Início Desporto Marido morto em acidente de caminhão M60 depois que o pneu do...

Marido morto em acidente de caminhão M60 depois que o pneu do HGV estourou ‘sacrificado para salvar a mulher que amava’, ouviu o inquérito

52
0

Um marido morto em um acidente de caminhão na M60 devido a um pneu estourado se sacrificou para salvar a mulher que amava, segundo um inquérito.

David Lalji, 64 anos, um pastor popular de uma igreja em Tameside, agiu heroicamente para se sacrificar e salvar sua esposa Jo, o carro que ele dirigia quando ela foi atropelada.

Um pneu estourado significou que o HGV sofreu uma ‘oscilação incontrolável’ para a direita no sentido horário da rodovia perto de Swinton, em Salford, em 20 de março deste ano.

Em seguida, ele colidiu com uma barreira central de reserva de metal e atingiu o tráfego que se aproximava.

Lalgi, que na altura conduzia um BMW elétrico id5, corajosamente colocou-se em perigo e foi salvar a sua esposa do camião que o conduzia.

O avô de nove anos sofreu ferimentos “catastróficos e incapacitantes” e morreu mais tarde no hospital.

Em comunicado divulgado pela polícia após a tragédia, sua família disse que ele salvou a vida de sua esposa.

“Em seus momentos finais, David fez o que sempre fez: colocou os outros antes de si mesmo”, disseram.

David Lalji (à direita), 64 anos, um pastor popular de uma igreja em Tameside, sacrificou-se e à sua esposa Jo (à esquerda) num ato heróico antes da colisão em 20 de março deste ano.

David Lalji (à direita), 64 anos, um pastor popular de uma igreja em Tameside, sacrificou-se e à sua esposa Jo (à esquerda) num ato heróico antes da colisão em 20 de março deste ano.

O avô de nove filhos sofreu ferimentos ‘catastróficos e indefensáveis’ e mais tarde morreu no hospital

O avô de nove filhos sofreu ferimentos ‘catastróficos e indefensáveis’ e mais tarde morreu no hospital

“Com uma bravura incrível, ele salvou sua esposa Jo, colocando-se entre ela e um caminhão que cruzava a reserva central. Ele teve pleno efeito, desistindo de sua vida para salvar a mulher que amava.

Um legista disse que “não houve atividade criminosa” “em termos de padrões de condução”. A colisão em março foi considerada “totalmente inevitável” devido ao rompimento de um pneu do lado do motorista.

Testemunhas que ouviram o inquérito sobre sua morte no Bolton Coroner’s Court na quinta-feira compararam o som ao som de uma bomba explodindo.

O trator Volvo com reboque completo estava sendo conduzido por Tracy Carradis de Immingham, perto de Lincolnshire, de volta a Morecambe.

Nenhum defeito foi encontrado nos pneus ou rodas antes da colisão, ouviu o inquérito. O HGVO também passou por um serviço no início do dia e a polícia disse após uma investigação que “nenhuma evidência de falhas mecânicas pré-existentes foi encontrada”.

O sargento-detetive Matthew Waggett, da Unidade de Investigação de Colisões Graves da Polícia da Grande Manchester, disse que as ações da Sra. Carradis “não contribuíram de forma alguma” para o que aconteceu.

Ele disse que a colisão foi o resultado de uma “cadeia de eventos” causada pela falha dos pneus e pela subsequente “reação incontrolável” do HGV.

A perda de controle, acrescentou o detetive, foi “irrecuperável” e o HGV acabou em um campo.

O carro do Sr. Lalji colidiu com um caminhão quando ele desviou para salvar sua esposa de ser atropelada.

O carro do Sr. Lalji colidiu com um caminhão quando ele desviou para salvar sua esposa de ser atropelada.

O acidente foi causado por um pneu estourado e o HGV bateu na reserva central.

O acidente foi causado por um pneu estourado e o HGV bateu na reserva central.

Lalji, que nasceu em Scunthorpe, vivia em Mossley, Tameside, com a sua esposa Jo (à esquerda) e tinha três filhos e três enteados.

Lalji, que nasceu em Scunthorpe, vivia em Mossley, Tameside, com a sua esposa Jo (à esquerda) e tinha três filhos e três enteados.

Um investigador forense de colisão da polícia também encontrou “nada que pudesse ser atribuído à explosão”, como um pneu furado, um prego ou um “objeto estranho”, ouviu o inquérito. Como resultado, não se sabe por que o pneu falhou.

Prestação de depoimentos A Sra. Carradis, uma condutora experiente de veículos pesados, disse que era uma rota regular que ela percorreu “todos os dias durante oito anos”.

Ele falou que ouviu um “big bang” e disse que o vagão “mergulhou violentamente” para a direita. “Eu estava pisando no freio e tentando manter o volante reto”, diz ele, acrescentando que repassa o conflito em sua mente todos os dias. A Sra. Carradis disse que não havia nada que ela pudesse ou devesse ter feito diferente.

Lalji, que nasceu em Scunthorpe, vivia em Mosley, Tameside, com a sua esposa Jo e tinha três filhos e três enteados. O inquérito soube que eles planejavam morar em Blackpool e estavam voltando da cidade para casa naquele momento.

Ele era um ex-policial que também era enfermeiro qualificado e pastor da Church Alive, uma igreja evangélica em Blackpool. Sua família a descreveu como um “pilar de amor e apoio para muitos”.

Num depoimento ao inquérito, a sua esposa Jo disse que ele era “carismático, amoroso e generoso”, afirmando que “dedicava o seu tempo aos outros”. “Sua morte é uma grande perda para muitas pessoas”, disse ele.

A causa médica da morte foi dada como ‘lesões traumáticas múltiplas consistentes com uma colisão no trânsito’.

O legista Michael Pemberton disse que ficou “pessoalmente comovido” pela tragédia, pois havia viajado pela mesma rota apenas 20 minutos antes e ouviu falar da colisão mais tarde.

Dirigindo-se à família depois de gravar um elogio à morte do Sr. Lalji em consequência de uma colisão rodoviária, ele disse: ‘Este é um incidente absolutamente trágico e a perda de David será sentida para sempre. É claro que ele foi um pai, avô e marido querido que deu uma grande contribuição à sociedade.’

“Não há nenhuma explicação realista sobre por que isso aconteceu”, disse ele.

“É perfeitamente possível que houvesse algo na estrada que tenha entrado em contacto com o pneu, mas nunca foi encontrado”, acrescentou Pemberton.

Source link