Existem muitas maneiras de começar a atualizar para recusar o sinal do cinto de segurança de que os passageiros podem criar um pesadelo um voo para a tripulação de cabine.
E também há uma ordem de uma bebida inocente que pode arruinar o dia da sua aertila.
De acordo com uma comissária de bordo, a ordem de Diet Coke e Coca -Cola Zero pode apresentar um desafio para a tripulação.
Comissária de bordo com REDD Que disse que trabalhavam para uma aeronave doméstica Nos Estados Unidos, os passageiros foram propostos para responder a perguntas.
Um passageiro ‘Violet_Mango_Grin’ perguntou: ‘É verdadeiro comissários de bordo odeiam os pedidos de coca -cola da dieta em vez de refrigerantes com açúcar com eles?’
O membro da tripulação de cabine respondeu: ‘Eu não conheço a ciência por trás disso, mas a Diet Coke e a Coca -Cola Zero são mais fiji para derramar do que outras bebidas e o tempo cai para sempre!
– Normalmente, posso dar ao passageiro a coisa toda se eles perguntarem se eu poderia servir mais três passageiros quando o copo foi concluído. ”
E, de acordo Universidade McGillDiet Coke é a razão para fazer mais fracassos, possui uma camada de viscosidade mais alta.

De acordo com uma comissária de bordo, a Diet Coke e a Coca -Cola Zero Ordem podem apresentar um desafio para as equipes

Pourri pode ser mais fácil para a aeronave em nome das comissárias de bordo da Coca -Cola originais
Isso significa ‘uma ligeira diminuição’ da probabilidade de phying das ‘bolhas’, mas quando elas são ‘mais estáveis’ e crônicas.
As bolhas de Fijia explicam por que a Diet Coke ou Coca -Cola Zero geralmente é um pouco mais difícil para derramar os comissários de bordo do que as bebidas de açúcar.
Enquanto isso, outro comissário de bordo foi recentemente a ingressos para avisar os passageiros para evitar tomar café no avião.
A comissária de bordo afirmou que o café usado no banheiro da tripulação deve estar vazio.
Ele explicou: ‘Quando você pega a cafeteira para o banheiro, para que você precise pegar algum tipo de banheiro no banheiro’.
E um especialista em etiqueta revelou exatamente quando o seu sapato é aceitável para remover a aeronave.