Os receios de racionamento estão a crescer hoje, à medida que um ministro admite que a possibilidade não pode ser descartada no meio do caos no Médio Oriente.
O ministro do Tesouro, Dan Tomlinson, disse que o governo estava monitorando a situação “cuidadosamente”, com os suprimentos globais sob forte pressão.
Cerca de um quinto do petróleo mundial passa pelo Estreito de Ormuz, mas o Irão fechou-o efectivamente após o início da ofensiva EUA-Israel.
Os preços na bomba já subiram, embora haja receios de que o limite máximo do preço da energia possa aumentar dramaticamente se mudar novamente em Julho.
Um bloqueio pode ter muitos efeitos indiretos, incluindo estoques de drogas.
Donald Trump apelou a países como o Reino Unido, França, Alemanha, Canadá e até a China para ajudarem os petroleiros a passarem pelo estreito crítico.
Os preços na bomba já subiram (foto de arquivo), embora haja receios de que o limite máximo do preço da energia possa aumentar dramaticamente se mudar novamente em Julho.
Mas o apelo foi adiado enquanto o conflito estava ativo e não está claro como as patrulhas funcionarão na prática.
Questionado se o governo estava a fazer planos de emergência para o racionamento, o Sr. Tomlinson disse à Times Radio esta manhã: ‘Iremos monitorizar a situação e monitorizá-la-emos cuidadosamente.’
Ele disse: ‘É muito cedo para dizer neste momento qual será o impacto desta crise nos próximos meses.
‘O que vimos nas últimas duas semanas é que o preço do petróleo usado para aquecer as casas das pessoas aumentou acentuadamente e o governo interveio e disse que vamos fornecer 50 milhões de libras em apoio às pessoas em todo o Reino Unido que dependem do óleo para aquecimento.’
O antigo especialista em energia número 10, Nick Butler, disse ontem que fechar efectivamente o estreito significaria uma “escassez” global de petróleo dentro de semanas.
O Professor Butler, que foi conselheiro de Gordon Brown e trabalhou na BP durante quase três décadas, sublinhou que os ministros devem estar preparados para proteger “sectores vitais” da economia.
“Acho que significa uma espécie de racionamento”, disse ele à BBC.
‘Acho que aprendemos com a disputa dos motoristas de petroleiros em 2000 que o fornecimento de petróleo e gás é absolutamente crítico para o funcionamento da economia e não é possível trazer novos suprimentos rapidamente…’
Ele acrescentou: ‘No curto prazo, temos que olhar para os suprimentos que temos e olhar para os sectores críticos, serviços de saúde, abastecimento alimentar, hospitais, estes são elementos-chave que devem ser protegidos.
‘E além disso, cabe ao governo decidir como racionar o que resta quando chegarmos a essa situação.’
