Freddie Slater admitiu que a sua “aposta” para tentar voltar à liderança no Grande Prémio de Macau saiu pela culatra, pois caiu nos momentos finais.
O campeão europeu de Fórmula 1 dominou a corrida de qualificação de sábado para largar da pole, mas perdeu para Marie Boa logo no início.
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O piloto da Prema recuperou a liderança logo após o reinício do safety car e parou três segundos antes de outra advertência reiniciar a corrida.
Boa saltou sobre ele durante a recuperação perto de Lisboa e foi enquanto perseguia Boa e tentava negar uma desvantagem no primeiro setor que Slater bateu nas barreiras que saíam da última curva R.
“É Macau, no final das contas é uma aposta e você viu na última volta que o terceiro colocado conseguiu vencer a corrida só por causa de um pouco de sorte, um pouco de turbilhonamento e tudo valeu a pena”, disse Slater ao Autosport.
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“Sabíamos que estávamos perdendo no primeiro setor, então coloquei muita ênfase nesse setor para tentar compensar e tentar nos manter no jogo e me dar a chance de voltar à liderança.
“Acabou sendo um pouco estaladiço e então você está na poeira e com a pista tão suja eu estava na poeira e foi isso.”
Freddie Slater, SJM Theodore Prema Racing, Marie Boa, KCMG ENYA da Pinnacle Motorsport, Theophile Nael, KCMG ENYA da Pinnacle Motorsport
Freddie Slater, SJM Theodore Prema Racing, Marie Boa, KCMG ENYA da Pinnacle Motorsport, Theophile Nael, KCMG ENYA da Pinnacle Motorsport
Apesar do final decepcionante do seu fim-de-semana em Macau, que o seguiu a uma queda na corrida do ano passado enquanto lutava pelo pódio, Slater ainda ficou encantado com o seu ritmo ao longo do evento.
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“Dirigimos ontem e estamos dirigindo novamente hoje”, disse ele. “Eu adoraria ter vencido a corrida, não me interpretem mal, mas o ritmo que tivemos durante todo o fim de semana foi incrível e foi um fim de semana muito bom com a equipe e foi agradável”.
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O chefe da equipa Prema Racing, Rene Rosin, descreveu a corrida como uma montra do “melhor e do pior de Macau”.
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Disse que o seu piloto fez um “trabalho espantoso”, mas acabou por ser punido pela natureza implacável do circuito da Guia.
“Ele assumiu a liderança, fez tudo o que tinha que fazer”, disse Rozin ao Autosport. “Ele tentou manter-se no turbilhão e penso que talvez pudesse ter esperado um pouco mais, mas é Macau, é tudo o que existe e vamos tentar ser mais rápidos e mais inteligentes no próximo ano.
“Não posso dizer nada de mal sobre ele, é apenas Macau.”
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