Um cidadão nigeriano que foi reprovado duas vezes no exame de direção do Reino Unido matou um aposentado enquanto ele dirigia, aproveitando a evasão de um aluno, segundo um inquérito.
Timothy Kousemi, 41, tinha uma licença britânica provisória quando causou a morte de Susan Whittles, 70, num entroncamento rural em East Yorkshire, em 24 de novembro de 2023.
Agora, um legista alertou para uma lacuna que permite aos condutores estrangeiros serem supervisionados nas estradas britânicas sem placas L – uma regra que não se aplica aos estudantes britânicos.
Kousemi, de Lower Bedford Road, Londres, foi reprovado duas vezes no teste de direção britânico antes do acidente fatal.
Ele falhou mais quatro vezes após a morte da Sra. Whittles antes de finalmente falecer em 21 de março de 2025 – dois anos e seis meses depois de se tornar residente no Reino Unido.
A orientação do governo permite que pessoas de países onde os padrões de condução não são considerados equivalentes aos do Reino Unido, incluindo a Nigéria, conduzam durante até um ano após se tornarem residentes, enquanto obtêm uma licença britânica completa.
A legista Lorraine Harris disse que foi “notável que ele (Kusemi) tenha dirigido além do limite de 12 meses de sua licença nacional, apesar dessa falha”.
Ele alertou que o sistema criava um forte contraste com os estudantes do Reino Unido, que devem ser supervisionados e exibir placas L.
Timothy Kousemi tinha uma licença britânica temporária quando matou Susan Whittles, de 70 anos, em um entroncamento rural em East Yorkshire, em 24 de novembro de 2023.
Susan Whittles, 70, morreu no local enquanto seu marido teve que ser levado ao hospital
Num relatório sobre a Prevenção de Mortes Futuras, ele afirmou: “Os cidadãos de países não designados que sejam reprovados num exame de condução do Reino Unido não são tratados da mesma forma que um residente do Reino Unido que seja reprovado num exame de condução do Reino Unido”.
Ele acrescentou: ‘Um residente do GB não está autorizado a dirigir sem a devida supervisão e deve exibir placas L quando estiver dirigindo para servir de alerta aos outros veículos sobre sua inexperiência.’
O legista acrescentou que os estrangeiros podem ser reprovados em “qualquer número” de testes no primeiro ano no Reino Unido e ainda assim continuar a conduzir.
Isto significa que podem permanecer na estrada “apesar de não cumprirem as normas de segurança estabelecidas pela DVSA”, disse ele.
A Sra. Harris alertou que as condições “podem representar um risco de ferimentos graves ou danos a outros utentes da estrada”.
Ele também levantou preocupações de que “não há nenhuma disposição que permita a um examinador revogar a carta de condução sem supervisão adequada, apesar do não cumprimento dos padrões exigidos”.
Kousemi admitiu ter causado morte por direção perigosa e direção perigosa causando ferimentos graves em 23 de fevereiro.
Ele foi preso por seis anos e proibido de dirigir por 11 anos.
No dia do acidente, Kousemi dirigia seu Audi A6 em direção ao norte na Burton Road em direção a Burton Fleming, enquanto a própria Sra. Whittles e seu marido Bill, agora com 83 anos, dirigiam em direção ao leste na B1253 em seu Volkswagen T-Roc.
Quando o carro deles se aproximou do cruzamento com a Burton Road, Kousemi não conseguiu parar e cedeu e posteriormente colidiu com a lateral do carro do Sr. e da Sra. Whittles.
Os serviços de emergência foram mobilizados, mas a Sra. Whittles morreu tragicamente no local.
Whittles teve que ser levado ao hospital para tratamento de ferimentos graves, que incluíram múltiplas fraturas na coluna, costelas e esterno, além de ferimentos na cabeça e no rosto.
Prestando homenagem à sua falecida esposa, ele disse: ‘Sue foi uma esposa adorável para mim e melhor amiga ao longo dos anos – éramos uma unidade.
“Ela era uma avó muito querida por Anna e Oliver e eles sentem muita falta dela.
‘Um ativista local altamente respeitado, pioneiro e defensor ativo da equitação para deficientes – que desperdício terrível!’
Após o caso, a legista Miss Harris escreveu ao Departamento de Transportes e à Agência de Padrões de Motoristas e Veículos (DVSA) pedindo uma revisão das regras.
O Departamento de Transportes deve responder ao relatório até 26 de maio.
Um porta-voz do governo disse: “Cada morte nas nossas estradas é uma tragédia e os nossos pensamentos estão com a família e os entes queridos de Susan.
‘Iremos analisar cuidadosamente as conclusões do legista deste trágico caso para determinar se mudanças podem ser necessárias.’
