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Mais de £ 275k mais indesejados carros elétricos caíram ao longo da rua de Nottingham depois que a Tesla rival dos EUA

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O fabricante da Tesla Rivaling foi despejado no preço total de Ninningham após o fluido do ano passado.

A marca American EV Fiscker pediu Bankia após vários meses de negociações de resgate em junho de 2024.

O Fiscker Group não conseguiu cumprir sua meta de vendas de SUV do SEA, operando as forças do Business EV da Califórnia e forçado a parar de negociar na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE) depois que o preço das ações caiu abaixo de US $ 1 por mais de 5 dias.

Os registros oficiais mostram que 419 VEs oceânicos foram registrados no Reino Unido de dezembro de 2023 a 2024 – dos quais nove estão atualmente sentados no Midlands Dormant, deixados de fora para sair da estrada.

Os preços do Ocean – que foram introduzidos para desafiar a marca EV da Elon Mask – dependendo das especificações de US $ 30.900 a US $ 57.900 no Reino Unido, embora os níveis de acabamento de nove veículos cancelados não sejam claros.

Os carros foram abandonados pelo Desempenho Central Premium Local Dealer e pelos carros de prestígio, que Fiskar os assinou como distribuidor do Reino Unido antes de entrar em fluido, mantendo -os em nome de Fiscar, Nottinghamshire ao vivoO

O fabricante da Tesla Rivaling foi lançado nas ruas de nove marcas com um preço total entre £ 278k e £ 520k após o último ano entrar em líquidos

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De acordo com o News Local, vários membros do público relataram a frota de EVs não vegetal na Colwick Road e na Ripcoucourse Road antes do centro da cidade por sete meses.

No entanto, 22 toneladas de carros eletrônicos distribuídos ainda não foram removidos.

Todos os nove carros parecem estar registrados, cada placa de número do Reino Unido foi instalada.

Eles provavelmente foram pré-registrados pela concessionária Nottinghamshire, que foi dito que os compradores foram encontrados, mas os VEs estavam em nome da empresa de carros dissolvidos.

A concessionária de carros entrou em contato com os liquidatários em outubro, para que eles os informaram que os estavam levando a uma estrada pública pronta para coletar carros porque não eram mais capazes de estocar ou vender legalmente.

Estacionamento em sua via pública, a concessionária alegou que os veículos “renunciaram à responsabilidade”.

Os liquidatários foram avisados ​​de que a caravana cara dos veículos da cidade da cidade será resolvida se permanecesse no lado da estrada por um longo tempo.

Essa ameaça ainda é todos nove carros restantes – ela não foi vista como resultadoOs adesivos de importação no pára -brisas, na cobertura do assento e nos documentos de fábrica foram jogados dentro.

O Conselho da Cidade emitiu uma notificação de remoção de sete dias no veículo em 3 de março, mas eles ainda estavam na estrada em 14 de abril.

Os carros no 419 Fisca Ocean se registraram no Reino Unido antes da agência da Califórnia liquefera no ano passado. Nottingham concessionária, cujas pescarias tinham um contrato para vender, os veículos deixaram a rua depois de entrar em contato com os liquidatários para coletar

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O Conselho da Cidade emitiu uma notificação de remoção de sete dias para veículos em 3 de março, mas eles ainda estavam na rua em 14 de abril

O Conselho da Cidade emitiu uma notificação de remoção de sete dias para veículos em 3 de março, mas eles ainda estavam na rua em 14 de abril

Para os 5 ou mais proprietários do Reino Unido restantes no Oceano Fiska, que é entregue desde dezembro de 2021, eles enfrentam as verdadeiras possibilidades de transportar veículos desnecessários.

Vários proprietários disseram no ano passado que seus SUVs elétricos estavam em questão antes que a empresa fosse apresentada à falência. Isso inclui falha no freio, drenagem rápida da bateria e abertura aleatória de janelas durante o estacionamento.

No entanto, depois de informaram a Fiskar os problemas, eles consideraram que os representantes do Reino Unido da empresa eram cada vez menos responsivos à medida que a situação financeira da empresa piorava.

Malik Kevin Muligan diz Telégrafo Ele foi anunciado para viajar até 440 milhas em uma única queixa na costa no meio de um cruzamento depois que não se envolveu em sua vida após o extremo do Fisca Ocean.

E quando ele tentou consertar o erro do veículo – assim como ele apenas viaja a uma distância de meia distância, ele foi informado de que poderia ser uma queixa – ele alegou que havia confrontado vários desafios.

Ele explicou: ‘Eu estava conversando com um vendedor e então ele seria desnecessário. Então vou me mudar para outra pessoa que me contatou com o engenheiro – e então ele seria desnecessário. Portanto, não há serviço ou assistência na rua ”’

Quando as empresas de leasing se mudam para o líquido, a marca é arrastada rapidamente de sua lista e o último restante do centro de vendas do Reino Unido em Milton Kenes foi fechado imediatamente após a declaração de falência.

Muligan disse que foi capaz de devolver seu carro e recuperar alguns de seus £ 70.000 de Santander, através do qual ele o alugou.

No entanto, aqueles que compraram diretamente o carro podem não ter tanta sorte.

A marca de automóveis da Califórnia, Elon Mask e Tesla Electric Vehicles, modelo de família zero-família, que possui um alcance de 275 a 390 milhas, dependendo das especificações

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Fiscker (ilustrado) Designer de carros e CEO Henrik Fiscker disse em junho de 2024: 'Como outras empresas da indústria de veículos elétricos, enfrentamos diferentes mercados e o vento macroeconômico que afetou nossa capacidade de gerenciar com eficiência'

Fiscker (ilustrado) Designer de carros e CEO Henrik Fiscker disse em junho de 2024: ‘Como outras empresas da indústria de veículos elétricos, enfrentamos diferentes mercados e o vento macroeconômico que afetou nossa capacidade de gerenciar com eficiência’

Um interior 'vegano completo' no Oceano Fisca, incluindo a malha de phishing recuperada, camisetas e roupas feitas de borracha

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FISCA
Possui uma tela de infotainment de 17,1 polegadas rotativa

Ele teve várias partes no SUV eletrônico. Possui uma tela de infotainment de 17,1 polegadas rotativa

Mids-Speake e os exemplos acima tinham uma 'Janela Power Power' atrás do Oceano Fiscker, que permite que os proprietários executem o vidro traseiro para que os cães de bota possam obter um pouco de ar fresco

Mids-Speake e os exemplos acima tinham uma ‘Janela Power Power’ atrás do Oceano Fiscker, que permite que os proprietários executem o vidro traseiro para que os cães de bota possam obter um pouco de ar fresco

Uma empresa chamada American Lase concordou em comprar cerca de 3.300 carros do inventário restante da FISCA no ano passado, já pagou cerca de US $ 42,5 milhões por US $ 46,3 milhões e possuía cerca de 1.100 oceano na rua.

Em seguida, pagou US $ 2,5 milhões para acessar os servidores da FISCAR por cinco anos para fornecer atualizações aéreas para os clientes existentes emitidos com seus carros.

Se esses cinco anos forem gastos, os proprietários do Reino Unido provavelmente podem estar na posse de um EV que pode ser apresentado inimaginável se as atualizações do ar não estiverem mais disponíveis.

Devido ao material fracassado, também há muita preocupação com o fornecimento de peças mecânicas para carros, os danos e o desgaste geral foram afetados.

Eles são desnecessários até o fim, exceto o suprimento. A aguda falta de mecânica de EV elegível na garagem independente significa reparar esses carros pode ser uma enorme dor de cabeça.

O designer veterano de carros dinamarqueses Henrik Fiskar – é uma pessoa que liderou o desenvolvimento do BMW Z8 Sports Car na década de 1970 – o fechamento de Fiscker ocorreu oito anos após o lançamento.

Ele tinha um plano ambicioso com o SUV EV, um carro -chefe chamado Ocean, publicado em junho de 2021.

O modelo depende do fornecedor Magna para combinar seus veículos para evitar um enorme investimento da construção de fábricas.

Mais de 5 Fiska Ocean foi entregue ao Reino Unido desde dezembro de 2021. Os proprietários podem encontrar £ 70.000 em bolsos com medo de carros podem se tornar inesperados

Mais de 5 Fiska Ocean foi entregue ao Reino Unido desde dezembro de 2021. Os proprietários podem encontrar £ 70.000 em bolsos com medo de carros podem se tornar inesperados

A empresa está cercada por questões em torno do EV Sev, o oceano, lançado em 2023

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Henrik Fiscker Pope mostrou seus planos para o Popmobile de um Oceano Fiska totalmente elétrico durante a platéia com a santidade no Vaticano em 2021

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As aspirações eram altas, a marca centrada em sustentável, mesmo com o papa para criar o primeiro ‘Popmobile’ do Ocean, adaptando um oceano com uma Kapola em forma de cubo de vidro Pep-up.

Até a merda divina nem ajudou.

Estima -se que produza 5 veículos em um ano até 2021, a marca ficou impressionada com alvos de produção perdidos, atrasos no fornecimento e problemas mecânicos quando o oceano foi comercializado no SUV.

Cerca de 10.000 oceanos foram produzidos e apenas 5.000 carros foram fornecidos.

Os primeiros modelos do Reino Unido chegaram em dezembro daquele ano, a partir de £ 36.900 a US $ 57.900, mas em abril de 2024, a marca de desbaste reduziu o preço entre US $ 30.900 e US $ 43.900.

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