Em julho de 2024, o governo. Gavin Newsom encomendou agências da Califórniao “Emergência” Acabar com os acampamentos de sem-teto em propriedades estatais, com o objetivo de mostrar às autoridades locais que o estado está liderando pelo exemploe respondemos aos sem-abrigo.
“Simplesmente não há mais desculpas”, disse o governador Declaração anunciando instruções. “É hora de cada um fazer a sua parte.”
Mas nos quatro meses desde o anúncio de Newsom, o número de encerramentos de acampamentos iniciados pelo Departamento de Transportes da Califórnia – a principal agência estatal encarregada de limpar acampamentos debaixo de autoestradas e viadutos – diminuiu.
Newsom emitiu a ordem em 25 de julho de 2024. Em maio e junho daquele ano, Caltrans limpou mais de 850 acampamentos, segundo dados obtidos por esta organização de notícias. Em julho, o número caiu para 563. Em novembro, eram apenas 300.
Nem o gabinete do governador nem a Caltrans forneceram números recentes em todo o estado. O Bay Area News Group apresentou um pedido inicial de registros públicos em dezembro do ano passado, mas recebeu os dados no final de setembro.
O gabinete de Newsom atribuiu a queda ao “apoio que o estado tem fornecido aos governos locais para desenvolver programas eficazes para enfrentar a crise da habitação e dos sem-abrigo”. Também apontou acordos recentes com cidades para permitir que equipes locais limpem acampamentos em propriedades estatais.
“Só pode haver menos campos para limpar os direitos de passagem dos estados”, afirmou o seu gabinete num comunicado.
Mas Carolyn Grinder, defensora legislativa da Liga das Cidades da Califórnia, que representa a maioria das 482 cidades do estado, disse que 40% das cidades pesquisadas indicaram que “a coordenação com as agências estaduais era uma barreira para lidar com os acampamentos”.
“A ordem executiva do governador sobre os campos mostrou alguns resultados, mas são necessários esforços mais coordenados com o estado se quisermos fazer um progresso mais mensurável e satisfazer humanamente as necessidades dos nossos residentes”, disse Grinder. “Cidades de todos os tamanhos estão comprometidas em trabalhar com Caltrans, mas enfrentam atrasos e barreiras de comunicação”.
O prefeito de San Jose, Matt Mahan, um crítico veemente da resposta de Neum às questões de qualidade de vida, disse que mesmo enquanto sua cidade trabalhava com Caltrans para fechar o acampamento, a “direito de passagem local da agência tem sido continuamente reacampada e continua a ser uma fonte de riscos e danos à segurança pública”.
Esta semana, Newsom anunciou que “após meses de negociações”, o estado chegou a um acordo com San Jose para permitir que a cidade limpasse acampamentos nas propriedades de Caltrans, juntando-se a outras 21 cidades com acordos semelhantes.
“Como ex-prefeito, entendo o quão difícil pode ser a governança local – mas é assim que esta parceria se parece”, disse Newsom, ex-prefeito de São Francisco, em um comunicado.
Mahan disse que foi pego de surpresa pelo comunicado do governador. Ele disse que a cidade abordou o estado pela primeira vez sobre o contrato há dois anos e pressionou para finalizá-lo o mais rápido possível, acrescentando que Caltrans “não tem capacidade para administrar adequadamente os campos”.
Tara Gallegos, vice-diretora de comunicações do gabinete do governador, respondeu: “Não há drama aqui, por mais que o prefeito pareça querer criar um”.
De acordo com o comunicado à imprensa do governador, Caltrans removeu 115 acampamentos de San Jose de 1º de julho de 2024 a 30 de junho de 2025, um aumento de 53% em relação ao ano fiscal anterior. Mas o gabinete do governador não forneceu informações. Os dados da agência fornecidos em resposta ao pedido desta organização de notícias não mostraram números após novembro de 2024 nem indicaram um aumento significativo no encerramento de acampamentos Caltrans na cidade nos primeiros meses após a ordem executiva de julho de 2024.
Caltrans não respondeu às críticas levantadas pelas autoridades locais ou às questões sobre a redução no fechamento de acampamentos no ano passado.
Desde que Newsom assumiu o cargo em 2019, sua administração Mais de US$ 27 bilhões foram canalizados para apoiar governos locais Abordar o problema dos sem-abrigo, incluindo o financiamento de milhares de habitações e abrigos de apoio, bem como programas de extensão nas ruas e reduções de acampamentos em todo o estado. Mesmo assim, a população sem-abrigo da Califórnia cresceu mais de 187 mil no ano passado, um aumento de 24% desde que Newsom se tornou governador.
Embora algumas grandes cidades e condados tenham relatado recentemente declínios encorajadores no número de sem-abrigo, a crise continua a ser um risco político para Newsom, disse Dan Schnur, professor de ciências políticas na UC Berkeley e na Universidade do Sul da Califórnia.
“Ele e sua equipe reconhecem que esta é uma fraqueza significativa, então ele passa muito tempo falando publicamente sobre esse problema e como irá resolvê-lo”, disse Schnur.
Mas com Newsom de olho em uma corrida presidencial, não é difícil imaginar a explicação otimista de seu gabinete para o fechamento do acampamento Caltrans durante um anúncio de TV de um oponente da campanha “vigilância sobre imagens de um acampamento de sem-teto no centro de São Francisco ou San José”, acrescentou Schnurr.
A ordem de Newsom sobre os acampamentos ocorre poucas semanas depois de uma decisão histórica da Suprema Corte dos EUA dar às autoridades mais autoridade para limpar acampamentos de sem-teto. No entanto, as alterações específicas na ordem foram relativamente limitadas.
A directiva aplica-se apenas a campos de propriedade estatal e não exige que os governos locais tomem medidas para os limpar. Além disso, muitas atualizações Ordem de três páginasCaltrans já tinha, juntamente com diretrizes para conectar os residentes do campo aos serviços
“Em termos de política, não vejo realmente nada que esteja a mudar”, disse Alex Vysotsky, investigador sénior de política da Califórnia na Aliança Nacional para Acabar com os Sem-abrigo. “Foi um sinal para Caltrans colocar mais recursos nos campos e um sinal para os governos locais fazerem o mesmo ou enfrentarem o pânico do estado”.
Desde a emissão da ordem, Newsom ameaçou repetidamente reter o financiamento para os sem-abrigo em jurisdições que considera que o estado não está a fazer o suficiente para limpar as ruas e mover as pessoas para dentro de casa. No início deste ano, ele divulgou uma “lei modelo” para os governos locais que basicamente proibiria acampamentos públicos.
As autoridades locais parecem ter entendido a mensagem. Dezenas de cidades – sob pressão dos governadores e de um público cada vez mais agitado pelos sem-abrigo – adoptaram novas políticas para limpar os acampamentos de forma mais agressiva.
Os defensores dos sem-abrigo condenaram a medida, alegando que a demolição dos acampamentos poderia prejudicar os moradores sem-abrigo e muitas vezes conseguir pouco mais do que empurrá-los de um bairro para outro.
Num esforço para aumentar a coordenação com os governos locais no encerramento de acampamentos e na ligação dos sem-abrigo aos serviços, Newsom lançou em Agosto Força-Tarefa de Ação Estadual para Facilitação de Acampamentos (SAFE). A iniciativa visa fazer parceria com as 10 maiores cidades da Califórnia, incluindo San Jose, Oakland e San Francisco.
Num comunicado de imprensa na semana passada anunciando o encerramento dos campos da força-tarefa em Fresno e San Diego, Newsom discutiu “como juntos podemos resolver o problema dos sem-abrigo com urgência, compaixão e responsabilidade”. Ambos os prefeitos agradeceram a Newsom.
Mas Vysotsky, da Aliança para Acabar com os Sem-abrigo, argumentou que até que as comunidades em todo o estado possam adicionar habitações mais acessíveis, o encerramento dos acampamentos será uma resposta ineficaz para resolver a crise.
“Infelizmente, o número de campos limpos não é realmente um indicador de sucesso”, disse ele. “Um indicador de sucesso no tratamento dos acampamentos é o número de pessoas que regressaram às suas casas.”
