Max Taylor, da Andretti Global, conseguiu um passe final dramático para conquistar sua primeira vitória na Indy NXT no Grande Prêmio de Arlington.
Depois de largar em quarto lugar, Taylor assumiu a liderança da corrida faltando menos de dois minutos para o final da corrida cronometrada de 30 minutos, cruzando a linha de chegada 1,8925 segundos à frente de Enzo Fittipaldi na entrada #67 da HMD Motorsports.
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“Oh, eu queria isso com cada grama do meu ser”, disse Taylor. “Quer dizer, tive que lutar por isso. Houve algumas corridas difíceis, mas esta pista proporciona corridas muito boas.
“É absolutamente incrível pilotar aqui e, sim, fazer algumas manobras ali. Foi muito divertido. Houve muita matança, mas conseguimos mostrar nossa velocidade. Perdemos a qualificação ontem, mas certamente não perdemos hoje.”
Fitpaldi, que liderou a maior parte das 15 voltas, terminou em segundo com emoções confusas.
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“Sim, foram corridas difíceis”, disse Fittipaldi. “Gosto de correr forte e, você sabe, é disso que gosto em correr aqui nos Estados Unidos. É uma corrida crua e eu realmente gosto disso. Tivemos algumas boas batalhas lá. Infelizmente, terminamos em segundo lugar. Acho que estávamos à frente na maior parte da corrida lá.
“Estou um pouco decepcionado com o resultado, mas ao mesmo tempo muito feliz, você sabe, com o primeiro pódio da temporada. E você sabe, tivemos um começo difícil em St. Pete com aquele erro na classificação, e estou feliz por estar de volta aqui e lutando na frente.
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Tymek Kucharczyk, dirigindo a máquina #71 da HMD Motorsports, terminou em terceiro no circuito de rua temporário de 2,73 milhas e 14 curvas.
Juan Manuel Correa (Cusick Morgan Motorsport) e Lochi Hughes (Andretti Global) terminaram em quarto e quinto, respectivamente.
corrida
O caos se instalou no portão quando Jack Beaton saltou para a largada do quinto lugar, enquanto o campo se acumulava na linha de largada alternativa na reta final, forçando Colin Kaminsky a atingir a parede externa.
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Um amarelo atrasado fez com que o pole position Alessandro De Tullio fosse atingido na traseira direita por Timek Kucharczyk, tirando De Tullio do curso na Curva 10 e caindo para 22º.
A advertência acabou aparecendo e, após uma revisão mais aprofundada, o Race Control considerou Beaton penalizado por pular na largada e forçado a cair para o final do campo. Como resultado, Fittipaldi assumiu a liderança da corrida.
A corrida recomeçou a apenas 16 minutos do fim, com Fittipaldi a afastar-se de Kucharjic, que estava sob revisão devido ao contacto anterior com Di Tullio. Kucharczyk começou a se aproximar de Fittipaldi, mantendo o saque atrás do terceiro colocado Taylor por 1s.
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Após uma extensa revisão, o Controle de Corrida considerou que nenhuma ação era necessária em relação às comunicações anteriores entre Kucharczyk e Di Tullio.
A 11 minutos do fim, Kucharzyk começou a caçar Fittipalid pela liderança da corrida, aparecendo na reta final, mas incapaz de completar a passagem. Com Taylor entrando na briga, tornou-se uma corrida de três cavalos. Kucharzyk ultrapassou Fittipaldi na curva 9. Fittipaldi reagiu e recuperou a liderança na curva seguinte, quando Taylor fez quase três larguras.
Taylor evitou o mergulho tardio de Kucharzyk na Curva 14 para ficar em segundo. Kucharzic então foi atacado pelo coreano, mas segurou o saque.
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Fittipaldi manteve a vantagem de 1 segundo sobre Taylor quando Josh Pearson, da Andretti Global, parou na curva 2, trazendo a cautela a seis minutos do fim após o contato com Salvador De Alba, da HMD.
O reinício ocorreu faltando cerca de 3 minutos e 38 segundos para o fim, quando Fittipaldi se afastou de Taylor, mas houve contato na parte de trás do campo que resultou no giro de De Alba. Felizmente, De Alba voltou e a corrida foi verde.
Taylor passou por baixo de Fittipaldi na saída da curva 11 e liderou por menos de dois minutos. Fitpaldi continuou a pressionar o líder, lutando com Kucharzic durante horas e pronto para atacar se os dois primeiros cometessem erros.
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Com uma pista limpa pela frente, Taylor conseguiu se afastar de seus rivais e garantir sua primeira vitória na carreira no Indy NXT, à frente de Fittipaldi e Kucharzyk.
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