Um jovem parapente que quebrou as costas em três lugares depois que o colif do arenito foi quebrado em uma câmera de resgate atordoada.
O aventureiro dinâmico do Havaí Maverrick Robins Robbins, em Queensland, ao norte da costa do sol de Queensland, aterrissou na praia de Rainbow em 22 de outubro de 2024.
Alguns segundos depois, ele entrou na ação, chamando o telefone para tirar o telefone do peito para equilibrar o rosto do penhasco enquanto ligava para tirar o telefone do peito.
O aluno da Costa do Ouro tinha um 80 metro abaixo de um penhasco de 100 metros cuja parte superior do corpo foi deixada para trás em uma cauda arenosa e seus pedaços na praia abaixo de 20 metros.
Ele ficou preso em uma esfoliação de uma pequena e rasa raízes de âncora como âncora e não conseguia sentir a perna enquanto ele quebrou as costas.
Em sua ligação tripla de zero, Robbins foi preso em sua Goopro pedindo ao operador do Serviço de Ambulância de Queensland que envie um helicóptero de resgate.
‘Acho que preciso de um helicóptero. Estou em Rainbow Beach parapente ao sul. Devastei o parapente em Bali ”, disse ele.
‘Quão cedo o helicóptero pode estar aqui? Estou no topo da colina. A única maneira acessível de ir para mim é no helicóptero. ‘
O aventureiro do Havaí, Maverick Robins, disse que estava ‘abastecido para sobreviver’ depois da provação
Robins disse ao Triple-Zero Operator que ele poderia ser resgatado de Cliff em apenas um helicóptero
Mavarick Robins (à direita) colidiu com um penhasco e levantou 20 metres no topo do solo
Robins estava parapente com seu amigo Vinny Brazier, que pousou em segurança em uma pequena faixa de areia em penhasco. Sabendo que seu amigo estava com problemas, ele correu para ajudar.
Corri para Mav para avaliar sua condição. Ajudei a ajustar as pernas dele, então ele teve melhor poleiro em pequenos arbustos e areia que continuava segurando -o ”, disse ele.
A equipe de resgate Lifeflight correu para ajudar e esperou os dois. O piloto Aaron Reagan disse que o céu noturno era “verdadeiramente escuro” devido a nuvens pesadas.
Ao chegar, o helicóptero subiu a 200 pés acima dos penhascos porque a equipe de resgate Lifeflight estava submersa, o que era mais do que o dobro da altura do guincho normal.
Robins disse: “Quando as palavras do helicóptero chegam à sobrecarga, foi o maior alívio”. “Porque eu sabia que eles me tirariam de lá.”
Apesar de estar a 100 metros de distância, a lavagem do rotor do AW139 era tão forte que quase destruiu a estrutura da areia ao redor do Maverric.
Robins disse: ‘Sinto o setor do fundo da minha cintura’.
“Então foi apagado do fundo do meu abdômen e, obrigado, pouco antes de chegar à minha parte superior do corpo, o helicóptero voou mais longe. Eu estava com muito medo. Eu não sabia a quantidade de minha lesão. Eu tenho muito empurrão. ‘
A coluna do oficial da tripulação de resgate Good disse que o resgate foi “extremamente complicado”, navegando na areia incerta tila (ilustrada)
Três meses após o acidente, o Sr. Robins (Illustrated Center) pessoalmente conseguiu agradecer à equipe Lifeflight que ‘sem dúvida’ salvou sua vida
A coluna do oficial da tripulação de resgate Good disse que o resgate foi “muito complicado” ao navegar pelas incertas de areia.
O médico de cuidados intensivos Carly Sylvester também lutou enquanto atravessava a areia, ficou para trás a caminho dele.
‘Tinha muita experiência, conhecimento e treinamento do ano para poder fazê -lo com segurança. Qual foi a cena de alto risco tornou-se algo legal, calmo e controlado ”, disse ele.
Trabalhando com bombeiros locais, a equipe conseguiu puxar Robbins para um lugar seguro e levá -lo ao Sunshine Coast Hospital.
Três meses após o acidente, Robins pessoalmente pôde agradecer à equipe Lifeflight que salvou sua vida ‘sem dúvida’.
Então ele gostou do parapente após seu primeiro acidente em uma tarde perfeita e de céu azul.
‘A equipe de resgate é um super -herói real. Eu queria saber como tive sorte de ficar em um país com helicópteros resgatados ”, disse ele.
“Estou simplesmente abastecido para sobreviver.”
