PITTSBURGH (AP) – A comissária do Atlantic 10, Bernadette McGlade, leu um memorando de 12 páginas que a NCAA enviou no mês passado que destacou possíveis problemas de viagem. homens E Basquete Feminino torneio e não pude deixar de sentir um pouco de déjà vu.
McGlade passou um tempo nos comitês de seleção masculino e feminino no início de sua carreira, inclusive atuando como diretora do torneio feminino March Madness. O que ele leu naquele memorando não era novidade.
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“Tivemos a mesma conversa: ‘Oh, esses fretamentos são alugados (fora). Não podemos permitir que todas as equipes viajem da maneira que queremos”, disse McGlade na sexta-feira. A-10 quartas de final na Arena PPG Tintas. “É uma realidade muito real.”
Um cenário que, ao longo dos anos, evitou qualquer tipo de cenário real de pesadelo. Salão da NCAA Espero fazer o mesmo Desta vez, mesmo que os ventos contrários que trabalham contra eles possam ser um pouco mais fortes do que no passado.
A paralisação parcial do governo em curso está forçando alguns funcionários dos aeroportos federais Trabalhar sem remuneração – Principal fila enorme Em postos de controle de segurança em alguns locais – Conflitos Médio Oriente que Aumento dos preços da energia E o aumento natural da procura à medida que o tempo aquece é um potencial barril de pólvora que poderá levar a March Madness a novos territórios.
“Certamente entendemos que existem tensões no sistema, mas esperamos que não se tornem muito perturbadoras e realmente afetem a experiência das pessoas. Faremos o nosso melhor para mitigar isso”, disse o presidente do Comitê Masculino, Keith Gill, na quarta-feira. “Uma das coisas que ouvi é que a ICE está contratando muitos aviões fretados. Acho que o mercado fretado é definitivamente diferente do que costumava ser.”
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Número de voos de deportação realizados pela Imigração e Alfândega dos EUA atingiu níveis recordes Embora isto não tenha sido um problema durante a segunda administração do presidente Donald Trump e em Março passado, pode ser agora.
A NCAA está tentando adotar uma abordagem “business as usual”, insistindo esta semana que não permitirá que fatores externos desempenhem um papel na classificação, mas acrescentando que as equipes com sucesso em seus respectivos torneios de conferência terão prioridade.
Com a abertura de locais anfitriões de fim de semana que se estendem de Buffalo a San Diego na categoria masculina, a matemática ainda pode ser um pouco complicada. (Os locais dos campi para a área feminina não serão determinados até que a chave de domingo seja divulgada).
A NCAA tem parâmetros específicos sobre como as equipes chegam aos seus locais. Qualquer equipe que deva viajar pelo menos 400 milhas durante o primeiro fim de semana é elegível para embarcar em um voo fretado pela NCAA. São 350 milhas para as finais regionais e a Final Four.
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Escolas que estão mais próximas desses parâmetros podem receber até US$ 1.500 por dia para transporte terrestre.
As equipes em ligas de lance único consideradas sementes mais baixas podem ter que arcar com mais encargos de viagem do que as sementes mais altas, que às vezes – mas nem sempre – jogam mais perto de casa.
A diretora atlética da Wright State, Joylynn Brown, disse que a logística de viagens é “algo para se pensar”, mas acrescentou que não é a prioridade. cavaleiros, que ganhou o título da Horizon League Esta semana, jogue a poucos quilômetros do centro de Dayton, Ohio, onde o torneio masculino começa na noite de terça-feira.
“É um pouco mais fácil se você estiver dirigindo”, disse Brown. “É emocionante voar. Eu realmente não me importo para onde estamos indo, estou apenas animado por estarmos indo e grato, espero e acho que a NCAA foi proativa na organização dessa viagem. Então, espero que tudo corra muito, muito bem.”
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A visibilidade que os torneios proporcionam, principalmente para escolas menos conhecidas, é tão grande que elas provavelmente irão aonde precisam ir se for necessário. Se entrarem no avião, ainda terão que esperar? ótimo Se eles ficarem sentados no ônibus por um tempo? ótimo
“Acho que, sem dúvida, todas as instituições desejam ver seu nome no conselho no domingo de eleições”, acrescentou McGlade mais tarde: “O valor de longo prazo para programas e instituições em termos de matrículas, arrecadação de fundos, etc. para serem eleitos no March Madness é tão significativo agora que sei que ninguém no A-10 está preocupado com isso.”
Isso pode mudar quando o sonho de chegar ao torneio se tornar realidade, o que pode ser um período frenético de 24 a 72 horas para as escolas, enquanto elas se espalham por todo o país na esperança de uma vaga prolongada na dança. Qualquer atraso que possa surgir é basicamente a versão do basquete universitário de um problema de primeiro mundo.
“Agora, de repente, é diferente quando as equipes começam a ouvir (talvez) algumas pessoas reclamando”, disse McGlade. “Mas não acho que haja qualquer hesitação (em fazer parte disso).”
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O redator da AP Sports, Mike Marot, em Indianápolis, e o repórter da AP Airlines e Consumer Travel, Rio Yamat, contribuíram para este relatório.
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