Qual deles? Revelou as melhores companhias aéreas que voam dentro e fora do Reino Unido – e aquelas que os turistas deveriam voar
Em uma pesquisa realizada nos últimos 12 meses, a Consumer Champion perguntou a mais de 5.500 passageiros sobre suas viagens aéreas.
A pesquisa considerou vários fatores, incluindo custo-benefício, ambiente da cabine (incluindo limpeza), alimentos e bebidas, conforto dos assentos, atendimento ao cliente, embarque, processo de reserva, disponibilidade de assentos, cancelamentos de última hora, voos pontuais e cancelamentos de última hora.
Qual deles? Em seguida, analisa os dados para revelar como os passageiros avaliaram a experiência geral para determinar as melhores e piores transportadoras para a satisfação do cliente no Reino Unido.
E pode ser uma leitura desconfortável para alguns executivos de companhias aéreas.
A transportadora irlandesa de preços reduzidos Ryanair provou ser a companhia aérea de curta distância com pior desempenho em geral, com uma pontuação de cliente de apenas 55 por cento.
O folheto econômico, cujo CEO é Michael O’Leary, recebeu apenas uma classificação de duas estrelas para processo de reserva, embarque, atendimento ao cliente e ambiente de cabine, e apenas uma estrela para conforto do assento.
Apesar de ser conhecida pelas suas tarifas baratas, a Ryanair recebeu apenas três estrelas pela relação qualidade/preço, com um cliente a comentar: “É anunciada como uma companhia aérea económica, mas ganha dinheiro com extras que superam em muito as poupanças de valor de outras companhias aéreas”.
A companhia aérea económica Ryanair obteve a pior classificação em voos de curta distância e recebeu uma pontuação global de clientes de 55 por cento – mas a transportadora manteve-se optimista, dizendo: “Nem nós nem os nossos 208 milhões de passageiros prestamos qualquer atenção a estes inquéritos fabricados ou aos seus resultados falsos”.
E experiência dentro do avião? Outro passageiro menos impressionado disse: “O avião está sujo e os assentos são horríveis”.
A transportadora húngara Wizz Air ficou em segundo lugar, com uma pontuação de cliente de 55 por cento.
A companhia aérea arrecadou duas estrelas pelo processo de reserva, embarque, atendimento ao cliente, conforto dos assentos e alimentação e bebidas.
Tal como a Ryanair, a transportadora obteve três estrelas pela relação qualidade/preço. Um comentário de um cliente da Wizz Air afirmou que a companhia aérea era “jornalisticamente horrível e cara demais”, enquanto outros achavam que o atendimento ao cliente era ruim e a comunicação sobre atrasos era inadequada.
A transportadora espanhola de baixo custo Vueling Airlines seguiu como a terceira com pior desempenho em voos de curta distância.
Com uma pontuação de cliente de 63%, a companhia aérea ganhou três estrelas pela relação custo-benefício e duas estrelas por outros fatores.
Outra gigante de baixo custo, a easyJet, obteve 67 por cento, obtendo duas estrelas em embarque, atendimento ao cliente, conforto dos assentos e ambiente da cabine. Conseguiu obter três estrelas na categoria de boa relação custo-benefício e ficou em sexto lugar na classificação geral.
Nas viagens de longo curso, outra transportadora irlandesa, a Lingas, teve um desempenho fraco, com uma pontuação global de apenas 65%.
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As companhias aéreas de baixo custo estão arruinando a qualidade das viagens ou apenas oferecendo opções baratas às quais você não consegue resistir?
Na categoria de companhias aéreas de longo curso, os seus Lingas não se saíram bem, classificando-se como o pior desempenho e pontuando 65 por cento.
A companhia aérea com sede em Dublin recebeu três estrelas em todas as categorias, exceto ambiente de cabine e conforto dos assentos, que receberam classificação duas, respectivamente.
A United Airlines e a American Airlines, ambas sediadas nos EUA, obtiveram 68 e 69 por cento, respectivamente.
Alguns dos melhores desempenhos incluem a Jet2, que ficou brevemente em primeiro lugar com uma pontuação de 76 por cento, seguida pela Lufthansa e pela Norwegian.
Outras companhias aéreas fortes para voos de curta distância incluem British Airways, KLM, TUI, Aer Lingus e Air France.
Na categoria de longo curso, a Singapore Airlines conquistou a coroa com a classificação geral mais alta – 81 por cento.
A companhia aérea obteve cinco estrelas no atendimento ao cliente e no ambiente da cabine e é a única a fazê-lo.
A Emirates pontua 81 por cento, seguida pela Virgin Atlantic com 79 por cento – quais dois? Provedores recomendados, como Jet2.
Rory Boland é o editor de qual? Travel, disse sobre a pesquisa: “É muito perturbador ver a Ryanair e a Wizz Air zombando abertamente de seus próprios clientes por sua experiência ruim.
“Eles gostam de fazer barulho sobre o número de passageiros que voam com eles, mas em muitas rotas não há outra opção.
“Muitos passageiros voam com eles por causa das tarifas atraentes e baixas. Mas tarifas ridiculamente caras para bagagem e outros complementos significam que não há mais garantia de que sejam a opção mais barata.
“Temos visto repetidamente que as companhias aéreas que incluem bagagem e alocação de assentos em suas tarifas podem, na verdade, ser mais baratas em geral. Voe com outra pessoa, se puder.
A Singapore Airlines conquistou o primeiro lugar como transportadora de longo curso, com a classificação geral mais alta – 81 por cento.
Um porta-voz da Ryanair disse: “Nem nós nem os nossos 208 milhões de passageiros prestamos qualquer atenção a estas pesquisas fabricadas ou aos seus resultados falsos.
‘Cada passageiro que reserva um voo tem uma escolha e no ano passado 208 milhões de clientes escolheram a Ryanair, quando ninguém lê ou presta atenção? Pesquisa falsa.
Enquanto isso, um porta-voz da Wizz Air disse: «Mais uma vez, qualquer inquérito depende de uma amostra pequena. Foram entrevistados 259 pessoas, o que representa apenas 0,002 por cento dos 12 milhões de passageiros que transportaremos em voos para o Reino Unido em 2025.
«Nenhuma organização credível pode afirmar que tal amostra é representativa. Nosso forte número de passageiros – que cresce a cada ano – mostra claramente que os viajantes valorizam os preços baixos e o desempenho operacional líder do setor da Wizz.
«Continuamos a cumprir as promessas descritas na nossa iniciativa Customer First Compass, no valor de 12 mil milhões de libras. De outubro de 2024 a dezembro de 2025, a satisfação do cliente aumentou oito pontos percentuais.
“Ao mesmo tempo, a nossa taxa de conclusão de voos no Reino Unido foi de 99,7% – consistentemente entre as melhores do setor – enquanto o nosso desempenho dentro do prazo aumentou 14% ano após ano.
«Este ano, esperamos receber ainda mais passageiros na frota mais jovem e moderna da Europa, aproveitando as nossas tarifas baixas na nossa maior rede de lazer de verão para muitos novos destinos em Espanha, Grécia e França.»
Um porta-voz da EasyJet comentou: ‘50 milhões de clientes no Reino Unido irão optar por voar com a easyJet este ano, graças à nossa escolha de destinos, tarifas de grande valor e serviço amigável da nossa fantástica tripulação.
“Permitimos que os clientes paguem apenas pelo que desejam e nada mais, o que nos permite manter as tarifas baixas para todos. Com quase 40 por cento dos nossos clientes optando por viajar apenas de aluguer, e o nosso índice de satisfação do cliente é o mais elevado dos últimos 10 anos, é claro que os clientes continuam a valorizar esta escolha e o nosso serviço.
«Dado que este inquérito não é ponderado, simplesmente não é representativo quando comparado com companhias aéreas que transportam muito menos passageiros.»
O Daily Mail contactou a Vueling Airlines, a Lingus, a American Airlines e a United para comentar.
