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Desafios à frente da Ferrari antes da F1 2026

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A temporada de lançamento de carros para a temporada de Fórmula 1 de 2026 está forte com a Red Bull, Touros de corridarir, Audi E Mercedes Todos revelaram suas pinturas para este ano.

Acima é o próximo a Ferrari Sexta-feira segue uma campanha muito decepcionante em 2025, com a equipe italiana terminando em quarto lugar no campeonato e não conseguindo vencer um Grande Prêmio pela primeira vez desde 2021.

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Mas 2026 traz um otimismo renovado para mudanças regulatórias abrangentes, mas será que essa esperança cairá tão rapidamente quanto 2022?

o que há de novo a Ferrari?

A Ferrari não mudou muito para o F1 2026, considerando que manteve seus pares de pilotos Carlos Leclerc E Lewis HamiltonFred Vasseur continua sendo o chefe da equipe e, alerta de spoiler, o carro que será revelado na sexta-feira é vermelho.

Recentemente, no entanto, isso foi anunciado Riccardo Adami deixará seu cargo de engenheiro de corrida de Hamilton Supervisionar testes anteriores de carros para membros do Programa Ferrari Young Driver.

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Adami é um forte da Ferrari, com 52 anos vindo da Toro Rosso em 2015 para trabalhar como engenheiro de corrida. Sebastián Vettel E então o antecessor de Hamilton Carlos Sainz. Assim, o italiano assumiu naturalmente esse papel quando os heptacampeões mundiais ingressaram em 2025, mas logo ficou claro que havia problemas de comunicação entre a dupla.

Riccardo Adami, engenheiro Ferrari

Riccardo Adami, engenheiro Ferrari

Riccardo Adami, engenheiro Ferrari

Mais notavelmente em Mônaco, onde Hamilton afirmou que a comunicação por rádio “não era tão clara” depois que ele sofreu uma penalidade no grid por interceptação. Max Verstappen No Q1 porque sua equipe o informou erroneamente que o piloto da Red Bull estava desacelerando.

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Então, no domingo, Hamilton entregou a mensagem pós-corrida depois de terminar em quinto, mas seguiu-se um silêncio no rádio, ao qual o britânico respondeu: “Você está chateado comigo ou algo assim?”.

Houve também casos em que ele expressou descontentamento com táticas, como o sarcástico “faça uma pausa para o chá enquanto você está nisso” com Miami, então ao longo do ano a relação Hamilton-Adami só se tornou frágil e foi sugerido que faltava a química necessária – mesmo que isso tenha sido negado pela equipe.

Ainda não se sabe quem será o sucessor de Adami, mas tem que ser alguém que possa começar a trabalhar com Hamilton, porque ele não pode simplesmente passar por eles na esperança de replicar o que fez com Peter Bonnington. Mercedes.

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Especialmente porque é um grande ano para Hamilton, que teve um decepcionante 2025, terminando em sexto na classificação, 86 pontos atrás do quinto colocado Leclerc e não conseguindo vencer um Grande Prêmio – a terceira vez que o faz em quatro anos.

Se o jogador de 41 anos continuar a lutar, ele poderá se aposentar no final da temporada, especialmente quando o contrato de Hamilton expirar, e embora se entenda que há uma opção para um terceiro ano, seria benéfico para todas as partes continuar.

Qual é o maior desafio da Ferrari?

A Ferrari é uma equipe como nenhuma outra, considerando que é a única equipe que competiu em todas as temporadas da F1 e se consolidou como a equipe de maior sucesso naquela época, com 31 campeonatos combinados.

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Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Às vezes, esse pode ser o seu calcanhar de Aquiles, pois traz um certo nível de expectativa todos os anos e não ajuda o fato de a Ferrari ter uma mídia italiana constantemente exigente por trás dela – como a cobertura do Manchester United pela imprensa britânica.

Isto ficou especialmente evidente no ano passado, quando as principais publicações italianas especulavam que os dias de Vasseur na Ferrari estavam contados após um início esmagador em 2025, juntamente com funcionários importantes.

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Vasseur falou sobre o ataque em Montreal, criticando os jornalistas que publicaram a história antes de reivindicá-la “Estamos diariamente nesta situação em Itália e é demais. Se quiserem ter sucesso, precisamos de ser capazes de trabalhar num ambiente limpo e não estamos nesta situação.”

Portanto, um grande desafio para qualquer pessoa na Ferrari é tentar bloquear o ruído externo e focar no assunto em questão, dependendo das expectativas mencionadas. É algo que a Scuderia precisa fazer especialmente este ano, já que a seca de 18 anos no campeonato continua e a Ferrari não pode se dar ao luxo de manter um piloto como Leclerc em seus registros, que não ganhou um título ou que não conseguiu realizar uma jogada de grande sucesso com Hamilton.

Qual é o ativo mais forte da Ferrari?

Embora tenha havido especulação de que Vasseur deixará a Ferrari em meio aos problemas de 2025, o francês ainda deve ser considerado o trunfo mais forte da Scuderia; Francamente, se Vasseur não pudesse levar a Ferrari ao sucesso, ninguém o faria.

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Porque Vasseur é realmente muito bom, algo testemunhado ao longo de toda a sua carreira de gestão. Tudo começou na GP2 onde conquistou o título com Hamilton Nico Rosberg E Nico Hulkenberg Como chefe da ART, antes de finalmente avançar para a F1 com a Renault.

Frédéric Vasseur, Ferrari

Frédéric Vasseur, Ferrari

Frédéric Vasseur, Ferrari

Embora essa passagem tenha durado apenas uma temporada, ele se saiu bem durante seus cinco anos na Sauber, onde Vasseur ajudou a criar um Leclerc novato, a concluir o acordo com a Alfa Romeo e a levar a relativamente pequena equipe suíça ao sexto lugar no campeonato de 2022.

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Também ajuda o fato de Vasseur estar um pouco afastado da bolha italiana que muitas vezes atormentou a Ferrari ao longo dos anos, já que o piloto de 57 anos exala um nível de compostura e bom senso que seus antecessores não conseguiram alcançar.

Um exemplo disso é sua abordagem à mídia, sua reação no Canadá, que ajudou a acalmar um pouco a situação, ou a maneira como ele defende constantemente seus pilotos na imprensa – independentemente de Hamilton, por exemplo, ter sofrido três saídas consecutivas no Q1.

Ele sabe que a Ferrari não é uma solução rápida, muita coisa precisa mudar para fortalecer a base e não há homem melhor para o trabalho – um trabalho que talvez seja o mais difícil da F1 – porque o chefe da Scuderia tem todos os vassuras de metal para lidar com o que quer que seja jogado contra ele.

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Quais são os objetivos da Ferrari na F1 2026?

O objetivo para 2026 na Ferrari é bastante simples: voltar ao topo. Isso porque grande parte da geração mais velha cresceu sob o domínio da Scuderia entre os anos 1960 e o início dos anos 2000, mas a história é completamente diferente para os fãs mais jovens.

Muitos deles nunca testemunharam um campeonato da Ferrari, já que o último foi o título de construtores de 2008, com o último título de pilotos vindo um ano antes. Kimi Raikkonen – Mas não é como se eles não tivessem tido a chance de superar aquela seca.

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Charles Leclerc, Ferrari, 1ª posição

Charles Leclerc, Ferrari, 1ª posição

Charles Leclerc, Ferrari, 1ª posição

A primeira foi em 2012 Fernando Alonso Seis anos depois, a Ferrari do alemão desperdiçou uma vantagem de 39 pontos sobre o eventual campeão Vettel antes do desgosto; Vettel teve uma vantagem apertada sobre Hamilton na batalha pelo título de F1 2018, mas depois caiu na liderança do alemão para dar todo o impulso ao seu rival da Mercedes.

A dor de cabeça parecia ser um tema para todos os pilotos da Ferrari, já que Leclerc venceu dois dos três primeiros Grandes Prêmios em 2022 – o primeiro ano dos carros de efeito solo – para estabelecer uma vantagem de 34 pontos. Mas então o erro do monegasco e da equipe levaram Verstappen ao segundo título.

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Tal fracasso constante criou assim uma narrativa na Ferrari que muitas vezes sufoca em momentos de alta pressão, por isso o objetivo deve ser reescrever o roteiro e trazer de volta os dias de glória em Maranello.

Os novos regulamentos são uma oportunidade para fazer isso, mas Leclerc disse uma vez na sua melhor voz de Elvis no ano passado: “É agora ou nunca” ser campeão.

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