- NDER DURES ARE as propostas da FCA não refletem corretamente os danos ao orist
O gigante bancário Lloyds, pagamento de financiamento de automóveis, aumentou o montante em 2 mil milhões de dólares, aumentando o montante em 705 por cento, ao abrir um amplo tiroteio na vigilância financeira.
O Lends Banking Group disse que a compensação de bilhões de libras esterlinas ao ND é forçada a pagar bilhões de indenização por compensação e a perda da responsabilidade não é devidamente refletida, disse o Lloyds Banking Group.
Seguiu as propostas publicadas na semana passada, que concluíam que os doadores da ND poderiam pagar mil milhões de dólares em compensações totais e despesas operacionais relacionadas com o escândalo.
Após a investigação de cerca de 14,2 milhões de acordos de financiamento automóvel celebrados entre Abril de 2007 e 2024, concluiu-se que provavelmente serão considerados errados.
O Lloyds disse na segunda-feira que apresentaria suas preocupações à autoridade de comportamento financeiro porque distribui as provisões em US$ 800 milhões para despesas potenciais.
Na semana passada, as propostas da FCA encorajaram o NDDer da Black Horse Motor Finance a alertar os investidores de que as provisões de £ 1,2 bilhão poderiam ser insuficientes para pagar o Lloyds.
Agora, o Lloyds diz hoje que as propostas da FCA ‘na sua forma atual’ implicam que o possível impacto seria ‘na faixa adversa dos resultados esperados anteriormente’, já que a NDDer anunciou que iria aumentar a provisão em cerca de 2 mil milhões de dólares.
A Lloyds Car Finance Commission separou US$ 2 bilhões para despesas relacionadas ao escândalo
O banco afirma: ‘Isso reflete o aumento do potencial de um maior número de casos históricos Tihasic, especialmente (acordos de comissão de prudência), sendo elegíveis para reparação, datando de 2007, e com possibilidade de reparação de nível superior ao esperado do que a cena anterior, o que reflete o reflexo do extrato proposto pelo cliente, que é reduzido, que é reduzido, que é reduzido, que é reduzido. É ”
Ao calcular a possível solução, a parte do Lloyds sobre o método FCA é orientada pela definição do regulador de “injustiça”, que não considera que o veredicto do Supremo Tribunal no início deste ano corresponda.
Nem sequer pensa que os métodos de reparação propostos descritos pela FCA refletem a verdadeira perda para os clientes.
Se os planos de compensação propostos forem propostos aos clientes, propagados profeticamente e razoavelmente para garantir que o dano seja demonstrado, o plano de compensação proposto também é questionado, o NDDer também é questionado.
O Lloyds disse aos acionistas que o método proposto pela FCA para calcular a reparação devida pela ND ‘não acredita’ reflete a verdadeira perda do cliente ‘.
Acrescentou ainda: «ou não cumpre o objectivo de garantir que o cliente foi compensado profeticamente e razoavelmente quando o dano foi demonstrado.
‘Além disso, o projecto de reparação não se integra com a precisão jurídica dada pelo recente veredicto do Supremo Tribunal sobre o sistema injusto, onde o delito foi avaliado com base específica na verdade e na inexistente lista de múltiplas razões. O grupo se apresentará de acordo com a FCA em conformidade. ‘
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