Foi enviada uma carta aos australianos revelando que aumentos brutais de preços estão a caminho, à medida que o conflito no Médio Oriente afecta as cadeias de abastecimento e os fabricantes globais.
A gigante logística global DHL alertou os clientes sobre a “volatilidade significativa” nos mercados globais de petróleo, após um “aumento material” nos custos de consumo de combustível.
Restando apenas duas refinarias de petróleo, a Austrália depende fortemente das importações de combustíveis, grande parte das quais provenientes da Coreia do Sul e de Singapura, que dependem do petróleo do Médio Oriente.
O Estreito de Ormuz, um importante ponto de estrangulamento marítimo global, foi completamente fechado à navegação comercial, causando enormes desvios e longos atrasos, juntamente com o aumento dos custos de combustível e seguros.
De acordo com a DHL, o frete aéreo opera com capacidade reduzida e flutuante, mudando diariamente devido a greves, escassez de combustível, novas regulamentações e mudanças nas estratégias dos hubs.
A gigante da logística disse que os preços do diesel na Austrália subiram 30-50 por cento na segunda semana da guerra do Irão, após um aumento inicial de 5-10 por cento.
“Como devem saber, o conflito em curso no Médio Oriente causou uma volatilidade significativa nos mercados energéticos globais”, dizia a carta aos clientes.
«Esta situação já levou a um aumento significativo nos custos de combustível da DHL – directamente e através da nossa rede de subcontratantes.
A crise em curso no Médio Oriente levou a um aumento nos custos de combustível para o gigante global da logística DHL. Na foto está um motorista de entrega de Sydney
Um aumento brutal dos preços deverá atingir a Austrália, à medida que o conflito em curso no Médio Oriente e a crise do petróleo tenham um forte impacto nas cadeias de abastecimento globais e nas empresas industriais.
«Para garantir que podemos continuar a fornecer serviços fiáveis e de alta qualidade, a DHL Supply Chain irá rever as taxas de sobretaxa de combustível semanalmente, em vez de mensalmente, a partir de 23 de março de 2026.
«Esta abordagem permite-nos reflectir as mudanças de forma mais precisa e transparente.»
A operadora do oeste de Sydney, Way2Go Transport, aumentou seu imposto sobre combustível de 15,9 por cento para 27,5 por cento, a partir desta semana.
“Devido aos actuais problemas de abastecimento de combustível e ao aumento significativo dos preços do diesel, somos forçados a reajustar as nossas tarifas de combustível”, explicou numa carta aos clientes na semana passada.
«Esta alteração reflecte o recente aumento nos preços dos combustíveis nos terminais e está abaixo do valor de referência da indústria, que é calculado em mais de 30 por cento.»
A Ant Packaging, fabricante de plásticos com sede em NSW Northern Rivers, acredita que o problema só vai piorar, mas prometeu adiar o aumento dos custos o maior tempo possível.
“Quero evitá-lo porque não quero fazer isso duas vezes”, diz o proprietário John Clarke. Australiano.
‘Será brutal quando fizermos isso com nossos clientes.
A operadora do oeste de Sydney, Way2Go Transport, enviou uma carta aos clientes na semana passada (imagem de banco de imagens)
«Estamos todos na mesma posição que os importadores de plástico. Não houve muito tempo para começar a fabricar na Austrália. Tornou-se mais difícil.
O tesoureiro Jim Chalmers alertou que o conflito no Médio Oriente poderá elevar a inflação acima dos cinco por cento e os preços da gasolina poderão permanecer elevados durante até três anos.
O governo reunirá líderes empresariais para uma cimeira de segurança alimentar na segunda-feira, enquanto as empresas de logística alertam que o aumento dos preços da gasolina e do gasóleo está a colocar as suas operações sob pressão crescente.
