O Wi-Fi dos trens do Reino Unido está pronto para passar por uma reforma de alta velocidade com tecnologia inspirada na Fórmula 1.
A Great Western Railway testará um novo sistema como parte de um esquema piloto com a empresa britânica de tecnologia e produtos Motion Applied.
O sistema híbrido utiliza tecnologia desenvolvida anteriormente para carros de Fórmula 1 e envolve sinais de satélites em órbita baixa da Terra e antenas de telefonia móvel baseadas em terra.
Os trens Intercity Express da GWR terão Wi-Fi por 60 dias a partir de meados de novembro BBC Notícias relatado.
Transport for Cornwall, Plymouth, Devon, Somerset e Torbay, a Peninsula Transport está trabalhando com a Motion Applied no projeto.
De acordo com Notícias ferroviáriasNick Fry, presidente da Motion Applied, descreveu como a empresa “reconheceu” como as operadoras ferroviárias lutam para fornecer Wi-Fi a bordo para seus clientes.
Ele explicou: “Usamos tecnologia originalmente desenvolvida para carros de F1 para conectar de forma confiável um veículo em movimento rápido, reduzindo interrupções de sinal e alternando perfeitamente as redes celulares.
“O automobilismo tem muitos paralelos com os desafios enfrentados na transmissão de dados de e para um trem de alta velocidade, e a implementação do nosso sistema de agregação de links de dados líder do setor proporcionará uma experiência aprimorada ao cliente usando tecnologia de corrida especificamente adaptada às necessidades exclusivas do transporte ferroviário”.
Um trem da Great Western Railway testará um novo sistema como parte de um esquema piloto com a empresa britânica de tecnologia e produtos Motion Applied (Stock).
Isso ocorre depois que os passageiros que viajam em trens britânicos experimentaram velocidades de Wi-Fi mais lentas do que os seus homólogos romenos.
Os números publicados no mês passado mostraram que os comboios do Reino Unido têm as terceiras velocidades Wi-Fi mais rápidas de 18 grandes redes ferroviárias europeias e asiáticas.
Enquanto isso, o Wi-Fi nos trens irlandeses é 25 vezes mais rápido.
Uma pesquisa conduzida por Ookla descobriu que a velocidade média de upload nos trens britânicos é de 1,07 megabits, o que normalmente permite apenas navegação básica na Internet e e-mails.
Isso sugere que isso ocorre porque muitas operadoras ferroviárias ainda usam conexões antigas baseadas em Wi-Fi 4
Luke Kehoe, investigador em Okla, afirmou: “As redes ferroviárias na Europa e na Ásia, há muito apontadas como a espinha dorsal da competitividade económica, são agora julgadas não apenas pela pontualidade e conforto, mas também pela qualidade da experiência digital.
“O Wi-Fi ferroviário de alta qualidade passou de uma infra-estrutura ferroviária agradável para uma infra-estrutura ferroviária essencial.
A tecnologia utiliza um sistema híbrido com tecnologia desenvolvida anteriormente para carros de Fórmula 1 e envolvendo sinais de satélites de órbita terrestre baixa e antenas de telefonia móvel baseadas em terra.
‘Os viajantes esperam uma experiência semelhante à da banda larga doméstica para streaming, chamadas de trabalho e jogos enquanto cruzam os Alpes Suíços ou visitam o Monte Fuji.’
O Departamento de Transportes garantiu £ 41 milhões na revisão de gastos de 2025.
O dinheiro ajudou a lançar conexões de satélite em baixa altitude em todos os trens principais do Reino Unido.
O objetivo é melhorar a velocidade e a disponibilidade do Wi-Fi até 2030.
