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Connecticut WASP, 27, recebeu uma oferta de acordo judicial por matar três pessoas em um acidente de barco bêbado que o deixará preso até a meia-idade.

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Foi oferecido a um homem de Connecticut um acordo judicial que poderia tê-lo mantido preso por pelo menos 15 anos depois que ele supostamente matou três pessoas em um acidente de barco bêbado.

Clayton Hackling, 27 anos, recebeu uma sentença de 30 anos, que será suspensa após 15 anos, com cinco anos de liberdade condicional. Se aceitar, passará o resto da juventude atrás das grades e será libertado em 2041, aos 42 anos.

Ele foi acusado de três acusações de homicídio culposo em segundo grau após o acidente de 2 de setembro de 2024 na foz do rio Connecticut com um navio.

Hackling estava supostamente embriagado quando o acidente fatal aconteceu em Old Saybrook, cerca de 35 milhas a leste de New Haven.

“Em última análise, tudo o que você decidir é seu”, disse-lhe o juiz John Newson no Tribunal Superior de New London na terça-feira.

Ele acrescentou: ‘Você precisa se sentar com seu advogado e ter uma discussão final sobre as evidências que o estado tem contra você, sua defesa potencial, revelações potenciais se você for a julgamento e for considerado culpado.’

Os investigadores disseram que Hackling tinha um nível de álcool no sangue de 0,17 por cento quando o barco que dirigia caiu.

Hackling pediu para ver o navio envolvido no caso legal, embora esteja atualmente sob custódia de autoridades do estado de Connecticut.

Clayton Hackling, 27 anos, recebeu uma sentença de 30 anos, com suspensão após 15 anos, com cinco anos de liberdade condicional por um suposto acidente de barco embriagado que matou três pessoas.

Clayton Hackling, 27 anos, recebeu uma sentença de 30 anos, com suspensão após 15 anos, com cinco anos de liberdade condicional por um suposto acidente de barco embriagado que matou três pessoas.

O acidente de barco aconteceu na foz do rio Connecticut, em Old Saybrook, cerca de 35 milhas a leste de New Haven.

O acidente de barco aconteceu na foz do rio Connecticut, em Old Saybrook, cerca de 35 milhas a leste de New Haven.

O estado está estabelecendo um prazo para a visitação de embarcações envolvidas em acidentes fatais.

Ele está atualmente livre depois de pagar uma fiança de US$ 350.000, de acordo com dia.

Christopher Hallahan, 34; Ryan Britagna, 24; e Ian Duchemin, 25, morreu no acidente. Outras seis pessoas ficaram feridas.

Se ele não aceitar o acordo judicial anunciado pelo procurador estadual assistente Stephen Carney, Hackling irá a julgamento.

Ele deve tomar uma decisão durante sua próxima audiência no tribunal, em 23 de março.

Uma declaração assinada por um investigador do Departamento de Energia e Proteção Ambiental de Connecticut descreveu o acidente fatal.

O Departamento de Polícia de Old Saybrook recebeu um ‘alerta de detecção de acidente’ do iPhone na foz do rio Connecticut e na parede leste por volta das 20h50.

Equipes de emergência encontraram seis pessoas na água que não tinham dispositivos de flutuação e estavam desesperadamente agarradas a pufes e ao para-choque de um barco.

O acidente fatal aconteceu por volta das 20h50, quando o Departamento de Polícia de Old Saybrook disse ter recebido um ‘alerta de detecção de acidente’ do iPhone.

O acidente fatal aconteceu por volta das 20h50, quando o Departamento de Polícia de Old Saybrook disse ter recebido um ‘alerta de detecção de acidente’ do iPhone.

Ryan Brittain, 24

Ian Duchemin, 25

Christopher Hallahan, 34

Ryan Britagna, 24; Ian Duchemin, 25; e Christopher Hallahan, 34, morreram em um acidente fatal em setembro de 2024

Hallahan foi encontrado sob o barco afundado e declarado morto no local. Segundo a autópsia, ele morreu por afogamento.

Duchemin foi resgatado do rio Connecticut quatro dias depois. Ele morreu devido a um traumatismo contundente na cabeça, além de afogamento.

Quatro dias depois, Britagna também foi encontrada no rio. Ele morreu após bater na parede com ferimentos na cabeça e no pescoço.

As outras vítimas do acidente são descritas como cinco mulheres com idades entre 21 e 30 anos.

Testemunhas disseram que Britagna também dirigia o barco, mas Hackling assumiu o controle e acelerou antes que chegasse à foz do rio Connecticut.

Uma das vítimas afirmou estar ‘preocupada’ com o recife, pois o barco se aproximou rapidamente.

Ele acrescentou que Hackling “não viajou em direção ao canal de navegação marcado” quando aparentemente tentou entrar no rio.

Outra testemunha disse que sabia quando Hackling estava “manobrando o navio porque ele ganharia velocidade”.

O novo juiz do Tribunal Superior de Londres, John Newson, disse a Hackling que ele precisa decidir se aceita o acordo judicial em seu próximo julgamento, em 23 de março.

O novo juiz do Tribunal Superior de Londres, John Newson, disse a Hackling que ele precisa decidir se aceita o acordo judicial em seu próximo julgamento, em 23 de março.

Os investigadores disseram que o grupo estava em uma viagem de um dia para Block Island, Rhode Island, antes do acidente fatal.

Várias das vítimas disseram que tinham bebido antes de irem observar baleias.

De acordo com uma das vítimas, Hackling supostamente consumia uma “bebida misturada com água com gás e vodca”.

Seu teor de álcool no sangue era de 0,17 por cento, segundo os investigadores.

Depois disso, o grupo começou a voltar para Old Saybrook antes do acidente acontecer.

Um amigo de Duchemin disse que encontrou um vídeo Snapchat da água em frente ao navio com a legenda “Sinto-me inseguro”.

ferimentos na cabeça, lesões pélvicas, colapso pulmonar, fratura orbital e lesões na cúpula da bexiga e no intestino delgado, de acordo com o depoimento.

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