A Grã-Bretanha ficou constrangida com a França quando Emmanuel Macron ordenou uma implantação “sem precedentes” no Mediterrâneo e no Médio Oriente.
Enquanto o Reino Unido lutava para reunir um único navio de guerra, o presidente francês demonstrava poder diplomático.
Ele elaborou planos para que navios franceses protejam a rota comercial do Estreito de Ormuz que o Irã bloqueou, levando ontem a um bloqueio mundial do petróleo e a um aumento nos preços.
E foi calorosamente recebido em Chipre, onde centenas de famílias britânicas foram forçadas a refugiar-se dos drones suicidas iranianos na RAF Akrotiri.
Em outros desenvolvimentos ontem:
- A guerra ameaçou empurrar a Grã-Bretanha para uma nova crise com o aumento da gasolina, das contas de combustível e das taxas hipotecárias.
- Moradores aterrorizados de Teerã disseram ao Daily Mail que temem que o novo aiatolá linha-dura, Mojtaba Khamenei, se mostre “tão mau quanto seu pai”.
- Uma avaliação da inteligência dos EUA realizada antes do início da guerra concluiu que a intervenção militar por si só não levaria a uma mudança de regime na República Islâmica.
- Putin ofereceu o seu apoio inabalável ao novo líder supremo e advertiu que “o fim do mundo está sobre nós”.
- O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica – a potência militar, económica e política dominante do Irão – disse ontem à noite que os petroleiros de qualquer país árabe ou europeu que expulsarem os embaixadores de Israel e dos Estados Unidos serão autorizados a passar pelo Estreito de Ormuz a partir de hoje.
- O Ministério da Defesa da Turquia disse que as defesas da NATO interceptaram um míssil balístico que entrou no espaço aéreo do país depois de ter sido disparado pelo seu antigo aliado em Teerão.
- O presidente Trump elogiou a Austrália depois de ter concedido asilo a cinco membros da seleção iraniana de futebol feminino, chamando-os de “traidores” por tomarem posição contra o regime.
- Uma auditoria realizada por uma universidade do Reino Unido descobriu que 27 estudantes lamentaram publicamente a morte do aiatolá Ali Khamenei, morto no primeiro dia da guerra.
Saudações: Senhor Macron e o líder cipriota Nicos Christodoulides em demonstração de poder diplomático
Patriotas: Emmanuel Macron canta hino francês a bordo do porta-aviões Charles de Gaulle em Chipre
À medida que os acontecimentos se desenrolam no cenário internacional, a Grã-Bretanha mais uma vez ficou para trás ontem. Enquanto o secretário da Defesa, John Healy, reconhecia outro atraso no envio do contratorpedeiro HMS Dragon para o campo de batalha, Macron abraçou o seu homólogo cipriota na pista depois do seu avião presidencial ter parado no aeroporto de Paphos.
Macron comprometeu-se a defender o Estreito de Ormuz, com 40 quilómetros de extensão, enviando uma frota de oito navios, onde se espera que se juntem às forças dos EUA – mas apenas “depois de terminada a fase mais quente do conflito”.
Numa aparente zombaria à Care Starmer, o presidente francês disse que “um ataque a Chipre é um ataque a toda a Europa”, já que a Marinha Real ficou em casa apesar de um ataque de drones a Akrotiri no segundo dia de conflito.
Enquanto isso, o HMS Dragon, de US$ 1 bilhão, passará pelo menos mais dois dias em Portsmouth antes de zarpar, disse Healy. Prevê-se então que demore uma semana a chegar a Chipre, período durante o qual navios italianos, franceses, espanhóis e holandeses podem estar na situação.
A RAF apreendeu drones das forças e representantes iranianos. Fontes de defesa confirmaram ontem à noite o envolvimento da Jordânia e do Bahrein. O submarino de ataque HMS Anson também teria sido desviado dos exercícios na Austrália para se dirigir ao Oriente Médio.
Mas fontes de Downing Street foram forçadas a minimizar as especulações de que o HMS Prince of Wales partiria para o Médio Oriente.
O porta-aviões de £ 3,5 bilhões foi colocado em alto estado de prontidão, apenas para Trump dizer ao Reino Unido no sábado: ‘Não precisamos de pessoas entrando na guerra depois de já termos vencido!’
O presidente francês ordenou que navios da marinha francesa se deslocassem ao Estreito de Ormuz, numa partida “sem precedentes” para combater a disparada dos preços do petróleo.
Ele deverá enviar oito fragatas, dois porta-helicópteros anfíbios e o porta-aviões Charles de Gaulle, carro-chefe do país, para o Oriente Médio.
Ele disse na segunda-feira: ‘Estamos em processo de criação de uma missão defensiva, puramente de escolta, juntamente com estados europeus e não europeus, com o objetivo de permitir que navios porta-contêineres e petroleiros reabram gradualmente o Estreito de Ormuz, o mais rápido possível.’
A rota, através da qual fluem 20% do gás natural e do petróleo do mundo, foi quase completamente fechada depois que o Irã prometeu disparar contra qualquer navio.
Viu as reservas de gás do Reino Unido caírem de 18.000 GWh para apenas 6.700 GWh, com a Grã-Bretanha a pagar agora os preços grossistas de gás mais elevados da Europa.
Sir Keir Starmer foi criticado por se recusar a participar do esforço de guerra contra o Irã
Está sob crescente pressão sobre Sir Keir, que se recusou firmemente a juntar-se ao esforço de guerra contra o Irão desde 28 de Fevereiro.
A decisão causou um desentendimento entre o líder trabalhista e Trump, que chamou o britânico de “não Winston Churchill” numa bombástica conferência de imprensa na semana passada.
As duas figuras discutiram a crise pela primeira vez na tarde de domingo desde o início da luta, depois de trocarem repetidamente as suas posições conflitantes.
Numa explosão surpresa na noite de sábado, Trump criticou Sir Keir por concordar com apoio defensivo quando Washington atacar Teerã ao lado de Israel.
Ele usou a sua plataforma social Truth para alertar que os EUA iriam “lembrar-se” da falta de apoio do “nosso outrora grande aliado” e sugeriu que o Primeiro-Ministro estava a tentar juntar-se à guerra depois de esta já ter sido vencida.
Em resposta, a Secretária dos Negócios Estrangeiros, Yvette Cooper, respondeu dizendo que “a diplomacia através das redes sociais não é o nosso estilo” e disse que não era do interesse do Reino Unido “terceirizar a nossa política externa”.
A chanceler Rachel Reeves pediu mais tarde uma “desescalada” de ambos os lados durante uma reunião na Câmara dos Comuns na segunda-feira, onde alertou os motoristas que poderiam enfrentar preços recordes de combustível.
Os preços do petróleo subiram acima dos 100 dólares por barril pela primeira vez em anos, à medida que os ataques às infra-estruturas nos principais produtores da região ameaçavam o abastecimento.
Reeves disse que estava “tomando medidas para garantir que as pessoas paguem o preço mais baixo possível na bomba” e prometeu que os deputados realizariam uma reunião sobre os preços do óleo para aquecimento.
Ele acrescentou: ‘Reconheço que as famílias que utilizam óleo para aquecimento enfrentam desafios únicos, por isso solicitei ao Secretário das Finanças do Tesouro que liderasse as discussões com as autoridades e com os deputados rurais e da Irlanda do Norte para explorar como podemos tomar novas medidas, e essas reuniões terão lugar na quarta-feira.’
