Uma mulher rica do Texas que supostamente dirigia bêbada e drogada quando atropelou e matou um homem em seu primeiro encontro quer culpar os saltos que usava naquela noite.
Christina Chambers está sendo julgada por homicídio culposo no acidente fatal que tirou a vida de Joseph McMullin, 33, na noite de 19 de abril de 2023 em Houston.
Quando o julgamento começou na sexta-feira, o advogado de Chambers declarou o acidente um “acidente estranho”, já que atribuiu o acidente ao designer de seu cliente, Christian Louboutin Hill, que ficou preso no acelerador. O Houston Chronicle relata.
O advogado Mark Thiessen disse que a curva repentina na estrada, que ele diz ter sido palco de acidentes no passado, não ajudou.
“É uma das curvas mais perigosas de Houston”, observou ele.
Mas os promotores contaram uma história diferente – ao compartilharem como Chambers foi passear em bares com amigos naquela noite e consumiu pelo menos seis bebidas alcoólicas.
Eles também argumentam que ela usou cocaína, pois pequenos saquinhos com a substância ilegal foram encontrados no banco de trás de seu Porsche e em sua bolsa após a colisão.
Enquanto ele levava dois amigos para casa em seu novo carro esporte chamativo às 2h25, os promotores disseram que ele atingiu velocidades de 70 mph ao se aproximar de uma curva na estrada e pulou na calçada onde McMullin estava caminhando com seu acompanhante.
“Ele estava ansioso para exibir seu carro esporte”, disse o promotor Andrew Figliozzi ao júri.
Christina Chambers (à esquerda) está sendo julgada por homicídio culposo no acidente fatal que custou a vida de Joseph McMullin, 33, (à direita) na noite de 19 de abril de 2023, em Houston.
McMullin estava no primeiro encontro com Brianna Iturino quando a tragédia aconteceu
McMullin, um técnico de áudio e amante da música, estava no primeiro encontro com Brianna Iturino quando a tragédia aconteceu.
Eles queriam terminar o primeiro encontro caminhando para comprar donuts em um Voodoo Donuts próximo, e quando saíram do Voodoo Donuts às 2h25 para caminhar oitocentos metros de volta ao carro com seus lanches e café, Iturino disse que viu um par de faróis acelerando em direção a eles.
Ele descreveu no tribunal na sexta-feira como percebeu que o Porsche estava prestes a fazer uma curva precária e seguir direto na direção deles.
Mas o Porsche 911 Carrera errou por pouco e, quando Iturino foi avisar McMullin, percebeu que ele havia sumido.
“Achei que ele tivesse saído do caminho porque não consegui encontrá-lo”, disse Iturino do banco das testemunhas.
Ao mesmo tempo, porém, ele sentiu algo roçar seu quadril, que a princípio pensou ser o carro.
Agora, porém, ela disse que percebeu que seu par estava sendo jogado a 9 metros de distância, enquanto Chambers supostamente continuava dirigindo antes de finalmente bater em um poste.
McMullin foi posteriormente declarado morto no local.
Um Iturino arrasado foi visto conversando com um policial logo após o acidente
O Porsche destruído de Chambers é retratado no local
O impacto do acidente jogou o corpo de McMullin a 30 pés dos destroços
Alfredo Pons, gerente geral do vizinho Slick Willy’s Pool Hall, também prestou depoimento na sexta-feira.
Ele contou como ouviu o estrondo e correu para fora para ajudar, como seu filho havia feito várias vezes antes.
Mas foi o pior acidente que ele já viu, disse Pons, acrescentando que o carro cheirava a álcool.
Desde então, a polícia disse que ele estava quase quatro vezes acima do limite legal para dirigir alcoolizado no momento de sua prisão – cerca de uma hora após a colisão fatal.
Chambers enfrenta agora uma acusação de homicídio culposo pela morte de McMullin, o que permite aos promotores defender uma causa que vai além das alegações de uso de drogas e álcool.
Ele se declarou inocente da acusação, que o acusava de excesso de velocidade e de não manter o controle de seu veículo.
Chambers se declarou inocente da acusação de assassinato e foi libertado sob fiança
Vários processos judiciais revelam que o estilo de vida luxuoso de Chambers não terminou com a morte de McMullin ou com os perigos legais que ele enfrentou.
Desde então, Chambers mora na casa de três quartos e cinco banheiros, avaliada em US$ 1,5 milhão, que ela divide com seu ex-marido, gestor de fundos de hedge, Juan C, que pediu o divórcio dela poucos dias depois de ela ter sido libertada sob fiança.
Nos termos de sua soltura, Chambers não está autorizado a dirigir até que esteja empregado, está proibido de consumir bebidas alcoólicas e deve obedecer ao toque de recolher entre 20h e 6h.
Mas as restrições não impediram Chambers de viver uma vida de luxo, enquanto ela gastava dinheiro em marcas de grife na loja de departamentos de luxo Neiman Marcus e se preparava para um luxuoso brunch de aniversário.
Uma ação por homicídio culposo de US$ 1 milhão movida pela família de McMullin contra Chambers, Seay e quatro bares de Houston que ele supostamente visitou na noite do acidente inclui detalhes.
O processo acusa C de negligência ao comprar para Chambers um Porsche de US$ 100 mil que feriu fatalmente seu filho, pago em dinheiro dias antes da morte de McMullin.
Os membros de sua família argumentaram na ação civil que Chambers estava desempregado e dependente financeiramente de Si, e que ele o designou para dirigir o poderoso carro esporte, sabendo que ele era um ‘motorista inapto’ devido a alegações de consumo de álcool e drogas.
Si negou ter comprado o carro para Chambers, alegando que ela mesma comprou o carro usando o dinheiro da conta conjunta. Ele também negou que sua esposa tivesse problemas com bebida e disse que nunca a tinha visto usar drogas ou dirigir bêbada.
No entanto, os registos mostram que, após o acidente, Chambers disse a um assistente social do hospital que bebia quatro a cinco bebidas alcoólicas pelo menos duas vezes por semana.
A família de McMullin entrou com um processo de homicídio culposo de US$ 1 milhão contra Chambers, seu ex-marido Juan C (foto juntos) e os quatro bares que a serviram naquela noite.
Sebastian Lopez, um amigo próximo de Chambers, que estava no Porsche na noite do acidente, também disse em seu depoimento que Chambers era um “alcoólatra” e afirmou que C sabia que ele bebia e usava drogas com frequência.
Lopez também testemunhou que Chambers dirigiu bêbado com ela em várias ocasiões, inclusive algumas vezes depois que ela comprou o Porsche.
Outra passageira, identificada nos autos do tribunal como Sra. Reyes McMullin disse aos advogados da família que Chambers estava se gabando de quão rápido ele poderia ir em seu Porsche naquela noite, de acordo com os autos do tribunal.
Desde que soube dos supostos problemas de álcool e drogas de Chambers, C admite que ainda não o encorajou a ir para a reabilitação.
Ele disse: ‘Eu não sou médico. ‘Eu não violo as decisões médicas das pessoas.’
O processo por homicídio culposo de McMullins foi aberto em junho de 2023.
Seay pediu o divórcio de Chambers um mês antes, em 3 de maio, apenas duas semanas após o acidente.
Os advogados do julgamento criminal não estão autorizados a apresentar acusações no caso civil, que está programado para ir a julgamento em abril.
