Mata de pedestres ou ciclistas imprudentes gravemente feridos enfrentarão frases mais rígidas em harmonia com ofensas automobilísticas.
Sob uma mudança no crime e no policiamento, um ciclista que mata alguém perigosamente pode enfrentar a vida na prisão.
As causas de lesões graves por ciclismo perigoso – ou causando a morte por ciclismo irrelevante ou involuntário – podem ser preenchidas com cinco anos de prisão, finos ou ambos.
Lesões fatais devido a negligência ou ciclismo involuntário podem levar a dois anos de prisão, finos ou ambos.
A mudança de lei, que limpou os bens comuns nesta semana, inclui bicicletas eletrônicas legais e o ciclo do pedal, disse o governo.
Os Conservadores concordaram em mudar a lei após a promoção da Grandy Ayen Duncan Smith – apenas para as primeiras eleições gerais do ano passado.
Sir Iin Matthew trabalhou com Briggs, cuja esposa Kim morreu após uma lesão na cabeça depois de um ciclista em Londres em 2016.
Charlie Alaston, que andava de bicicleta de lógica constante sem nenhum freio dianteiro, foi considerado culpado de danos físicos por ‘arbustosos ou furiosos’-essa pessoa foi liberada de um crime contra a lei-mas um crime sob o crime.

Sob uma mudança nas contas de crime e policiamento, um ciclista que mata alguém perigosamente pode viver na prisão

Causando ferimentos graves por ciclismo perigoso – ou causando a morte por ciclismo inapropriado ou involuntário – pode ser combinado com cinco anos de prisão, fina ou ambos

Causar ciclismo grave ou involuntário pode resultar em prisão de dois anos, finos ou ambos
Sir Ain disse que a mudança na lei seria a primeira vez para ‘lesão de bicicleta perigosa e imprudente ou causa da morte’.
O projeto inclui as bicicletas eletrônicas, que ele disse estar se tornando um ‘pesadelo principal’ para a polícia, usando-as para cometer crimes e perigosamente.
Sir Ayen disse que espera que essa lei seja ‘boa’ para a polícia prender alguém por esse crime nacional. Ele disse ao programa Today da BBC Radio 4: “Agora você tem um crime criminoso muito específico para aqueles que abusam e prejudicam as pessoas e as matam”.
“Agora será um crime específico e incluirá a escalada de bicicletas eletrônicas no pé, invadindo as pessoas, causando problemas-isso se torna uma ofensa criminal”.
O governo disse que a lei está mudando a lei para garantir que haja uma estrutura adequada de crime para punir um comportamento perigoso e inadvertido, para que outros usuários da estrada sejam seriamente danificados.
O Ministério da Justiça diz que, se novos crimes são causados pelo mesmo nível de dano pelos fatores de outros veículos, eles introduzem sua multa equivalente.
Segundo as estatísticas do governo, quatro pedestres foram mortos em 2021 e quatro ficaram gravemente feridos após uma lesão do ciclista.
Na última década, os ciclistas foram mortos em três pedestres todos os anos.