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Centenas de pequenos barcos chegaram à Grã-Bretanha após uma travessia de duas semanas

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Centenas de pequenos barcos chegaram hoje à Grã-Bretanha após uma pausa de duas semanas nas travessias do Canal da Mancha.

Os navios da Força de Fronteira do Home Office e um barco salva-vidas da RNLI fizeram repetidas viagens através do meio do Canal da Mancha para recolher barcos cheios de migrantes.

Pelo menos 300 migrantes já foram trazidos para Dover.

Isto incluiu um migrante que foi trazido para terra numa maca enquanto recebia cuidados médicos.

Há mais atividade no sistema, o que significa que o total pode aumentar ainda mais.

A chegada de hoje é a primeira desde 22 de outubro, após 14 dias de ventos fortes no Canal da Mancha.

Houve 36.954 chegadas até agora este ano, sem incluir hoje, representando um aumento de 17 por cento em relação ao mesmo ponto em 2024.

O número não confirmado de hoje elevará o total corrente deste ano para 37.000.

Já é o segundo maior total anual desde o início da crise, há quase sete anos.

A Força de Fronteira do Reino Unido traz migrantes do 'furacão' para a costa em Dover depois de buscá-los no meio do Canal da Mancha

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Um migrante foi trazido para terra numa maca no porto de Dover, recebendo cuidados médicos

Um migrante foi trazido para terra numa maca no porto de Dover, recebendo cuidados médicos

60.196 migrantes chegaram à Grã-Bretanha desde que os trabalhistas chegaram ao poder, sem incluir o número ainda a ser confirmado hoje.

O primeiro-ministro, Sir Keir Starmer, descartou o esquema dos conservadores no Ruanda – concebido para impedir a travessia de pequenos barcos e salvar vidas – como um dos seus primeiros actos no cargo.

Migrantes de pequenos barcos desembarcaram pela primeira vez de navios da Força de Fronteira em Dover

Migrantes de pequenos barcos desembarcaram pela primeira vez de navios da Força de Fronteira em Dover

Um barco salva-vidas da RNLI também esteve envolvido para recolher migrantes do Canal da Mancha e trazê-los para o porto de Dover

Um barco salva-vidas da RNLI também esteve envolvido para recolher migrantes do Canal da Mancha e trazê-los para o porto de Dover

Migrantes foram fotografados lotando a proa do barco salva-vidas da RNLI, 'City of London II', ao entrar em Dover

Migrantes foram fotografados lotando a proa do barco salva-vidas da RNLI, ‘City of London II’, ao entrar em Dover

Os trabalhistas assinaram um acordo “um entra, um sai” com os franceses em Julho para ultrapassar a travessia do Canal da Mancha.

O acordo permite que o Ministério do Interior envie migrantes de volta para França em pequenos barcos, em troca de um número igual de migrantes que tenham feito um pedido oficial para virem para cá.

O Ministério do Interior confirmou na quarta-feira que 94 migrantes foram removidos do Reino Unido até agora ao abrigo do acordo.

Além disso, 57 migrantes foram trazidos para o Reino Unido ao abrigo dos termos recíprocos do acordo.

Eles recebem um visto de três meses e a oportunidade de “regularizar” a sua estadia aqui, geralmente solicitando asilo.

O esquema entrou em crise no mês passado, quando um pequeno barco migrante deportado ao abrigo do tratado regressou à Grã-Bretanha num pequeno barco pela segunda vez.

O iraniano, que não quis ser identificado, foi deportado de volta para a França na quarta-feira, 18 dias após sua segunda travessia de pequeno barco.

A sua retirada ridícula desorganizou o esquema emblemático do governo, levantando novas questões sobre os planos dos ministros para lidar com a crise do canal.

O iraniano chegou aqui pela primeira vez em 6 de agosto – dia em que o acordo com a França entrou em vigor – e foi detido antes de ser evacuado da Grã-Bretanha num voo programado para 19 de setembro.

Mas mais tarde ele escapou de um abrigo para migrantes em Paris, onde estava detido, e voltou para a costa norte da França.

Lá ele embarcou em um bote e retornou ao Reino Unido, chegando em 18 de outubro com outras 368 pessoas.

Irani afirma que não está seguro em França e é vítima da escravatura moderna nas mãos de redes de tráfico de seres humanos.

Tais reivindicações são frequentemente utilizadas em contestações legais na tentativa de frustrar processos de remoção.

Outros migrantes deportados ao abrigo do regime trabalhista também teriam regressado às costas francesas para tentar uma segunda travessia.

A ministra do Interior, Shabana Mahmud, prometeu “fazer o que for preciso” para intensificar as remoções de imigrantes ilegais.

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