Elon Kasturi geralmente estava no clima de lutar quando anunciou em sua plataforma de mídia social, X: ‘Há um enorme cemitério cheio de inimigos. Não quero adicioná -lo, mas se nenhuma alternativa for dada. Aqueles que me desafiam fazem isso em seu próprio perigo. ‘
Foi em 2021 quando o almíscar ainda poderia fazer essa declaração nacional sem desencadear a queda de neve. No entanto, estamos agora em 2021 e fica claro que o almíscar precisará de um cemitério maior. A lista de seus inimigos está aumentando significativamente.
Desde que fez essa declaração, o Musk viciado em viciado em viciado em viciado em uma aliança política com Donald Trump e caiu espetacularmente. Ele fez uma não -graduação para grande parte da população do mundo sem mencionar -lhe o homem da Casa Branca.
Hoje, milhões de milhões desfrutam de seu infortúnio. E mantém más notícias fluindo. Neste mês, seu sistema de inteligência artificial se tornou desonesto e começou a elogiar Hitler, apenas algumas semanas depois que outra nave espacial foi pilotada. Expanda relatórios sobre seu uso de drogas e comportamento irregular. E ele chamou várias mães para ser seu ‘exército’, que parece interessado em condená -la.
O pior, talvez, sua criança de negócios mais valiosa Tesla está sentindo problemas profundos. No início deste mês, a empresa de carros mais uma vez elogiou as forças máximas para o futuro amigável ao meio ambiente e sustentável, dizendo uma imersão acentuada na venda do segundo trimestre.
Parcialmente, a agenda da tarifa internacional de Trump resulta em ações da Tesla deste ano diminuiu cerca de 25 %. O novo produto principal da empresa, seu tanque de vendas de trilha cibernética. Até o irmão de Kastur, Kimbal, vendeu cerca de US $ 31 milhões em ações da Tesla.
Para tornar as questões mais sérias, um novo livro que contém muitas alegações chocantes contra Tesla e Kasturi na semana passada foi publicado.
Nos arquivos da Tesla, dois jornalistas da Alemanha e Michael Verfurden combinaram inúmeros testemunhos do soprador de apitos, vazaram documentos da organização interna, além de reclamar de queixas corporativas e terríveis demandas por problemas de segurança com veículos da Tesla.
O mais valioso Baby Tesla de Elon Mask disse recentemente uma intensa imersão na venda do segundo trimestre
Os fogos de artifício dos EUA aparecem em uma Tesla abandonada queimando na lateral da estrada
Os vendedores da Tesla querem se orgulhar de não gastar muito em mensagens de mídia. Seus produtos incrivelmente futuros funcionam para eles, dizem eles. No entanto, o trabalho de Iwitson e Verfurden pode revisitar a empresa.
Os autores de arquivos Tesla falam com as viúvas de homens que morreram no acidente de Tesla e nunca explicam suficientemente a causa do acidente.
Eles revelam que a Tesla obcecada com desenhos elegantes com as alças aposentadas suaves na porta de diferentes modelos podem tornar impossíveis os motoristas de puxar as ruínas de seus carros favoritos.
O elemento mais preocupante é a preocupação com o modo de ‘piloto automático’ de Tesler, que se pensa remover o escopo do erro humano e tornar os carros seguros. Os documentos vazados se queixam de milhares de clientes, muitos sugerem que um filme de terror Cy-Fi semelhante à invenção de alguns talentos tenha sido terrivelmente errado e a tecnologia pode ser falhada em vez de parar.
‘Aceleração involuntária’, onde o computador escolhe acelerar sem nenhum bom motivo, é uma preocupação. Outra é ‘Phantom Breaking’, quando um Tesla é perigosamente lento ou para inesperadamente. Dado que o Teslas pode acelerar em 3,8 segundos de 0 a 62 mph e reduzi -lo exatamente mais rápido, esses eventos inevitavelmente administraram algumas situações extremamente perigosas.
Um queixoso disse: ‘Depois que meu filho foi levado para o estacionamento da escola, de repente avançava para seguir para a mão direita. “‘Meu piloto automático falhou/falhou nesta manhã (o carro não quebrou) e eu deixei alguém para trás cerca de 65 mph”, disse outro. O terceiro acrescentou:’ Hoje, quando minha esposa estava dirigindo com nosso bebê no carro, foi repentinamente acelerado de algum lugar ”, acrescentou o terceiro.
Depois que Kastur se tornou espetacular com o presidente Trump, seus críticos estão encantados com o inconveniente de Tesla
Os robôs combinam Teslas na fábrica de automóveis da empresa na Califórnia Fremont
Outros clientes relataram no livro que seus veículos estão ‘inesperadamente pulando nas faixas’, seu tráfego ou barreiras de concreto estão tremendo. Um médico da Califórnia tem uma alegação de ‘motorista’ de que seu carro o levou diretamente a um posto de concreto. ‘(Post) coberto, mas o carro não parou. Eu bati no próximo post. O airbag foi implantado e fiquei chocado ”, disse ele.
Nos Estados Unidos, a revolução sem motorista está indo bem e o Reino Unido não está muito atrás. Aqui, deve haver um ser humano ao volante de carros espontâneos, mas o governo aprovou o julgamento de carros reais sem motorista, que no mês passado, o Serviço de Táxi Uber anunciou que começaria em Londres na próxima primavera.
No entanto, aqueles que estão entrando no táxi vazio depois daqui a alguns meses podem querer prestar atenção às palavras do empresário de tecnologia Vivek Wadhawa.
Ele se chamou de ‘Tesla Fanboy’ que comprou um depois de se encontrar com Kasturi no dia 21 e nos arquivos de Tesla como ele convidou o canal de notícias PBS para obter a maravilhosa experiência de seu sistema de piloto automático. Enquanto a câmera estava rolando, assim que seu carro estava espalhado do outro lado, ele viu o golpe nos freios. “Elon está mentindo”, diz Wadhawa. “As pessoas estão morrendo por causa da tecnologia defeituosa de Tesla.”
Atualmente, é investigado no tribunal porque os advogados da empresa defendem o papel que o sistema de piloto automático sofreu em um acidente que mata uma jovem.
Em 2019, o proprietário da Tesla, George McGie, ativou a função de piloto automático de seu modelo Tesla enquanto dirigia em Largo, Flórida, Key Largo. Os documentos arquivados pelo Tribunal Federal de Miami disseram que ele perderá a Visão da Street enquanto gira o telefone para levantar o telefone.
Nesse ponto, o carro de MacGie foi acusado de ser baleado a 60 km / h com junção T e caiu ao longo de um caminhão de estacionamento.
Seu dono, Dillon Angulo, ficou gravemente ferido e sua namorada Naibal Benavides Leon (22), que morreu nas árvores mais próximas. McGie reclamou que foi causado pela falha no piloto automático do veículo.
Em sua velocidade para um breve veredicto no mês passado, Tesla argumentou que o recurso de piloto automático não ‘fez’ o carro ‘autônomo’ e McGez sabia que ‘ainda estava operando o carro com segurança com o piloto automático ativado.
A publicação do livro Ierson e Verfurden pode chegar em um momento muito ruim para a empresa.
A Tesla apontará, sem dúvida, as medidas tomadas para aliviar os problemas de infecções indesejadas e quebrar com a ‘operação segura do veículo’ que é um dos engenheiros listados em maio de 2018. De fato, um sistema de radar propenso com defeituos foi removido e agora a tecnologia da cabine de câmera da Tesla parece ter reduzido os episódios de rápida velocidade.
No entanto, Ierson e Verfurden alegaram que o evento ‘Phantom Breaking’ está prestes a aumentar. Um técnico de automóvel alemão, Zurgen Zimmerman, sugeriu que o software em vídeo de Tesla confunda tons ou outros objetos inocentes para obstrução, acionando assim os freios desnecessariamente.
Além disso, um estudo obtido do LendingTree Insurance no início deste ano constatou que os motoristas da Tesla ainda estão mais envolvidos em acidentes do que os motoristas de qualquer outra marca. A taxa de acidente da Tesla aumentou – apenas mil motoristas estão abaixo de apenas 2 27 acidentes, de cerca de 20 a mil em um ano.
Todos os fabricantes de carros lutaram para trabalhar perfeitamente em veículos autônomos. No entanto, nenhum diretor executivo era publicamente teimoso que Elon Kasturi, enfatizando que os carros sem motorista já estavam sobre nós.
Ele disse no 2016 2016: ‘Considero um problema de solução para dirigir uma direção verdadeiramente autônoma. No entanto, o chefe de software de piloto automático de Tesla foi recentemente forçado a admitir em outro caso judicial que um motorista humano teve que intervir repetidamente para evitar acidentes no exame.
Desde 2024, a Tesla a forçou a rotular seu sistema de piloto automático: ‘completo autônomo (supervisionado)’, que é uma espécie de conflito de termos. “Não fique satisfeito”, disse a empresa agora aos clientes, o que vai contra as perspectivas do almíscar de que os proprietários da Tesla deveriam dormir enquanto sacudem seu destino.
No caso de Naibb Benavides Leone, Tesla poderia citar o veredicto de outubro de 2021, onde um tribunal da Califórnia negou provimento a um caso contra a Tesla por supostamente confundir a Tesla sobre seu sistema de piloto automático.
“O julgamento existe”, Kasturi twittou na vitória. No entanto, sua empresa teve que confiar nos advogados chamado de ‘defesa de Pafari’, o argumento de que os clientes não aceitariam literalmente demandas de marketing. Como Ierson e Verfurden escreve: ‘Orchestra como um maestro (Kasturi) brinca com a imaginação de seus fãs e acionistas. Sua carreira é construída sobre promissores no futuro do futuro … o produto do almíscar é a promessa ”
Não é para negar que Musk é realmente um inventor ou criador de negócios brilhantes. Por outro lado, ele é um verdadeiro perturbador e um talento de várias maneiras. Sem ele, grandes passos não foram tomados em transporte elétrico e viagens espaciais.
Também é digno de nota que muitos dos arquivos da Tesla tenham vindo de um ex -padrão infeliz que expressa claramente a moral da obra ‘muito hardcore’ do almíscar. Provavelmente, não é uma coincidência que Ierson e Verfurden trabalhem para o jornal alemão de elite de elite, e a Tesla de Musk sempre foi ameaçada pelos principais criadores alemães como Mercedes, BMW e Volkswagen.
No entanto, também é tal que Kasturi conseguiu evitar o fracasso de seus negócios na criação de um tipo de comunidade de personalidade ao seu redor.
Os fabricantes se recusaram a comentar a pesquisa de Ierson e Verfurden e ainda não responderam à investigação de correio.
Por sua vez, Musk parece ser uma crença semi-étnica em si. Ele acredita que está melhorando e protegendo a humanidade há muitos séculos, para que possa causar qualquer angústia aqui e agora será adequado à dor. De acordo com esse credo, a morte de Tesla pode ser equitativa hoje pelas possibilidades futuras de um transporte totalmente livre de humanos.
Tente dizer às famílias tristes que perderam os motoristas da Tesla.
Editor dos EUA Freddy Gray O espectador.
