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Houve quase 1.000 incidentes com motoristas na contramão nas rodovias britânicas no ano passado

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Cerca de 1.000 incidentes com motoristas em contramão ocorreram nas rodovias da Inglaterra no ano passado, mostram números chocantes.

Cerca de 20 por semana, o número alarmante inclui motoristas entrando em estradas de acesso na direção errada, desviando para acostamentos e até mesmo tentando fazer inversões de marcha perigosas.

A maioria é acidental, mas alguns motoristas vão deliberadamente na direção errada em uma rodovia. Muitos podem estar seguindo instruções erradas de navegação por satélite.

As Rodovias Nacionais registraram 922 relatos de chegada de veículos na rede de autoestradas inglesas no ano passado. Entre 2022 e 2025, houve 3.607 relatos.

A M1 foi a pior autoestrada no período de quatro anos, com 480 incidentes registados. Em seguida vem o M6 com 417, depois o M25 com 333.

Os casos foram registrados pelos Centros Operacionais de Rodovias Nacionais após denúncias da polícia, dos agentes de trânsito ou do público.

Isso ocorre depois que um inquérito no ano passado ouviu como o ex-piloto da RAF Richard Woods, 40, deliberadamente tirou a própria vida e matou quatro pessoas em um acidente frontal na M6 em Cumbria.

A M1 liderou a lista como a autoestrada mais propensa a incidentes do Reino Unido nos últimos quatro anos, com 480 incidentes registados. Seguiu-se o M6 com 417 incidentes e o M25 com 333 incidentes

A M1 liderou a lista como a autoestrada mais propensa a incidentes do Reino Unido nos últimos quatro anos, com 480 incidentes registados. Seguiu-se o M6 com 417 incidentes e o M25 com 333 incidentes

A audiência foi informada de que ele havia ultrapassado o limite de álcool e parou no acostamento antes de executar uma inversão de marcha repentina para seguir para o sul, na faixa de rodagem no sentido norte.

Ele errou por pouco um carro antes de bater em um Toyota dirigido por Jaroslaw Rossa, 42, de Glasgow, que morreu junto com seus filhos, Philip, 15, e Dominic, sete. Sua parceira, Jade McEnroe, 33, também foi morta.

E Barancan Nursin, 23, foi preso por 18 anos em 2024 depois de causar um acidente ao dirigir na contramão da M25 para evitar a polícia em uma van roubada.

Seu passageiro Fahad Deke, 23, morreu no acidente, assim como Joe Hawes, 36, que viajava no carro que bateu. O marido de Joe, Wayne, e os ocupantes do outro veículo ficaram gravemente feridos.

Jack Cousens, da AA, disse: ‘O número de motoristas na contramão nas rodovias é alarmante e pode ser catastrófico no pior cenário.

‘Inúmeros casos estão ocorrendo enquanto criminosos tentam evitar a prisão; em muitos casos, as pessoas estão interpretando mal as instruções das Sete Marinhas e tomando decisões perigosas.’

Simon Williams, do RAC, acrescentou: «É necessário fazer mais para evitar esta situação de pesadelo, seja através de sinalização clara ou de soluções tecnológicas, porque estes números mostram que o que temos actualmente não é suficientemente claro.»

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