A Nissan Austrália eliminará uma série de modelos para sobreviver em um mercado brutal e permanecer competitiva no longo prazo.
O SUV Nissan Pathfinder e o SUV compacto Juke serão retirados dos showrooms como resultado das novas metas de emissões do governo albanês.
O Pathfinder com motor V6 da Nissan não atende aos Novos Padrões de Eficiência de Veículos (NVES) do governo, disse a gigante automobilística.
Ela deixará de vender seus modelos não híbridos mais baratos.
O diretor administrativo da Nissan Oceania, Andrew Humberstone, disse news.com.au Será interessante ver quem sobrevive e quem não sobrevive num mercado difícil.
Humberstone disse que a única maneira pela qual a Nissan poderia abordar o NVES seria híbrida ou ‘e-power’, quando o motor a gasolina funciona apenas como um gerador.
Os preços do Nissan Qashqai aumentaram quase 60% em relação a 2022, de US$ 28.590 para US$ 45.640 em apenas quatro anos.
Um porta-voz da Nissan disse ao Daily Mail: “Estamos racionalizando o Juke e o Pathfinder como parte de uma revisão do portfólio para melhor alinhar a nossa linha com a evolução das preferências dos clientes na Austrália e com a estrutura NVES”.
Nissan cortou seu modelo Pathfinder (foto) dos showrooms australianos
O diretor administrativo da Nissan Oceania, Andrew Humberstone (foto), diz que será interessante ver quem sobrevive e quem não sobrevive na indústria automobilística australiana.
“Estamos introduzindo modelos mais eficientes e capazes, incluindo a nova Navara este mês e a próxima geração Patrol ainda este ano, reduzindo as emissões e mantendo a capacidade que os nossos clientes esperam”, continuou o porta-voz.
«Embora tenhamos decidido adiar indefinidamente a próxima geração do LEAF, continuamos a expandir a nossa gama eletrificada.»
As entregas do Pathfinder, Juke e LEAF caíram 21,6% no ano passado e caíram quase 45% nos primeiros dois meses de 2026.
Humberstone disse que as ações da marca foram “um processo limpo” essencial para impulsionar o futuro da empresa na Austrália.
O Daily Mail informou no final de 2024 que a Nissan enfrenta um declínio dentro de 12 meses, à medida que as montadoras chinesas dominam cada vez mais o mercado global.
O Financial Times citou um “alto funcionário da Nissan” dizendo: “Temos 12 ou 14 meses de vida. Isso vai ser difícil. E, finalmente, precisamos que o Japão e os EUA gerem dinheiro.’
Uma tentativa de fusão com a Honda em 2025 falhou, com a Nissan cortando 30 mil empregos.
Apesar do caminho incerto, Humberstone disse estar confiante quanto ao futuro da Nissan.
Nissan Austrália está atrasando a próxima geração do LEAF indefinidamente
A Nissan está confiante de que sobreviverá apesar das condições desafiadoras do mercado
“Não duvido nada da longevidade da marca, realmente não duvido”, disse ele.
‘Precisamos ser mais lucrativos? absolutamente Então, o que estamos fazendo? Estamos reestruturando completamente toda a organização… Acho que estaremos em uma boa posição.’
A Nissan afirma que a sua última geração da tecnologia e-Power será lançada nas próximas semanas e o X-TRAIL será alinhado com uma nova variante e-Power ainda este ano.
“Nos próximos meses, anunciaremos um modelo totalmente novo para a Austrália, um passo fundamental que fortalecerá a nossa direção futura e competitividade a longo prazo”, disse um porta-voz da Nissan ao Daily Mail.
Com a expectativa de que mais 30 marcas de automóveis chinesas entrem na Austrália nos próximos anos, a concorrência no mercado local se intensificará
