A cidade da Califórnia, um sofisticado, está sendo E-BAI sopa por guerra contra crianças.
Os moradores de Fairfax dizem que os veículos de US $ 5000 não são seguros para crianças e prejudiciais ao ecossistema local.
No entanto, os pais que estão se espalhando em motos caros argumentam que são uma maneira eficaz de levar seus filhos.
Embora o tradicional Stir St Classe 1 tenha uma aceitação da bicicleta eletrônica, há uma e-bikes de acelerador de classe 2 mais poderosa, que pode atingir até 20 mph.
Em alguns casos, as bicicletas de classe 2 permitem que mais de 41 mph atinjam a velocidade, ela foi ainda mais modificada San Francisco Chronicle Relatórios, muito mais altos que os limites das zonas construídas.
Muitos expressaram temores sobre as populares bicicletas da marca Super 733, que atualmente são um caso contra dois pais que afirmam que suas bicicletas excederam a velocidade da micromobilidade e devem ser categorizadas como veículos a motor.
“Essas bicicletas não são realmente bicicletas – elas são mais moop ou até motocicletas”, disse a Chronicle, treinador da mãe e da montanha, Clark Clark San Francisco.
Ele disse que muitas vezes descobriu que as crianças andavam de bicicleta de bicicleta em uma mão ou telefone celular, enquanto viajava em velocidades como ‘podding tradicional.
A cidade de Fairfax, California City
Madre Bridget Clark é uma das que têm preocupações com as bicicletas eletrônicas da classe 2 que podem exceder a velocidade de 20 mph
O acelerador de aceleração da classe 2 geralmente pode viajar até 41 mph rapidamente e algumas versões variadas
White Hill, morando perto da escola do ensino médio, foi recentemente queimada pelo pai AA, que propôs permitir que as crianças escondessem suas bicicletas no pátio depois de serem banidas do campus como parte dos regulamentos do distrito.
As cidades do condado de Marine estão passando mais regras neste dia com o lançamento de uma bicicleta eletrônica com menos de 16 anos, lançando uma multa de US $ 25 por violar as cidades.
As bicicletas da classe 2 são proibidas da escola quando os usuários de bicicleta eletrônica da turma 1 devem estacionar em seu campus.
O padre Jerson Herrera diz que achou que estava apenas ajudando a proteger suas bicicletas caras, salvando as crianças durante a escola.
Em espanhol, Herrera disse: ‘As crianças queriam deixar sua bicicleta em minha casa e eu queria prestar um serviço para minha comunidade’.
O filho de TJ Williams, Herrera, estava lutando para encontrar um lugar para estacionar sua bicicleta Super 73.
No entanto, não demorou muito para que a palavra fosse criada, uma reação feroz que se espalhou para uma reunião da cidade.
Bob Mittelstadt falou sobre o lote de bicicletas de Herrera, porque ele está doente na má fama da classe 2 da classe 2 é permanente em relação a todas as bicicletas eletrônicas.
No entanto, os pais que proibiram a bicicleta, pelos quais US $ 5.000 podem gastar US $ 5.000, dizem que permitem que seus filhos se virem de forma independente
Bob Mittelstadt falou sobre o lote de bicicleta de Herrera, porque ele está doente em má fama classe 2 é e-bikes está precedindo sobre todas as bicicletas eletrônicas
As escolas nesta região já proibiram as bicicletas eletrônicas da classe 2 e estabeleceram regras sobre as bicicletas da Classe 1
O prefeito de Fairfax, Lisel Blash, disse: “O que eu mais ouço é: ‘Essas crianças disfarçadas, estão andando tão rapidamente e fazendo coisas loucas na calçada”, disse Lisel Blash, prefeito de Fairfax.
“Agora estamos aprendendo que essas bicicletas provavelmente são ilegais (porque podem estar mais de 20 quilômetros de poder do acelerador) e não são seguras para as crianças.”
O Centro Médico do Marinhealth Class Class 2 alertou sobre o aumento de colisões de bicicletas eletrônicas, que contém um acidente que deixou uma lesão cerebral de 15 anos.
Outros oponentes dizem que as bicicletas eletrônicas da classe 2 são prejudiciais ao ecossistema da cidade.
Esta cidade foi danificada por um caso de grupos ambientais quando tentou estender o acesso de bicicletas eletrônicas ao Monte Tamalpis.
Os guerreiros ecológicos alegaram que permitir mais acesso danificará as espécies de plantas.
‘Queremos criar um valor da comunidade. No entanto, não queremos ser culpados das crianças e mantê -las em situações em que a polícia as está perseguindo na rua ”, disse Blash.
