A Delta Air Lines emitiu um pedido de desculpas pouco lisonjeiro a um veterano da Marinha com uma prótese de perna e a um policial que foi humilhado após ser forçado a sair da fila de embarque de um avião.
Matias Ferreira, 36 anos, processou a empresa alegando que foi retirado de seu assento antes de um voo do Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, em maio.
Ferrera perdeu a perna enquanto estava no Afeganistão em 2011, quando pisou em uma detonação de IED (Dispositivo Explosivo Improvisado).
Apesar do ferimento catastrófico, Ferreira voltou para casa em Long Island e decidiu se matricular na academia de polícia e serviu no Departamento de Polícia do Condado de Suffolk por 10 anos.
Seu processo alega que, embora ela tenha informado aos funcionários suas credenciais de emprego e se sentado na fila de embarque anterior, ela acabou sendo direcionada para outro assento por causa de suas próteses.
Uma porta-voz da Delta disse que a empresa pediu desculpas a Ferreira e tomou “medidas corretivas”.
“(Delta) imediatamente investigou esta situação, pediu desculpas ao cliente, emitiu um reembolso e uma compensação e tomou as medidas corretivas apropriadas internamente”, disse o porta-voz. pessoas.
A Delta tem um histórico de décadas de defesa de viagens acessíveis para todos e de ouvir a comunidade por meio de nosso Conselho Consultivo sobre Deficiência e Viagens Acessíveis. Responderemos ao caso no devido tempo.
Matias Ferreira (foto), 36 anos, entrou com uma ação contra a Delta alegando que ele foi forçado a sair da fila de embarque de um avião por causa de suas próteses.
Ferreira (foto com sua esposa) é um veterano da Marinha e do Departamento de Polícia de Long Island. Ele disse que foi forçado a deixar a fila de saída apesar de suas qualificações
Ferreira abordou o pedido de desculpas em uma postagem no Facebook, escrevendo: ‘Sim, a Delta enviou uma carta “genérica” “não assinada” dizendo que pediu desculpas e “para esclarecer, os passageiros que usam próteses não estão proibidos de sentar na fila de saída”.
Ele disse ainda que abriu o caso para conscientizar sobre as próteses e mostrar que ‘qualquer pessoa que quiser sentar e sentar naquele assento pode fazer a diferença’.
“Entendo que esta decisão foi tomada devido à falta de conhecimento sobre próteses e engenharia ao longo dos anos”, escreveu Ferreira.
“Muitas pessoas que não acompanharam os tempos ainda acreditam que não podemos competir, sobreviver ou fazer qualquer coisa com braços e pernas.
‘Estou aqui para espalhar amor e positividade em nossa comunidade. Acredito em todas as crianças que disseram que não poderiam fazer alguma coisa e agora competem no mais alto nível. Estou fazendo isso para idosos que lutam para falar em público devido à ansiedade, depressão e medo de não serem aceitos.’
O advogado de Ferrera, Norman Steiner, disse ao Daily Mail que sua empresa está representando o profissional experiente para enviar uma mensagem.
“O objetivo deste caso é evitar que incidentes semelhantes aconteçam novamente”, disse Steiner.
Os passageiros sentados na fila de embarque são questionados no início do voo se podem ajudar outras pessoas em caso de emergência.
Ferrera perdeu a perna enquanto estava no Afeganistão em 2011, quando pisou em um IED (dispositivo explosivo improvisado) que detonou.
Ferreira diz que seu caso é conscientizar as pessoas sobre as próteses e mostrar que ‘todo mundo que quiser sentar e sentar naquele assento pode fazer a diferença’.
A política da Delta afirma que os passageiros não podem sentar-se num assento de saída se “não tiverem mobilidade, força ou destreza suficiente nos braços, mãos e pés para alcançar saídas de emergência, operar saídas e sair rapidamente”, de acordo com a empresa. site.
Ferreira concordou com o plantão quando questionado pelos comissários da Delta, mas ainda assim foi informado que teria que mudar de lugar.
“Eu senti que era visto como um risco, não como um fuzileiro naval dos Estados Unidos, não como um policial, não como um pai de dois filhos, não como uma pessoa que joga golfe, salta de paraquedas, atira e todo tipo de coisa”, disse ele. O Correio de Nova York.
Ferreira acrescentou que a provação foi humilhante e fez com que ele se sentisse “despojado” de todas as suas conquistas como duplo amputado.
Steiner classificou o incidente como um “golpe devastador” para Ferreira e argumentou que as ações da Delta foram “mutilação espiritual”.
“Eles não têm nenhuma substância artificial que possa devolver a você o senso de identidade e o senso de propósito”, disse o advogado.
Ferreira disse que no voo de volta notou que havia um panfleto de segurança na frente de seu assento e até o desenho de um homem com uma prótese de perna ajudando em uma emergência.
O advogado de Ferreira disse que a intenção é conscientizar sobre supostas práticas discriminatórias contra amputados.
Steiner disse que ‘tudo o que o Sr. Ferreira (e a empresa) deseja é garantir um melhor treinamento da tripulação para que este infeliz incidente não aconteça novamente.’
