- IHG e Carnival estão entre os que enfrentam quedas
As ações de empresas de viagens caíram ainda mais esta manhã, depois que os Emirados Árabes Unidos anunciaram um novo fechamento temporário de seu espaço aéreo após um ataque de drones.
As agências de viagens e as companhias aéreas ainda estão a recuperar das consequências do ataque no Golfo, o que levou a uma reavaliação das rotas de voo e, em alguns casos, ao seu encerramento total.
Os investidores continuam a avaliar o impacto do prolongado conflito nas empresas de viagens. As ações da empresa hoteleira IHG caíram 0,5% esta manhã, uma queda de quase 6% desde o início da batalha.
O PPHE Hotels Group, listado no FTSE 250, e a empresa de cruzeiros Carnival caíram 0,5 e 1,2 por cento, respectivamente.
O proprietário e presidente da agência de viagens Hayes Travel disse à BBC que a empresa já havia sofrido um golpe significativo com a guerra.
Fallout: As reservas de viagens da Hays caem 9% à medida que os clientes cancelam suas férias
Dame Irene Hayes disse que as reservas caíram 9% no ano – embora esta fosse uma “posição melhorada” em comparação com a semana anterior, quando as notícias da guerra ainda estavam surgindo.
“No momento, temos pessoas com reservas reduzidas e um aumento de pessoas que desejam alterar suas férias ou possivelmente cancelar”, acrescentou Hayes.
Ele disse que a perturbação no Dubai, que recebe cerca de 200 mil passageiros por dia, está a ter um efeito de repercussão nos viajantes para as Maldivas, Maurícias e Índia.
Isso ocorre cinco dias depois que a agência de viagens on-line On the Beach alertou sobre uma “desaceleração significativa na demanda” para destinos populares, incluindo Türkiye, Grécia, Chipre e Egito. As ações da empresa caíram 18% desde o início da guerra.
As ações das companhias aéreas limitaram em grande parte os desenvolvimentos esta manhã, com a EasyJet e a IAG, proprietária da British Airways, subindo 0,39 e 0,45 por cento, respectivamente. Mas ambas as companhias aéreas sofreram enormes quedas desde o início da guerra – a easyJet caiu mais de 20% – à medida que os preços dos combustíveis dispararam.
O Goldman Sachs alertou que a guerra teria um impacto maior no combustível de aviação e no diesel do que no petróleo bruto, que hoje subiu 2,7%, para cerca de 102 dólares por barril.
“Os preços de muitos produtos refinados aumentaram muito mais do que os produtos brutos”, disseram analistas, citando o risco de menor produção de diesel, querosene de aviação e óleo combustível.
Susannah Streeter, estrategista-chefe de investimentos do Wealth Club, disse: “Embora muitas companhias aéreas tenham cobertura de petróleo, garantindo uma parte do seu combustível a um preço fixo, esta não é uma solução à prova de falhas, especialmente se a guerra se prolongar.
“A concorrência por outros destinos mais seguros também aumentará à medida que os turistas reconsiderarem os planos, o que parece destinado a aumentar os preços dos bilhetes”.
A Hayes Travel disse que os preços em toda a Europa eram “razoáveis”, com o aumento da procura por cruzeiros, bem como viagens para Espanha, Portugal e Itália.
Dame Irene disse que, como os clientes eram mais “prováveis” de viajar, ela acreditava que as viagens voltariam aos níveis normais.
A chefe da Lufthansa, Kirsten Spohr, alertou que o domínio das companhias aéreas do Golfo, como a Emirates e a Qatar Airways, nas rotas asiáticas será “diminuído” como resultado da guerra.
Os principais centros das transportadoras do Golfo estão localizados numa área que enfrenta agora claramente novos riscos. O que isso significa para o futuro das viagens aéreas globais ainda está para ser visto”, disse ele.
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