Charles Leclark acha que o número exato de corridas de sprint da Fórmula 1 foi encontrado contra o material da grade oposta, quando ele deixou seu apoio atrás do V8.
A F1 lançou uma corrida de sprint em 2021 para aumentar o espaço espetacular em um fim de semana do Grande Prêmio e fornece aos telespectadores e telespectadores de produtos mais atraentes na pista.
A F1 confirmou recentemente as seis corridas de sprint de 2026, incluindo Sprint Return e Jandvort em Silverton e a primeira corrida de sábado em Cingapura, enquanto a série discutiu o número de sprints até 2027 e além de suas partes interessadas.
Nas rodadas recentes com o Motorsport.com e outras mídias, o chefe da F1 Stefano, dominicamente, as corridas de grade reversa e outras maneiras de abalar a série porque atrai uma população mais jovem e mais diversa.
Embora o número de corridas de sprint provavelmente aumente no futuro próximo, o Ferrari Racer Charles Leclark diz que não está muito interessado na idéia. E embora ele pense que as grades reversas não se encaixam no DNA da F1, ele reconhece que essa idéia pode ser julgada pelo menos um fim de semana de sprint.
“Minha opinião pessoal é que acho que a quantidade de corridas de sprint é boa para nós no momento e não quero ir mais do que isso”, disse Leclerk no Grande Prêmio do Azerbaijão no fim de semana passado. “A grade oposta … eu não sei, não pelo menos um fim de semana simples.
“No fim de semana do sprint, por que não considerar a corrida de sprint, mas não é realmente nada que eu vejo deve fazer parte do DNA da Fórmula 1. Acho que o jeito que isso é neste momento, acho que deveria ser e acho que não renovamos nada”.
A corrida de sprint em 2025 foi o spa-francraps entre seis locais
Imagem escrita por: Sam Baglanal / Sotton Pictures através de Gottie Fig
Laclark perdeu seus motores V8 de infância
Nas futuras unidades de energia também foram discutidas, os fabricantes da F1, FOMs de fãs comerciais da direita e comitês de gerenciamento FIA estão todos alinhados para passar para motores baratos e fáceis baseados em V8 no futuro. Um passo para rastrear seu papel antes do atual período de 2031 falhar, mas devido à falta de apoio.
No entanto, depois que a criança cresceu com o V10 e especialmente as épocas do V8, o Laclark F1 estaria interessado em retornar aos motores em voz alta. “Gostaria de voltar, muitas outras palavras seriam realmente apreciadas”, acrescentou.
“Eu definitivamente preferiria voltar aos motores v8 ou v 10 comuns e, especialmente, ao barulho, é isso que mais sinto falta do jogo, que me forçou a me apaixonar pelo esporte.
“Obviamente, eu vim de Mônaco e lembro que quando os carros da F1 estavam dirigindo por Mônaco, isso me deixou legal e agora não acho que você tenha esse sentimento, o que é vergonhoso”.
