Escrito por Ed Ludlo, Bloomberg
Amazon.com Inc.
Em um comunicado na quarta-feira, o site da Hordard da Cidade da Baía de São Francisco poderá produzir robotaxis de 1,5 propósito de propósito por ano em um ano. A empresa espera que esta planta produza centenas de trabalho na região à medida que cresce.
“A realidade é que estamos prontos”, disse Aicha Evans, diretora executiva do zoológico em entrevista à Bloomberg Tech na quarta -feira. Ele disse que a estratégia era “estabelecer a capacidade e depois começar a transformá -la um pouco tempo que passamos pela cidade através da introdução comercial, disse ele.
O zoológico é uma das várias empresas que esperam para garantir uma perna no mercado de carona autônoma. Alphabet Inc. entre os competidores.
A empresa de propriedade da Amazon é semelhante a um ônibus espacial e não há rodas ou remos com quatro assentos internos. O zoológico exigirá um desconto das regras de proteção automática dos EUA que exigem que os veículos controlem o motorista, embora o governo Trump tenha dito que está trabalhando em alterações para fornecer essas aprovação rapidamente.
Evans disse que o zoológico estava “muito agradecido” pelo trabalho do governo na preparação do zoológico para a robotaxia e “indo bem” para discutir com as agências reguladoras, disse Evans.
O zoológico está experimentando ou conduzindo robotaxia de forma limitada em San Francisco e Las Vegas, onde planeja lançar seu serviço. O Wemo, usado por outros automóveis, usando plataformas com software e sensores autônomos, é visto como o líder do mercado e alugado para vários mercados dos EUA.
Para começar, a faixa de Las Vegas no zoológico tem uma dúzia de robotaxis, disse Evans. O Serviço Comercial será lançado no final do ano e o preço será competitivo com os serviços tradicionais de risco.
(Atualizações com entrevistas na televisão da Bloomberg começam no terceiro parágrafo))
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