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Foi dito à Austrália que construir mais apartamentos tornará a habitação mais acessível… há apenas um grande problema

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Os planos do governo de NSW para reduzir os preços das casas no CBD de Sydney verão moradias populares demolidas e substituídas por novos apartamentos de luxo.

Mark Skelsey, 56 anos, mora no centro-oeste da cidade há 17 anos e viu o bairro crescer de uma área relativamente acessível à medida que os preços das casas aumentavam.

O morador de longa data manteve um olhar atento sobre os desenvolvimentos suburbanos tradicionalmente “acessíveis” em torno de Sydney e até escreveu um livro sobre isso.

Assim, ele, tal como muitos outros residentes, sentiu-se optimista quando o governo revelou o seu plano de Desenvolvimento Orientado para os Transportes (TOD), em Maio de 2024, que propunha a construção de uma série de novos empreendimentos em torno das estações ferroviárias no interior-oeste.

O governo disse que “o TOD será implementado nos subúrbios num raio de 400 metros de 37 estações para fornecer casas mais acessíveis, bem concebidas e bem localizadas”.

Mas, para dar um pontapé nas entranhas dos residentes, apenas 2% das novas construções terão de cumprir os critérios de “acessibilidade”.

O primeiro pedido de desenvolvimento apresentado no âmbito do esquema TOD é para um bloco de oito andares em Warren Road, Marrickville, com apenas oito dos 43 apartamentos considerados acessíveis após a conclusão.

O endereço abriga atualmente 17 apartamentos para aluguel de baixo custo.

Mark Skelsey (foto), morador de longa data do interior-oeste, compartilha preocupações de que um plano para aumentar a oferta de moradias verá locais existentes para casas a preços acessíveis direcionados para redesenvolvimento.

Mark Skelsey (foto), morador de longa data do interior-oeste, compartilha preocupações de que um plano para aumentar a oferta de moradias verá locais existentes para casas a preços acessíveis direcionados para redesenvolvimento.

Uma aplicação de desenvolvimento planeia substituir 17 apartamentos acessíveis por 43 novos apartamentos, dos quais apenas oito serão considerados “acessíveis” (ilustrados por uma impressão artística).

Uma aplicação de desenvolvimento planeia substituir 17 apartamentos acessíveis por 43 novos apartamentos, dos quais apenas oito serão considerados “acessíveis” (ilustrados por uma impressão artística).

“A ideia é que fornecer habitação extra irá reduzir os preços da habitação”, disse Skelsey ao Daily Mail.

«Mas a preocupação é que isto envolva a remodelação de habitações a preços acessíveis existentes, levando a uma redução global das habitações a preços acessíveis.

‘Eles tentaram argumentar que existem atualmente 17 apartamentos acessíveis que oferecem 17 quartos e que os oito apartamentos acessíveis no novo empreendimento também fornecerão 17 quartos acessíveis.

‘No entanto, ainda haverá menos apartamentos a preços acessíveis.’

Dado que a maioria dos oito apartamentos acessíveis têm dois quartos, o seu valor de mercado é significativamente superior ao das unidades acessíveis de um quarto em Marrickville.

De acordo com Realestate.com.au, o preço médio de um apartamento de dois quartos em Marrickville é de US$ 1.022.500, em comparação com US$ 699.000 para um apartamento de um quarto.

“O interior-oeste pode ser um lugar bastante caro para se viver, por isso é justo dizer que precisa de mais habitação”, disse Skelsey.

«Mas a preocupação é que a habitação adicional se concentre em alguns dos restantes locais que actualmente oferecem habitação de baixo custo.

O primeiro pedido de desenvolvimento apresentado ao Inner West Council foi para um complexo de unidades de arranha-céus em Warren Road, Marrickville (local atual na foto).

O primeiro pedido de desenvolvimento apresentado ao Inner West Council foi para um complexo de unidades de arranha-céus em Warren Road, Marrickville (local atual na foto).

Apenas oito dos 17 apartamentos de um quarto a preços acessíveis (foto) serão substituídos no âmbito de uma proposta de desenvolvimento apresentada no âmbito do Plano de Desenvolvimento Orientado para os Transportes do governo.

Apenas oito dos 17 apartamentos de um quarto a preços acessíveis (foto) serão substituídos no âmbito de uma proposta de desenvolvimento apresentada no âmbito do Plano de Desenvolvimento Orientado para os Transportes do governo.

‘Se for esse o caso, você está basicamente fornecendo mais casas para pessoas que conseguem acompanhar os preços de mercado e expulsando pessoas que precisam de moradias acessíveis.’

Os pedidos de desenvolvimento no âmbito do esquema TOD podem ser apresentados diretamente ao NSW Planning, mas dependem dos conselhos locais para aprovação ou recusa.

O Departamento de Planejamento, Habitação e Infraestrutura de NSW disse ao Daily Mail que casas acessíveis são um pré-requisito para os candidatos.

‘O governo de NSW determinou resultados de habitação a preços acessíveis para todos os locais de desenvolvimento orientados para os transportes, bem como outras áreas bem localizadas pela primeira vez em NSW, com o objectivo de aumentar o número geral de casas a preços acessíveis no estado’, disse um porta-voz.

‘O pedido está sendo avaliado pelo Inner West Council, e eles precisarão determinar se não há perda líquida de moradias populares, com referência à Política de Planejamento Ambiental do Estado de Habitação.’

O Inner West Council confirmou que o pedido para Warren Road, Marrickville foi submetido ao conselho, mas os vereadores não tomarão uma decisão.

Um porta-voz do conselho disse que um pedido de desenvolvimento foi apresentado ao conselho em 25 de setembro de 2025.

‘Os conselheiros são legalmente afastados do processo de aplicação de desenvolvimento.

‘Os oficiais do conselho avaliarão o pedido e então encaminharão o assunto ao Painel de Planejamento Local para determinação.

‘Nesta fase, a data potencial da resolução é desconhecida.’

O Daily Mail entrou em contato com o Projeto Corona para comentar.

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