Nigel Farage apresentou hoje a tentativa do seu partido de aliviar o fardo das famílias britânicas que vão de férias neste verão, no meio da crise no Médio Oriente.
O líder reformista do Reino Unido aproveitou um evento no aeroporto de Heathrow para delinear planos para eliminar o Air Passenger Duty (APD) em voos de curta distância, uma vez que a guerra no Irão ameaça aumentar as tarifas.
Farage afirmou que a eliminação do “imposto de férias em família” seria um “benefício do Brexit”, com o seu partido a afirmar que pouparia às famílias 45 libras em voos para a Europa ou 48 libras em voos dentro do Reino Unido.
O porta-voz da economia reformista, Robert Jenrick, disse – se o partido vencer as próximas eleições gerais – eliminará o APD quando uma passagem para a economia adulta for comprada junto com pelo menos uma passagem para menores de 18 anos.
Ele disse que isso economizaria 23% para a família no custo do voo para Málaga, na Espanha.
Genrique, que desertou para os Conservadores no início deste ano, compara o plano de reforma com a ascensão do governo à APD a partir de amanhã.
“Lembre-se, Rachel Reeves está na verdade aumentando esses impostos”, disse ele. “Então, quando reduzimos a reforma no primeiro de abril, Dia da Mentira, é claro, Rachel Reeves está aumentando esse mesmo imposto.
‘Essa é a diferença entre a reforma e este governo trabalhista.’
Nigel Farage apresentou hoje a tentativa do seu partido de aliviar o fardo das famílias britânicas que vão de férias neste verão, no meio da crise no Médio Oriente.
O líder reformista do Reino Unido, Robert Jenrick, participou de um evento no aeroporto de Heathrow para discutir planos para eliminar o serviço de passageiros aéreos (APD) em voos de curta distância.
O Irão fechou efectivamente o Estreito de Ormuz em resposta aos ataques dos EUA e de Israel que começaram no final do mês passado.
Isto levou à interrupção dos embarques de petróleo e gás e ao aumento dos preços globais dos combustíveis.
O último carregamento conhecido de combustível de aviação do Oriente Médio para a Grã-Bretanha deve chegar dentro de 48 horas, em meio a temores de escassez dentro de uma semana.
Os analistas alertaram que um aumento dramático nos preços do combustível de aviação poderia aumentar os custos para os viajantes aéreos antes das férias de verão.
Genrick disse que as famílias britânicas estarão actualmente a planear as suas férias de Verão, ao mesmo tempo que enfrentam o aumento das contas de energia e combustível devido ao conflito no Irão.
Ele disse: ‘É uma época do ano em que milhões de britânicos saem de férias, aproveitando o sol em Maiorca ou Tenerife.
‘E outros milhões estarão sentados em casa durante as férias da Páscoa pensando em reservar férias em família.
‘Este ano, entre todos os anos, será uma decisão difícil porque as finanças da família estão muito apertadas e por isso queremos barateá-lo.’
Apresentando o plano de reforma, Jenrick acrescentou: “No nosso primeiro orçamento, eliminaremos o imposto sobre licenças familiares.
‘O serviço de passageiros aéreos desaparecerá em viagens familiares de curta distância, economizando para uma família uma média de £ 45 em seus voos, seja no exterior, ou £ 48 se estiverem de férias aqui no Reino Unido.
“Isso significa que se você estiver viajando, por exemplo, em família para Málaga, economizará 23% no custo do voo.
‘Reconhecemos que não é uma quantia enorme de dinheiro, mas é uma economia significativa que tornará um pouco mais fácil aquela viagem em família, para se divertir, fugir e passar um tempo com seus entes queridos.’
Ele disse que, de acordo com a reforma proposta, o cancelamento do APD se aplicaria a “qualquer feriado reservado para adultos viajando com menores de 18 anos”.
“Podem ser uma mãe e um pai levando os filhos nas férias, podem ser os avós, podem ser tios e tias e podem ser viagens escolares”, continuou ele.
Farage negou que a medida beneficiasse principalmente aqueles que voam mais, dizendo que a medida seria “justa e equitativa em todos os sentidos”.
A Reforma estimou que seu plano de eliminar o APD para licença familiar custaria ao Tesouro £ 142 milhões por ano, que seria financiado pela proposta do partido de economizar £ 40 bilhões em gastos públicos anuais.
Estas incluem pressões sobre benefícios e restrições à ajuda externa.
Um porta-voz de Heathrow disse: “A aviação é vital para a economia do Reino Unido e os elevados níveis de tarifas aéreas para os passageiros são uma barreira à conectividade e à nossa capacidade de competir internacionalmente. Acolhemos com satisfação qualquer proposta que possa reduzir os direitos dos passageiros aéreos.’
A partir de 1º de abril, o APD será cobrado £ 15 em voos econômicos para países europeus.
