Início Desporto As filas crescem nos postos de gasolina de Londres em meio a...

As filas crescem nos postos de gasolina de Londres em meio a temores de aumento de preços ligados à guerra no Oriente Médio: pátios secando

2
0

Os postos de gasolina parecem estar a ficar sem combustível, à medida que os britânicos lutam para abastecer os seus veículos antes que os preços do petróleo subam para “níveis recorde”.

O conflito no Médio Oriente afetou o transporte de combustíveis para o Ocidente depois de empresas suspenderem a passagem pelo Estreito de Ormuz na sequência de ataques iranianos a navios e portos.

Posteriormente, os preços do petróleo dispararam, com o petróleo Brent, referência global, a subir. Cerca de 13 por cento, o nível mais elevado registado desde julho de 2024.

Mas os motoristas foram informados pela AA na segunda-feira para “não entrarem em pânico” e comprarem gasolina e diesel antes de um possível aumento de custos. – Conselho que muitos britânicos parecem ter ignorado.

A garagem Valero em Beckenham, sul de Londres, ficou completamente sem gasolina na noite de segunda-feira, enquanto dezenas de moradores corriam para encher seus tanques.

Um trabalhador revelou que alguns residentes até trouxeram latas de gasolina para aumentar o seu abastecimento de combustível a longo prazo.

Placas que diziam “arrependimento de uso” também foram vistas em um posto de combustível da BP perto de Croydon.

Em outros lugares, fotos de estações de todo o país mostram milhares de britânicos reabastecendo antes dos rumores de um aumento de preços.

Os britânicos que lutam para abastecer seus veículos parecem estar ficando sem combustível antes que os preços do petróleo atinjam 'níveis recordes' (Imagem: Placa na garagem Valero em Beckenham, sul de Londres)

Os britânicos que lutam para abastecer seus veículos parecem estar ficando sem combustível antes que os preços do petróleo atinjam ‘níveis recordes’ (Imagem: Placa na garagem Valero em Beckenham, sul de Londres)

Placas que diziam 'arrependimento de usar' também foram vistas em um posto de combustível da BP perto de Croydon

Placas que diziam ‘arrependimento de usar’ também foram vistas em um posto de combustível da BP perto de Croydon

Embora a AA tenha dito aos motoristas para não entrarem em pânico na compra de gasolina e diesel antes de possíveis aumentos de preços - o conselho parece ter sido ignorado por muitos britânicos (Imagem: posto de combustível BP em Croydon)

Embora a AA tenha dito aos motoristas para não entrarem em pânico na compra de gasolina e diesel antes de possíveis aumentos de preços – o conselho parece ter sido ignorado por muitos britânicos (Imagem: posto de combustível BP em Croydon)

No Costco Vauxhall and Go 24 Hour Express em Kirkdale, Liverpool, as filas para bombas se estendiam além da estação até as ruas próximas.

Enquanto isso, a 35 milhas de distância, na Grande Manchester, dezenas de carros foram vistos esperando por combustível no Trafford Centre.

O conflito EUA-Israel com o Irão entrou no seu terceiro dia na segunda-feira, enquanto a nação do Golfo continuava os seus ataques retaliatórios a países como o Bahrein, o Kuwait, os Emirados Árabes Unidos e Chipre.

Dois navios colidiram no Estreito de Ormuz na manhã de domingo, um pegou fogo e quatro marinheiros ficaram feridos. A tripulação de um navio chamado Skylight foi posteriormente evacuada.

De acordo com as Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO), o terceiro ataque ocorreu a 35 milhas da costa dos Emirados Árabes Unidos durante a tarde, quando “um projéctil desconhecido explodiu muito perto de um navio”. Acrescentou que toda a tripulação estava bem e segura.

A ameaça de novos ataques revelou-se demasiado arriscada para muitas companhias marítimas, uma vez que empresas como a Maersk e a CMA CGM se recusaram a navegar no estreito de 160 quilómetros – que tem apenas 39 quilómetros de largura no seu ponto mais estreito – onde o Golfo Pérsico deságua no Mar Arábico.

Cerca de 20% do petróleo mundial – cerca de 20 milhões de barris por dia – e 25% do gás natural liquefeito são transportados através da rota, que o Irão fechou brevemente durante exercícios de combate a incêndios.

A OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) foi acusada de lucrar com a crise do Médio Oriente, uma vez que os preços já subiram 20 por cento este ano, enquanto os mercados preveem um ataque ao Irão.

As seguradoras recusam-se a cobrir os navios que passam pelo estreito, com o UKMTO a dizer que estão cientes de “actividade militar significativa”. Os Estados Unidos disseram que não poderiam garantir a segurança dos navios e especialistas previram que a interrupção poderia durar dias.

Ali Waize, diretor do Projeto Irã, disse ontem: “O fechamento do Estreito de Ormuz interromperia quase um quinto do fornecimento mundial de petróleo da noite para o dia – e os preços não apenas subiriam, mas disparariam violentamente apenas por causa do medo. O choque irá repercutir-se para além dos mercados energéticos, apertando as condições financeiras, acelerando a inflação e empurrando a frágil economia para mais perto da recessão dentro de semanas.’

Acredita-se que os preços do gás na Europa tenham subido 40 por cento desde o início do conflito na sexta-feira, com os mercados bolsistas de todo o mundo a cair hoje. Os analistas temem um novo choque na inflação devido a perturbações nos mercados energéticos.

O conflito em curso no Oriente Médio afetou o transporte de combustível para o oeste depois que empresas suspenderam a navegação pelo Estreito de Ormuz após ataques a navios e portos (Imagem: Um navio na costa de Dubai, Emirados Árabes Unidos, no Estreito de Ormuz)

O conflito em curso no Oriente Médio afetou o transporte de combustível para o oeste depois que empresas suspenderam a navegação pelo Estreito de Ormuz após ataques a navios e portos (Imagem: Um navio na costa de Dubai, Emirados Árabes Unidos, no Estreito de Ormuz)

Neil Wilson, da Saxo Markets, disse: ‘Estamos muito longe de 2022 em termos de preços, mas se o GNL for efetivamente encerrado na Europa através de Ormuz por um longo período de tempo, poderemos ver o caos. Estou mais preocupado com os preços do gás natural na Europa do que com os preços do petróleo.’

Os mísseis retaliatórios do Irã foram enviados pelo assassinato do líder supremo do país, o aiatolá Ali Khamenei, no sábado.

Desde então, choveram drones sobre os estados do Golfo, sendo Chipre o alvo mais recente.

Sardar Jabbari, um comandante sênior das forças armadas do país, alertou na segunda-feira: “Os americanos transferiram a maior parte de suas aeronaves para Chipre. Dispararemos mísseis contra Chipre com tal intensidade que os americanos serão forçados a abandonar a ilha.’

O Presidente Donald Trump, no entanto, não deu sinais de recuar e não descartou a possibilidade de enviar tropas dos EUA para o Irão “se necessário”.

O líder norte-americano revelou ainda que o conflito pode durar até quatro semanas.

Ele disse: ‘Não tenho escrúpulos em colocar botas no terreno – como diz todo presidente: ‘Não haverá botas no terreno. Eu digo: “Talvez eles não precisem disso” (ou) “Se eles precisarem”.

Trump também adotou um tom desafiador sobre as possíveis consequências políticas de tal medida, dizendo ao meio de comunicação: “Não me importo com as pesquisas”.

‘Olha, com participação baixa ou não, acho que a participação provavelmente está boa. Mas não é uma questão de votos. Não se pode permitir que o Irão, uma nação governada por loucos, tenha uma arma nuclear”, explicou o presidente.

Numa entrevista separada, Trump sugeriu grandes medidas futuras em relação ao Irão.

“Não começamos a bater neles com força. A grande onda nem aconteceu. O grande problema chegará em breve.

A BP foi contatada para comentar o assunto pelo Daily Mail.

Source link

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui