu o décimo segundo da temporada de 2025.
Keslovsky retornou tão agora nos pontos que ele tem que vencer para fazer a jogada -Offs. No entanto, ele não teve muita chance na última volta.
O companheiro de equipe de Eliot, Alex Boman – que entrou no jogo – da noite – ele estava em terceiro lugar e pegou a bandeira branca de campo e deu a Eliot um pus no trecho da frente.
Eliot disse: “Ele e eu se esforçamos nessa situação, estávamos entregando a competição a Brad”.
Vários competidores foram lançados após o Crashfest no Ichopark Speedway em Atlanta.
Essa moção ajudou Eliot a mergulhar no veículo de Keslosky e a passá -lo com 1 turno. Eliot desafiou Boman Keslosky pela segunda vez porque Eliot se mudou para sua vitória popular em sua pista.
“Há corridas em que você pode fazer algo diferente e há corridas onde não pode.”
Ele não podia fazer muito contra dois companheiros de equipe da Henic Motor Sports.
Um momento importante da competição ocorreu quando o companheiro de equipe de Keslosky, Chris Bucker, que ficou em segundo lugar com seu chefe, perdeu o segundo para Smith na volta 237 de corrida de 260 voltas. Depois disso, os dois quartos caíram após o Buccher. Ele logo saiu dos cinco primeiros e não pôde prestar assistência de Keslosky ao resto das corridas.
Caselovsky sem um companheiro de equipe entrou em contato com os grandes passos que os carros poderiam tomar no Speedway de 1,54 milhas.
Denny Hamlin e Chase Brisco foram espalhados no Crashfest.
Quando Smith liderou, ele se sentiu confortável com a situação a poucos quilômetros da primeira vitória na Copa.
“Eu senti que tinha uma boa idéia de como estava prestes a estar, no segundo, o cara controlava o cara, o tamanho que ele iria chegar e só eu estava tentando fazer o melhor dele e ajudá -lo”, disse Smith no sétimo extremo. “Eu apenas dei dois.”
O Stainenhouse deu um grande passo para fazer liderança em três asas e mergulhando.
Depois que o Steinhouse ficou em sexto lugar, ele disse: “Eu não achei que tinha velocidade suficiente para ficar lá”. “Ia levar algo Ótimo Bloco para fazer isso. “
Com grandes corridas, pode levar a um grande acidente, foi um aviso na volta 70, assim como o acidente de 22 carros, que removeu o líder de ponto William Byron, Joey Logano, o vencedor do Pokno Chase Brisco e Denny Hamlin.
Keslovsky assumiu o controle e foi capaz de ir a dois carvões, ele estava em boas condições. Atrás dele estava Tyler Reddick, então Eliot, Steinhouse, Jones, que será classificado em quinto e Boman. Era Toyota, dois Chevrolets, um Toyota e outro Chevrolet na parte de trás do Cosolsky Ford.
Se caísse no idiota, Keslosky provavelmente poderia manter seus inimigos, então Bomen ficou do sexto para o terceiro e Eliot passou do terceiro para o segundo para o segundo, o movimento de Eliot.
“Francamente”, disse Eliot, “todas as cartas caíram lá no lugar certo lá”.
E deixando Keslosky, Jones, Stenhaus e Smith ainda estão procurando a vitória que os leva ao jogo.
