Miami Gardens, FL. (AP) – Considerando o limite de despesas que opera sob o presidente do Comitê Diretor da Fórmula 1 porque se tornou uma dor de cabeça para a FIA.
Mohammed Ben Sulayam disse perante o Grande Prêmio de Miami antes do Grande Prêmio de Miami disse que apoiou uma proposta flutuando pelo chefe da McLaren Racing Brown para qual festa precisa ser criada As alegações contra outros são enviar uma queixa formal com um depósito financeiro. Brown sugeriu que o dinheiro seria devolvido se as alegações fossem verdadeiras, mas se a reivindicação infundada e prejudicial for interrompida como resistente, deve ser calculada em relação ao limite de custo.
Ben Sulaim quer tomar a regra, mas deve ser calculada em relação ao limite de custo se “estudar”. Ele então conseguiu fazer sua frustração com todo o sistema de limite de custo, para que a FIA precise revisar as despesas anuais de cada equipe e garantir que elas estejam no orçamento.
“Estou assistindo o limite de despesas e está simplesmente dando à FIA uma dor de cabeça, então qual é o benefício disso?” Ben Sulayam disse em seu escritório na beira de uma hora antes da corrida ao redor do Hard Rock Stadium.
“Eu não consigo ver o assunto. Eu realmente não.”
Em 2021, o limite de custo foi introduzido com as novas regras que limitam o custo e uma escala deslizante dos testes aerodinâmicos e CFD – regulamentos financeiros que aproximam a concorrência. Os limites de despesa impedem que grandes partes possam gastar continuamente desenvolvendo que pequenas partes não podem pagar.
As tampas presas para a temporada de 2025 são de US $ 140,4 milhões.
Em relação ao conceito de Brown, que foi criado em Miami usando a “água dos pneus” em Brown Miami, a McLaren estava usando água para manipular a temperatura de seu pneu, Ben Sulayam estava de acordo para cobrar das equipes para registrar uma queixa.
“Você não pode acusar ninguém, exceto queixas escritas apenas, e esse protesto precisa pagar”, disse Ben Sulayam, que fez um lançamento de US $ 50.000 como uma possível taxa de taxa.
Por fim, Ben Sulayem disse que esperava a conclusão da política do Código de Conduta do motorista na próxima semana, mas estava claramente que não suscitaria a proibição de pornografia. Na presença da FIA oficial, quando esta temporada pode ser multada na maldição dos motoristas, e essa regra foi altamente criticada por motoristas de várias séries conduzidas pelo governante.
Ben Sulayam disse que o óbvio abordaria como o código foi aplicado a uma série separada, mas ele não suscitaria o limite da maldição.
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