Um trem matinal de Manchester para Londres funcionará sem passageiros depois que uma fiscalização ferroviária impediu a Avanti de vender passagens para o serviço.
Uma decisão do Office of Rail and Road (ORR) significa que o serviço Avanti West Coast, às 7h, de Manchester Piccadilly para Londres Euston ainda sairá todos os dias da semana, mas transportará apenas funcionários por até cinco meses.
O trem expresso, que chega à capital em menos de duas horas, ficará sem passageiros quando o novo horário começar a partir de 15 de dezembro.
A previsão é operar mais de 100 viagens sem passageiros pagantes a bordo.
Avanti disse É a BBC Ficou «desapontado» com a decisão, alertando que esta «afectaria obviamente os clientes que já utilizam estes serviços».
A ORR, no entanto, insistiu que a sua decisão se baseou em “fortes evidências” da Network Rail, que argumentou que a adição de comboios ao horário da manhã resultaria em faixas críticas de “corta-fogo” na linha principal da Costa Oeste, tornando a rede mais vulnerável a atrasos indiretos.
O estoque vazio, disse o regulador, pode ser retido ou redirecionado com muito mais facilidade do que um serviço regular de passageiros.
Uma decisão do Office of Rail and Road (ORR) significa que o serviço Avanti West Coast, às 7h, de Manchester Piccadilly para Londres Euston ainda sairá todos os dias da semana, mas transportará apenas funcionários.
O trem expresso, que chega à capital em menos de duas horas, ficará sem passageiros quando o novo horário começar a partir de 15 de dezembro.
Mas a mudança não foi bem recebida pelos passageiros, com um chamando-a de “absolutamente emocional” e outro rotulando-a de “decisão irracional”.
Segundo a decisão, a Avanti perde os direitos de acesso a quatro serviços durante a semana, incluindo o Manchester-London Express e um trem de domingo Holyhead-Londres, que agora deve terminar em Crewe.
Passageiros irritados expressaram sua raiva pela decisão online, dizendo: “Absolutamente mental e por que a Grã-Bretanha está desmoronando”. Outro comentou: ‘Este país é uma piada absoluta’.
Outro criticou a decisão, dizendo: ‘Que ridículo. Que desperdício total de dinheiro e recursos.
Outro acrescentou: ‘Que decisão absurda! Isso tornará o voo Manchester-Heathrow da @British_Airways mais atraente, num momento em que o governo deseja que as pessoas viajem de forma mais sustentável.’
Um porta-voz da Avanti acrescentou que, apesar da decisão, “ainda fornecerá mais serviços em toda a nossa rede a partir do início do horário de dezembro, incluindo mais comboios adicionais na nossa rota de Liverpool”.
O ORR observou que a Avanti havia recebido anteriormente apenas direitos temporários para operar o Expresso Manchester-Londres até maio de 2025, quando os novos serviços Stirling da First Lumo ainda não estavam operacionais.
Esses trens de acesso aberto começarão no horário de dezembro de 2025, o que levou o regulador a dar lugar ao Avanti.
O Daily Mail entrou em contato com ORR, Avanti e Network Rail para comentar.
