Dois aviões de passageiros lotados cinco segundos depois de cair no ar sobre Los Angeles na semana passada, depois que um piloto ignorou as instruções durante a decolagem.
Felizmente, um acidente catastrófico foi evitado graças a um controlador de tráfego aéreo que orientou os pilotos em alerta, Segundo o jornal italiano Corriere della Sera.
O incidente ocorreu no LAX na tarde de sexta-feira, quando um voo da Eta Airways, a caminho de Roma, foi autorizado para decolar da pista 24 e recebeu ordem de um controlador de tráfego aéreo para ir para a esquerda.
Imediatamente, um jato da American Airlines com destino ao aeroporto JFK de Nova York também foi informado de que estava livre e partiu da pista 25, com o piloto instruído a virar à direita após a decolagem, de acordo com dados coletados por sites de tráfego de voos.
Os pilotos dos voos ITA AZ621 e American AA4 receberam instruções específicas do controle de tráfego aéreo para evitar aproximação.
Mas apesar de comandar o voo da Eta Airways, apenas dois minutos após a decolagem, seu piloto virou à esquerda antes das coordenadas acordadas, fazendo com que se aproximasse perigosamente de um Airbus A321 da American Airlines.
Os controladores de tráfego aéreo detectaram imediatamente o perigo, dizendo severamente ao piloto da Eta Airways para “virar imediatamente à direita”, enquanto o avião da American Airlines foi instruído a abortar a subida a 1.500 pés.
Depois que ambos os pilotos obedeceram, o controle de tráfego aéreo contatou a aeronave italiana e repreendeu o piloto.
Um avião da Eta Airways e um avião da American Airlines chegaram muito próximos um do outro durante a decolagem, cinco segundos depois de cair no ar em Los Angeles na semana passada. Foto de arquivo mostra um avião na pista do aeroporto de Los Angeles
‘Você deveria manter o alinhamento da pista. Há alguma razão para ir para o sul?’, foi dito ao piloto, de acordo com gravações do controle de tráfego aéreo.
Enquanto isso, o piloto italiano pediu desculpas ao controle de tráfego aéreo, dizendo que “estava arrependido”.
O controlador então disse à tripulação da American Airlines: “Desculpe pelo que aconteceu. O veículo em direção ao norte vira para o sul por iniciativa própria, bem na sua frente.
Ambos os voos continuaram a viagem sem incidentes.
De acordo com os regulamentos da aviação civil dos EUA, após tal incidente, a tripulação deve entrar em contato com a agência local da Administração Federal de Aviação para investigar o que aconteceu.
Um porta-voz da Eta Airways disse ao Daily Mail: “A empresa está concluindo a avaliação exigida pelos regulamentos e procedimentos internos aplicáveis.
‘Foi confirmado que o voo operou conforme programado, pousando antes do previsto em Roma Fiumicino. A Eta Airways garante que a segurança dos seus passageiros e tripulantes é a maior prioridade da empresa”.
Pelo menos 11 pessoas morreram depois que um avião de carga da UPS caiu na terça-feira após decolar do Aeroporto Internacional Muhammad Ali em Louisville, Kentucky.
Apesar de dirigir o voo da Eta Airways, seu piloto virou à esquerda antes das coordenadas acordadas, fazendo com que se aproximasse perigosamente de um Airbus A321 da American Airlines.
O incidente aconteceu depois que os dois aviões decolaram do aeroporto LAX
O McDonnell Douglas MD-11 explodiu logo após a decolagem, com autoridades confirmando que o motor da aeronave havia sido cortado.
A aeronave tinha 34 anos e teve seu tanque de combustível consertado em setembro, segundo registros de voo.
Imagens dramáticas que surgiram online após a tragédia mostraram chamas explodindo e o motor na pista.
Um vídeo aterrorizante compartilhado nas redes sociais mostrou o avião tentando decolar com uma bola de fogo vinda de sua asa esquerda. O avião explodiu pouco depois.
Imagens da Dashcam mostraram o avião caindo na pista e um incêndio em seu rastro.
Atingiu duas empresas locais – Kentucky Petroleum Recycling e Grade A Autoparts, que o governador Bessier disse ser responsável por todos os seus funcionários, exceto dois, que foram encontrados mais tarde.
Funcionários da UPS confirmaram que três tripulantes estavam no voo no momento.
O chefe dos bombeiros de Louisville, Brian O’Neill, disse que quatro das vítimas estavam no chão. A identidade do falecido não é conhecida.
Não está claro se as vítimas adicionais foram membros da tripulação ou pessoas no terreno.
O aeroporto de Louisville foi fechado após o acidente, mas retomou as operações na manhã de quarta-feira.
Os voos cancelados na terça-feira tiveram prioridade de partida, embora alguns voos na quarta-feira tenham sido suspensos.
