Início Desporto Karl Stefanovic critica as alegações do governo albanês sobre a crise de...

Karl Stefanovic critica as alegações do governo albanês sobre a crise de combustível enquanto os postos de gasolina secam: ‘Cego guiando cego’

2
0

Karl Stefanovic interrogou o tesoureiro Jim Chalmers sobre a crescente lacuna entre as reivindicações do governo de um fornecimento mais forte de combustível e a realidade que os australianos enfrentam na bomba.

Numa conversa tensa, o apresentador do programa Today perguntou repetidamente como a escassez poderia se espalhar por todo o país se, como o governo insiste, os fornecimentos permanecessem estáveis.

Na quinta-feira, o governo confirmou que 608 estações de serviço em toda a Austrália estavam sem diesel ou combustível sem chumbo – cerca de 8% dos 7.798 locais do país.

Stefanovic perguntou: ‘Se há abastecimento… porque é que as estações estão a esgotar-se?’

Chalmers recuou, insistindo que o problema não era um défice nacional, mas uma quebra na oferta devido ao aumento da procura.

“Os navios estão a chegar, as refinarias estão a fazer o seu trabalho… temos abastecimento de combustível suficiente”, disse ele.

Mas reconheceu que havia “pressões em áreas locais específicas” e disse que o governo estava a trabalhar com a indústria e os reguladores onde a energia era mais necessária.

Stefanovic respondeu: ‘Não faz sentido para as pessoas que você diga que há abastecimento, o combustível está aqui e nós garantimos esse abastecimento.

“Enquanto algumas pessoas na região viajam centenas de quilómetros para conseguir combustível, os postos da cidade estão a esgotar-se, os sinais estão literalmente apagados, as luzes estão apagadas em alguns desses postos.

Karl Stefanovic interrogou o tesoureiro Jim Chalmers sobre a crescente lacuna entre as reivindicações do governo de um fornecimento mais forte de combustível e a realidade que os australianos enfrentam na bomba.

Karl Stefanovic interrogou o tesoureiro Jim Chalmers sobre a crescente lacuna entre as reivindicações do governo de um fornecimento mais forte de combustível e a realidade que os australianos enfrentam na bomba.

‘E você continuar dizendo isso, reiterando que eles têm suprimentos se não tiverem um posto de gasolina local, quando as pessoas viajam centenas de quilômetros para conseguir combustível e depois vão para casa, ou trabalham em algum lugar, e os custos continuam subindo e os preços dos alimentos continuam subindo, e você diz que está tudo bem, mas não está.’

A co-apresentadora de Stefanovic, Sarah Abow, também atacou Chalmers, dizendo que “as coisas estão piorando”.

Ele acrescentou: “As pessoas não estão em melhor situação do que estavam na semana passada, do que estavam ontem, há três semanas, há quatro semanas”.

‘Você diz que existem soluções, ninguém sabe quais são. O Gabinete Nacional já se reuniu, vocês vão se reunir novamente, parece um pouco desesperador.

Chalmers disse: ‘Bem, deixe-me dizer quais são essas soluções, Sarah.

‘Você garante mais combustível no mercado internacional, é isso que estamos tentando fazer. Apoie as nossas refinarias, é isso que estamos fazendo. Ajudar nas despesas de subsistência, incluindo cortes de impostos e outros meios – é isso que estamos fazendo.

‘Reprimir fraudes, capacitar o ACC para emitir multas pesadas, é isso que estamos fazendo.

‘Faz tudo parte do nosso plano, e a reunião do gabinete nacional de hoje é uma boa oportunidade para trabalharmos em conjunto, para resolvermos estas questões, de uma forma realmente construtiva, de uma forma coordenada, idealmente de uma forma coerente, para lidar com as questões que Karl levantou comigo esta manhã.’

O tesoureiro não descartou a possibilidade de reduzir temporariamente o consumo de combustível e as taxas de utilização de estradas pesadas

O tesoureiro não descartou a possibilidade de reduzir temporariamente o consumo de combustível e as taxas de utilização de estradas pesadas

Chalmers também se recusou a descartar o corte temporário do consumo de combustível e das tarifas pesadas de uso de estradas para caminhões.

O imposto especial sobre o consumo de combustível é um imposto fixo sobre vendas que o governo federal impõe à gasolina e ao diesel adquiridos em Bowser.

A taxa atual é de 52,6 centavos de imposto especial de consumo por litro de combustível adquirido.

Os condutores de veículos pesados ​​que circulam na via pública – como autocarros, camionetas e camiões – também pagam uma taxa rodoviária por cada litro de gasóleo que compram.

‘Você descarta explicitamente os cortes nos impostos especiais de consumo de combustível?’ Stefanovitch perguntou a Chalmers.

O tesoureiro evitou responder à pergunta direta, mas não disse não de imediato.

“O que dissemos sobre isso, Carl, é que nos concentrámos mais na oferta, mais na distribuição, mais nas fraudes, mais no alívio do custo de vida de outras formas, mas obviamente, sempre tivemos preocupações e ficámos para trás”, disse ele.

‘(Mas) este governo está sempre tentando fazer o que é certo para as pessoas, e nós sempre tentamos ajudar nosso custo de vida da maneira mais responsável que podemos, pesando uma série de fatores.’

Abo termina a entrevista dizendo que sente que “a guerra está fora das nossas mãos”.

‘Não temos controle sobre isso, mas parece que está guiando cegos. Não sabemos realmente qual é a solução”, acrescentou.

Source link

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui