A polícia francesa está a preparar-se para usar redes de 30 metros para interceptar barcos de migrantes no Canal da Mancha – uma tática tão perigosa que, apesar dos avisos, pode alegadamente matar pessoas.
O novo procedimento rigoroso surge no momento em que mais de 39 mil migrantes chegaram à Grã-Bretanha em pequenos botes este ano, provocando pressão para suspender as partidas das praias ao norte de Paris.
O governo do presidente Emmanuel Macron anunciou planos para alterar as regras marítimas durante o verão para permitir que os oficiais interceptem navios no mar. Mas o plano foi adiado devido ao receio de que as manobras pudessem terminar em tragédia.
Descobriu-se agora que equipas especializadas da gendarmaria marítima francesa já receberam as chamadas “redes de detenção”, que se estendem pela água para bloquear as hélices e forçar os barcos a parar.
Uma fonte disse que as redes poderiam ser usadas na “luta contra a imigração ilegal”, além de operações contra gangues de tráfico de drogas.
De acordo com relatórios do Le Monde e do meio de investigação Lighthouse, espera-se que cinco a seis equipas de patrulha operem ao longo da costa, cada uma apoiada por um navio da marinha francesa, caso seja necessária assistência.
Documentos de treinamento de um fornecedor afirmam que os dispositivos podem “neutralizar” vários barcos ao mesmo tempo, bloqueando seus motores ou forçando-os a mudar de direção.
Outro documento comercial da mesma empresa afirma que as redes podem ser utilizadas para “capturar e imobilizar embarcações de alta velocidade”.
A polícia francesa prepara-se para usar redes de 30 metros para prender barcos de migrantes no Canal da Mancha – apesar dos avisos, a técnica é tão perigosa que pode matar pessoas. Na foto: Navio da polícia francesa entrega coletes salva-vidas a migrantes em um bote enquanto eles cruzam o Canal da Mancha em 25 de agosto de 2025
O novo procedimento rigoroso surge no momento em que mais de 39 mil migrantes chegaram à Grã-Bretanha em pequenos botes este ano, provocando pressão para suspender as partidas das praias ao norte de Paris. Imagem: Policiais franceses inspecionam um pequeno barco que transportava pessoas que se acredita serem migrantes na praia de Gravelines
Foto: A polícia francesa entra na água para tentar impedir os migrantes em pequenos barcos que vêm buscá-los mais abaixo na costa em Gravelines, França, em 13 de junho de 2025
Mas o oficial da guarda costeira francesa Remy Vandeplanck, do sindicato Solidaires Duanes, alertou que a tática espalharia o pânico entre os botes superlotados e quase certamente causaria vítimas.
‘Normalmente há pelo menos 50 pessoas a bordo, às vezes mais. Faça o que fizer, criará pânico ou angústia e um dia haverá um desastre”, acrescentou, acrescentando: “Não há forma de o fazer com segurança”.
A maioria das mortes no Canal da Mancha ocorre agora perto da costa francesa, muitas vezes por afogamento ou asfixia em navios perigosamente lotados.
Segundo dados franceses, 26 pessoas morreram tentando atravessar até agora este ano.
Numa carta enviada em 30 de Setembro, o sindicato Solidaires Duanes qualificou o plano de intercepção de “desumano” e “irracional”, alertando que corriam o risco de naufrágios pelos quais os agentes poderiam enfrentar acusações criminais.
Fontes do Ministério do Interior francês reconheceram que os gendarmes estavam profundamente desconfortáveis.
Um diz que a polícia “quer garantias” de protecção jurídica, enquanto outro insiste que “n”o O Magistrado concordará em dar carta branca à polícia.’
Durante uma reunião de altos funcionários marítimos em 10 de Novembro, as autoridades concordaram que a intercepção só poderia ser realizada se os oficiais primeiro provassem que o barco não era um navio de lazer ou de pesca e parecia estar a recolher migrantes.
Mesmo assim, a morte ainda pode levar a um processo.
O debate surge num momento em que a França enfrenta uma pressão crescente do Reino Unido para reprimir os pequenos barcos.
O financiamento britânico para a segurança do Canal da Mancha será renegociado em Março – e Londres está alegadamente a exigir uma fiscalização mais rigorosa no mar antes que mais dinheiro seja libertado.
Autoridades francesas dizem que os chamados “barcos-táxi” serão os primeiros alvos. Estes navios navegam ao longo da costa, esquivando-se às patrulhas policiais nas praias e entrando nas ondas, parando em vários pontos para recolher migrantes.
De acordo com dados franceses, mais de 56% das chegadas até agora em 2025 viajaram nesses barcos.
