Os australianos pagarão pelo menos 20 por cento mais em mantimentos durante pelo menos seis meses devido ao impacto no abastecimento de combustível causado pela guerra no Médio Oriente, alertou um chefe de supermercado.
Fred Harrison, CEO da Riches, disse isso O Telégrafo Diário Os consumidores devem preparar-se para ver os preços das frutas, legumes, carne e leite subirem à medida que os retalhistas se preparam para o aumento dos custos.
“Temos fornecedores que cobram taxas sobre combustíveis e estamos explorando isso”, disse Harrison.
Mas essa absorção não duraria muito e Harrison previu que os preços subiriam nas próximas duas a três semanas e durariam pelo menos seis meses se os agricultores parassem de semear devido à escassez de diesel.
O economista agrícola de NSW, Sam Miller, disse que o aumento de preços previsto de até 20 por cento só poderia ser o “ponto de partida”, uma vez que os custos dos combustíveis estavam a afectar tanto os produtores como os transportadores que transportam os produtos por todo o país.
Alimentos como cebolas, morangos, cogumelos, kiwis e peras representam um terço do custo do transporte e podem aumentar os preços em 10 por cento.
“As pessoas dizem que é pior do que na década de 1970. É difícil ser otimista”, disse Miller.
Embora conhecido como um dos maiores fornecedores mundiais de petróleo, o Médio Oriente também fornece até 45% da ureia mundial.
O CEO da Richies, Fred Harrison, diz que a Austrália deve se preparar para preços mais altos de frutas, vegetais, carne e leite, à medida que os varejistas se preparam para absorver o aumento dos custos.
Os consumidores poderão em breve pagar pelo menos 20% mais por frutas e vegetais por causa da guerra no Médio Oriente
É usado como fertilizante de nitrogênio que promove altos rendimentos agrícolas e é usado para trigo e vegetais.
Os australianos poderão em breve pagar 30 cêntimos a mais por litro de leite de marca própria, à medida que os produtores de lacticínios lutam com a escassez de combustível e fertilizantes alimentada pelo conflito no Médio Oriente.
Os líderes da indústria escreveram para Coles e Woolworths solicitando aumentos de preços.
Uma garrafa de dois litros de leite integral de marca própria custa atualmente US$ 3,20 na Coles e na Woolworths.
Em breve poderá custar 60 centavos a mais na finalização da compra, permitindo que os produtores superem o preço de outras marcas e, ao mesmo tempo, permaneçam competitivos.
O primeiro-ministro Anthony Albanese anunciou mais cortes no consumo de combustível na quinta-feira, depois que os líderes estaduais e territoriais concordaram em repassar os ganhos inesperados do GST aos motoristas em Bowser.
Os produtores de leite australianos também escreveram ao primeiro-ministro, apelando para que o sector fosse reconhecido como um utilizador prioritário de energia.
“As vacas têm de ser ordenhadas todos os dias, o leite tem de ser recolhido todos os dias e tem de chegar rapidamente aos processadores e consumidores”, disse o presidente da Australian Dairy Farmers, Ben Bennett.
Petroleiros não podem passar pelo Estreito de Ormuz
O CEO da Master Grocer Australia, Martin Stirling, disse que a economia australiana era muito dependente das importações e que o governo precisava planejar para evitar uma crise semelhante no futuro.
A criadora de gado de Wagga Wagga, Paige Hatton, diz que os agricultores de todo o país estão a pagar mais de 3 dólares por litro de gasóleo, o que lhes representa algumas “batalhas difíceis”.
De acordo com Chris Rodwell, CEO do Australian Retail Council, se o Estreito de Ormuz, para onde vai 20% do petróleo bruto mundial, for bloqueado, isso reduzirá a rentabilidade de quatro em cada cinco retalhistas.
Um porta-voz da Coles disse que estava tentando impedir que os aumentos de custos “fluissem pelas prateleiras”, enquanto a Woolworths quase dobrou os encargos para motoristas de caminhão independentes.
A ministra das Relações Exteriores, Penny Wong, diz que o Irã está causando “problemas econômicos” ao fechar o Estreito de Ormuz.
“Quanto mais esta guerra durar, mais significativo será o impacto na economia mundial”, disse ele.
