Por Ed Ludlow, Bloomberg
A seguradora Lemonade Inc. Tesla Inc. está lançando apólices automotivas para usuários de seus sistemas de assistência ao motorista, para capitalizar o interesse na tecnologia.
O novo plano reduzirá as taxas por milha em cerca de 50% quando os clientes ativarem o sistema totalmente autônomo da Tesla, disse a Lemonade em comunicado na quarta-feira. A seguradora com uma década de existência, que usa inteligência artificial para precificar apólices e processar sinistros, começará a oferecer a opção aos motoristas da Tesla no Arizona este mês, antes de expandir para Oregon em fevereiro.
Lemonade disse que as taxas mais baixas refletem “dados que reduzem significativamente o risco” quando a Tesla comercializa o sistema como FSD, ecoando as afirmações do CEO da Tesla, Elon Musk. Os dados abrangentes de segurança para a tecnologia de assistência ao condutor são limitados e o FSD está sob investigação pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA por numerosos incidentes em que os veículos violaram as leis de trânsito.
Quando o FSD está ativado, os veículos Tesla tentam navegar para destinos inseridos pelos motoristas. No entanto, é necessária supervisão constante e uma câmara na cabine monitoriza os condutores para garantir que prestam atenção à estrada. Tesla admite que FSD não torna os seus veículos autónomos.
A Lemonade ainda comercializa seu produto como “seguro de carro autônomo”. A startup disse que a Tesla deu acesso a dados de veículos anteriormente indisponíveis como parte de uma colaboração tecnológica. A Tesla não respondeu a um pedido de mais informações.
A Tesla tem sua própria oferta de seguros em uma dúzia de estados que usa uma pontuação mensal de segurança para calcular prêmios com base em dados de direção em tempo real. De acordo com o site da Tesla, as pontuações de segurança também podem ser melhoradas para usuários que usam FSD no Arizona, Flórida e Texas. Na Califórnia, a Tesla não utiliza pontuações de segurança para calcular taxas de seguro.
-Auxiliado por Kara Carlson.
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