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Dentro do mundo arriscado das superbikes: 200 km / h foram travadas, ‘antigas faixas da escola’ e apenas US $ 1000 com os principais prêmios – o mortal ‘reação em cadeia’ Smash depois que dois pilotos morrem.

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2025 A temporada britânica de Superbike na segunda-feira morreu na segunda-feira em Olton Park, um trágico começo na segunda-feira após uma horrível pilha de 11 bicicletas.

Shane Richardson (25) da Nova Zelândia e o forno da Inglaterra Jenner (25) morreram da ‘resposta da cadeia’ de segunda -feira após o acidente.

É um evento que chocou o mundo das corridas, prestando homenagem a ambos os homens em que participaram.

O acidente foi mostrado na TV ao vivo, mas as corridas de superbike geralmente não recebem a mesma cobertura que o Motor GP, ou o pico das corridas de automóveis, nem mesmo a Fórmula 1.

Então, o que sabemos sobre o Superbike Racing?

Esporte de correio Responda a todas as suas perguntas sobre esportes que interrompem os limites.

Shane Richardson (à esquerda) e o forno Jenner (à direita) morreram no acidente de pilha de 11 bike de segunda-feira

Shane Richardson (à esquerda) e o forno Jenner (à direita) morreram no acidente de pilha de 11 bike de segunda-feira

'Chain Reaction' aconteceu em um evento Superbike em Smash Olton Park

‘Chain Reaction’ aconteceu em um evento Superbike em Smash Olton Park

Os médicos correram para o local, mas não conseguiram salvar Richardson e Jenner

Os médicos correram para o local, mas não conseguiram salvar Richardson e Jenner

Quando começou o campeonato britânico de Superbike?

O campeonato britânico de Superbike começou em 1988 e ainda continuou fortemente.

O primeiro título foi Darren Dickson, da Inglaterra, em um Suzuki RG 500.

Nilal McNezi, Escócia, estabeleceu -se como o piloto de maior sucesso no dia 9, venceu três campeonatos em série no conselho da Yamaha WISF 750 entre 1996 e 9.

No entanto, é Shane Berne, Londres, que venceu o campeonato britânico de Superbike seis vezes.

Ele teve um tempo sustentável de sucesso que o viu pela primeira vez em 2003 e depois ganhou seu título final 14 anos depois.

Eles atingem a velocidade?

Não há como se segurar atrás das corridas de motocicletas de nível superior.

Veja os pilotos britânicos de corridas de Superbike atingem a velocidade máxima de 200 mph, o que torna emocionante a ação roda a roda. No entanto, voar pela pista nesta velocidade nacional está preenchido com perigo.

Ao comparar, o Moto GP – as corridas de motocicletas é a maior velocidade de alta classe – 227,5 mph registrada. Este sinal foi estabelecido pelo Brad Binder da África do Sul durante o Grande Prêmio italiano em 2023.

Os carros da Fórmula 1 podem ir mais rápido, o Valterry Botus detém um recorde de 231 mph.

Significativamente, o Finn 2016 o alcançou durante a sessão de treinos perante o Grande Prêmio do México.

Os pilotos de superbike atingem velocidade máxima de até 200 mph durante uma corrida

Os pilotos de superbike atingem velocidade máxima de até 200 mph durante uma corrida

Brad Binder (ilustrado) mantém o registro de velocidade mais rápido na história do Moto GP

Brad Binder (ilustrado) mantém o registro de velocidade mais rápido na história do Moto GP

Valterry Botus (ilustrado) atingiu a maior velocidade da história da F1 no México em 2016

Valterry Botus (ilustrado) atingiu a maior velocidade da história da F1 no México em 2016

Quantas raças existem?

A temporada de 2025 será formada em 11 corridas nos fins de semana e está indo no sábado.

O fim de semana de abertura das corridas da campanha na segunda -feira, mas o evento foi cancelado após um acidente fatal.

O próximo evento acontecerá de 16 de maio a 18 de maio em Donnington Park.

Este ano, cada uma das 5 corridas será realizada no Reino Unido, que será realizada na cidade de Asen em setembro.

A temporada termina com o evento de três ‘Showdown’, que está marcado para a corrida final para a escotilha da marca em 5 de outubro.

Existe algum sistema de segurança?

Para competir, todos os pilotos devem usar o equipamento de proteção necessário. Isso significa doar a carta inteira, tendo armadura protetora para os cotovelos e joelhos e um capacete com um vigia de queixo.

Os ciclistas precisam de uma licença legítima de estrada ou competição, enquanto, por outro lado, eles também são testados para garantir que não estejam em álcool, drogas ou efeitos específicos de drogas. Suas motocicletas são inspecionadas com cuidado para garantir que elas o executem antes de cada corrida.

Os serviços de emergência devem estar disponíveis em cada evento. Os médicos correram para o local após o terrível acidente de segunda -feira, mas não puderam salvar Richardson e Jenner.

Cada local deve passar nas inspeções para garantir que seja seguro para a corrida, enquanto os territórios do espectador devem ser claramente indicados para manter contato com possíveis eventos de corrida.

Apesar desses acordos, a maioria das corridas em faixas da velha escola com pequenas zonas de escoamento ainda está preocupada com a proteção.

Antes do campeonato do ano passado, o pneu liso mais pegajoso de Pirali foi proibido para reduzir a velocidade do canto. O pensamento por trás disso era que o aperto baixo significa que os motoristas viajarão lentamente quando caírem, tornando -os menos propensos a chegar à beira da estrada.

Explicando a mudança, o diretor de corrida Stuart Higgs disse: ‘Não precisamos ir mais rápido, então estamos deixando um pouco.

“Estamos fazendo muitas coisas para reduzir o teto da rotações novamente, mas a questão crítica é o pneu. Não precisamos de Banjai Tire for Laps, precisamos de algo estimado e sustentável.

‘Não precisamos de Super, Super, Super Edge Grip, porque quando isso deixa ir, somos fodidos’ ”

As faixas da velha escola estão preocupadas com a falta de zonas de escoamento nessas escotilhas de marca (ilustrado)

As faixas da velha escola estão preocupadas com a falta de zonas de escoamento nessas escotilhas de marca (ilustrado)

O pneu liso traseiro pegajoso foi banido dos campeonatos britânicos de Superbike no ano passado para reduzir a velocidade do canto

O pneu liso traseiro pegajoso foi banido dos campeonatos britânicos de Superbike no ano passado para reduzir a velocidade do canto

Qual prêmio está na oferta de dinheiro?

Os corredores de Fórmula 1 e Moto GP ganham alguns milhões a cada ano, esse não é o caso para os pilotos britânicos da Superbike.

Para cada rodada da temporada de 2025, o vencedor da final original receberá apenas £ 1000.

Este número cai para 750 para o vice-campeão e o terceiro por US $ 500 para o terceiro. O quarto lugar ganha £ 350 e ganha quinto 280 dólares.

A recompensa significa que aqueles que estão na grade, o décimo ponto ganhou apenas um piloto de £ 130.

Alguma vítima aconteceu antes?

Não há dúvida de que os pilotos viajam de até 200 km / h que o Superbike Racing não é por decepção.

E às vezes pode levar à tragédia.

Em 28 de 2016, Billy Redmain, da Ilha de Man, morreu após o acidente na Mount Spring Cup, em Yorkshire, em Yorkshire.

Ele morreu no hospital com seu amigo e família, incluindo a namorada Hanna, certo.

A namorada de Redmayen, agora conhecida como Hannah James e trabalhou anteriormente como Grid Girl, iniciou um relacionamento com Shane Richardson – um dos pilotos que morreu na segunda -feira.

Então, em outubro de 2022, a tragédia foi atingida novamente quando S. Victor Stemann foi atingido por acidentes de vários cavaleiros durante uma corrida de campeonato em Portugal.

Billy Redmani (retratado com sua namorada Hanna Wright), morreu após o acidente em 2016

Billy Redmani (retratado com sua namorada Hanna Wright), morreu após o acidente em 2016

O piloto holandês Victor Steiman (ilustrado) morreu após um terrível acidente em Portugal em 2022

O piloto holandês Victor Steiman (ilustrado) morreu após um terrível acidente em Portugal em 2022

Estiman tinha apenas 22 anos e sua mãe, Flora Van Limbek, morreu apenas dois dias depois de perder o garoto após um ataque cardíaco.

O Dardeville Sports também sofreu ferimentos graves. 2021 O campeão britânico de Superbike Taran McNezi, na Escócia, perdeu a final em 2022, depois de quebrar a perna em um acidente horrível em um worm-up em Warp.

O piloto britânico Shane Birne, mais bem -sucedido, também terminou prematuramente depois de se envolver em um acidente grave em um evento de exame em maio de 2018.

Ele sofreu várias fraturas na parte superior do corpo e mais tarde revelou que uma gaiola metálica presa à cabeça com a cabeça era necessária imediatamente para apoiar a cabeça e o pescoço, antes de ser substituída por uma gola do pescoço.

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