Por Fatma Khaled, Associated Press
CAIRO (AP) – Os palestinianos e os trabalhadores humanitários aguardam ansiosamente a reabertura da passagem fronteiriça de Rafah, que faz parte da Faixa de Gaza. Linha de vida para alimentos e outras ajudas E é a única porta de entrada para o mundo exterior que não era controlada por Israel antes da guerra.
A passagem entre Gaza e o Egito provavelmente será reaberta no domingo, disse o ministro das Relações Exteriores de Israel na quinta-feira, embora não esteja claro se estará aberta tanto para a distribuição de ajuda quanto para o fluxo de pessoas que entram e saem do território.
Com grande parte de Gaza reduzido a escombros E dominado pela fomeIsto requer um fluxo maciço de combustível, alimentos, medicamentos e tendas. O chefe de ajuda da ONU, Tom Fletcher, disse na quinta-feira que estava se dirigindo para a travessia e esperava ver a rota “cheia de caminhões” como parte de uma enorme onda de ajuda após o acordo de paz.
Veja por que a travessia é tão importante.
Uma ‘tábua de salvação’ para Gaza
Antes da guerra, Rafah estava ocupado com bens e pessoas provenientes do Egipto e de Gaza, onde vivem cerca de 2,3 milhões de palestinianos. Embora Gaza tenha outras quatro passagens fronteiriças, estas são partilhadas com Israel, e apenas Rafah liga o território a outros países vizinhos.
Depois de combatentes liderados pelo Hamas atacarem o sul de Israel em 7 de Outubro de 2023, matando quase 1.200 pessoas e fazendo 251 reféns, o Egipto impôs restrições ao tráfego através da passagem de Rafah. Depois de Israel assumiu o controle do lado de Gaza Como parte da sua ofensiva em Maio de 2024, que matou mais de 67.000 palestinianos, fechou ocasionalmente a passagem, excepto para evacuações médicas, de acordo com o Ministério da Saúde de Gaza.
Uma passagem reaberta de Rafah tornaria mais fácil para os habitantes de Gaza procurarem tratamento médico, viajarem para o estrangeiro ou visitarem familiares no Egipto, onde vivem milhares de palestinianos. Também ajudaria a combalida economia de Gaza, uma vez que o azeite e outros produtos fabricados na Palestina são amplamente vendidos no Egipto e em todo o mundo árabe.
Adel Amr, que trabalha no setor de transportes na Cisjordânia e tenta organizar remessas de ajuda para Gaza, disse que o fechamento da passagem “quebrou a espinha dorsal da qual muitas famílias dependiam como tábua de salvação”.
“A travessia é uma tábua de salvação para a nossa família em Gaza. Era a única forma segura para aqueles que queriam ir da Faixa de Gaza para o mundo exterior”, disse ele.
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Membros do Crescente Vermelho Egípcio observam um caminhão transportando ajuda humanitária entrar na passagem de Rafah, entre o Egito e a Faixa de Gaza, domingo, 12 de outubro de 2025, após um acordo de cessar-fogo entre Israel e o Hamas. (Foto AP/Mohammed Arafat)
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Membros do Crescente Vermelho Egípcio observam um caminhão transportando ajuda humanitária entrar na passagem de Rafah, entre o Egito e a Faixa de Gaza, domingo, 12 de outubro de 2025, após um acordo de cessar-fogo entre Israel e o Hamas. (Foto AP/Mohammed Arafat)
O que vem a seguir?
Na quarta-feira, 400 camiões de ajuda humanitária passaram pelo lado egípcio para Gaza e através de uma zona tampão a poucos quilómetros de distância até uma passagem controlada por Israel. Não está claro, no entanto, se a ajuda foi encaminhada através das inspecções de segurança de Israel e para aqueles que mais precisam dela, embora o Programa Alimentar Mundial afirme que alguns dos seus camiões estão a passar.
O lado de Gaza da passagem de Rafah foi fortemente danificado durante a guerra e não se sabe se estão em curso reparações. Assim que reabrir – provavelmente antes de domingo – Israel concordou Cumprir as condições humanitárias estabelecidas para o cessar-fogo de Janeiro de 2025, incluindo a permissão de um certo número de camiões de ajuda para Gaza todos os dias.
com cessar-fogo Como o acordo exige que o Hamas não tenha qualquer papel na gestão de Gaza, não está claro quem governará a área próxima à passagem de Rafah quando a guerra terminar.
Sami al-Arian, professor de relações públicas na Universidade Jaim de Istambul que dirige o Centro para o Islão e Assuntos Globais, disse que a travessia “deveria ser totalmente administrada pelos palestinos”.
A UE disse esta semana que estava pronta para redistribuir uma missão humanitária de longa data para a passagem de Rafah, se fosse seguro fazê-lo.
“É uma cidade palestina – uma cidade palestina. E os palestinos deveriam incluir principalmente a maioria das pessoas que entram e saem de (Rafah)”, disse Al-Arian, acrescentando que Israel não deveria ter “nenhum poder de veto” sobre o fluxo de ajuda e mercadorias através de cruzamentos e travessias.
Os repórteres da Associated Press Melanie Lidman em Tel Aviv, Israel, e Sam McNeill em Bruxelas contribuíram para este relatório.
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