Espera-se que os chefes da Fórmula 1 cancelem os Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita nas próximas 48 horas em resposta ao conflito em curso no Oriente Médio.
Esporte do Daily Mail Os vagões do Golfo e outras cargas importantes deverão começar a ser transportados em meados da próxima semana – apresentando um prazo difícil para uma decisão.
O presidente-executivo da F1, Stefano Domenicali, e o chefe da FIA, Mohammed Ben Sulayem, tomarão a decisão com base nas preocupações de segurança do contingente de 3.000 passageiros da F1.
Eles estão em estreitas discussões com ambos os organizadores do local, com quem têm fortes relações, sobre como resolver a situação delicada para que milhões de libras não sejam apenas depositadas, mas potencialmente vivas.
O Bahrein, pioneiro da F1 na região, paga até £ 40 milhões para sediar seu evento, enquanto o GP da Arábia Saudita contribui ainda mais para o bolso do esporte, com cerca de £ 60 milhões por ano – junto com o Catar, o destino mais lucrativo no calendário de 24 corridas existente.
Lewis Hamilton está confiante de que as decisões certas serão tomadas nas corridas do Bahrein e da Arábia Saudita
Mísseis iranianos atingiram infraestrutura energética na semana passada, explodindo uma instalação petrolífera no Bahrein
Os sauditas também contribuem para o patrocínio do petróleo estatal Aramco, uma participação avaliada em cerca de 40 milhões de libras por temporada. Este sistema, ao que parece, não será afetado pelo cancelamento quase certo.
O heptacampeão mundial Lewis Hamilton disse: ‘Sei que Stefano fará o que é certo para nós e para o esporte. Ele é um grande líder.
É improvável que as duas corridas sejam substituídas, apesar da mudança durante o bloqueio da Covid de 2020, quando os altos escalões da F1 tentaram com sucesso elaborar um cronograma reestruturado para cumprir suas obrigações contratuais de direitos televisivos e manter o esporte funcionando.
Domenicali e Ben Sulayem também montam possíveis cenários para Catar e Abu Dhabi, duas rodadas que terminam no final de novembro e início de dezembro e que podem ser cruciais para o desfecho do campeonato.
Uma fonte da administração da F1 disse: ‘Essas corridas estão longe. ‘Temos opções, mas é muito cedo para pensar na forma como esses eventos estão se arrastando.’
