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A estrela da BBC revelou que o metrô de Londres, por que é um centigrado de 40 graus de sucesso – e por que o ar – nunca funcionou

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Segundo especialistas em meteorologia, a Grã -Bretanha está pronta para uma onda de sucesso em outro golpe, que pode ser publicado com seis dias de clima quente, de acordo com especialistas em clima.

Funcionários da Organização de Proteção à Saúde do Reino Unido (UKHSA) emitiram alertas amarelos para o sul da Inglaterra e Midlands, das 9h às terça -feira.

Os passageiros da capital enfrentarão 33 graus de temperaturas centígradas do lado de fora, o subsolo de Londres será significativamente aquecido.

O cientista e apresentador da BBC, Hanna Fry, foi ao Instagram no início desta semana para explicar por que o tubo desta cidade é assim ‘Odiosamente quente ‘ – e forneça as notícias de que não há maneira fácil de esfriar.

Compartilhou o post com seus 1,4 milhão de seguidores nele @Freirscord Page, professor de matemática, revelou que a Rede de Transporte Vitoriana, que foi escavada em Londres na década de 1860, foi efetivamente ‘panela lenta’.

A Fry explicou que a temperatura dos túneis do solo era de cerca de 14 ° C, mas o trem e o passageiro – vários milhões por dia – o sistema vem se aquecendo.

Ele explicou: ‘Todos esses trens estão se movendo para dentro e para fora deles Túnel e todas essas pessoas estão preenchendo -as – 5 milhões de pessoas por dia.

‘Eles estão basicamente adicionando calor ao sistema fechado, aquecendo lentamente o chão, então agora é 26 ° C’ ”

O cientista Hannah Fry explica seus seguidores do Instagram por que o sistema de transporte subterrâneo de Londres está parando muito nos meses de verão

O cientista Hannah Fry explica seus seguidores do Instagram por que o sistema de transporte subterrâneo de Londres está parando muito nos meses de verão

Antes de mais recente hitwave desta semana, Fry explicou que o metrô de Londres é 'originalmente um fogão lento que está acontecendo desde o trono da rainha Victoria'

Antes de mais recente hitwave desta semana, Fry explicou que o metrô de Londres é ‘originalmente um fogão lento que está acontecendo desde o trono da rainha Victoria’

A Fry disse que o sistema agora está “basicamente um século saturado com mais de um século, o que significa que qualquer excesso de calor gerado dentro desses túneis simplesmente aquece o ar dentro”.

Mesmo que seja de apenas 25 graus centígrados e 26 graus centígrados, os passageiros ainda podem esperar 40 graus centígrados dentro, acrescentou que foi criado originalmente ao fazer saídas de ar.

O cientista descreve a Londres ‘originalmente um fogão lento que está acontecendo desde que a rainha Victoria estava no trono’.

Para aqueles que estão levando as escaladas no sistema nesta semana, ele é verde e um caso de tolerar – nenhuma correção eficaz disponível.

Fry disse: ‘Se você adicionar a um sistema de consciência aérea, estará esfriando a um, mas o outro está quente e o barro circundante está prestes a trazer esse calor de volta.

“No futuro próximo, se você pode esfriar o solo, se não puder trabalhar, o Tube de Londres está prestes a permanecer como o intestino durante o verão.”

Antes de subir a 30 ° C (86F) amanhã – a temperatura do Reino Unido aumentará de 28 ° C (82F) em algumas partes do centro e do leste da Inglaterra e do leste de Gales.

Sexta -feira neste fim de semana será mais quente com 31c (88f) antes de atingir 33 ° C (91F) de 32C (90F) até este fim de semana. Segunda -feira, o último dia do hitwave chegará a 29 ° C (84F).

Um wave oficial é atingido quando as zonas atingem uma certa temperatura por três dias consecutivos, o marginal varia entre 25C (77F) e 28C (82F) em diferentes regiões.

A estrela da BBC disse que não há uma maneira fácil de esfriar o sistema de transporte da capital inglesa - o ar - o cana é basicamente anulado

A estrela da BBC disse que não há uma maneira fácil de esfriar o sistema de transporte da capital inglesa – o ar – o cana é basicamente anulado

No mês passado, durante o Fry Hitwave, alguns segundos compartilharam uma estratégia fofa para aparar um carro de ar quente.

O apresentador compartilhou o hack baseado em ciências antes do último hitwave.

Estudando Fry, líquido e gás para libertar a dinâmica da mosca, algumas etapas gerais podem ajudar a esfriar um carro dramaticamente em alguns segundos.

No vídeo, ele diz: ‘Não se preocupe com o ar – a meia, levará cerca de cinco minutos – não vale a pena’.

Hanna é visto para abrir a janela da mão esquerda no passageiro traseiro – mas é chamada de qualquer janela no lado oposto dos desejos do motorista.

No próximo passo, ele admite que as pessoas podem “parecer um pouco estúpidas” e estão envolvidas na abertura e fechando a porta do motorista em breve – no entanto, ele disse que o hack imediatamente começou a esfriar o carro.

Como funciona? Hanna explica: ‘Quando você abre e fecha a porta, e faz isso rápido, enquanto a porta se move para fora, remove todo o ar que cria essa área de baixa pressão’.

O apresentador e cientista da BBC TV Hannah Fry compartilhou uma dica para esfriar um carro imediatamente em sua conta @freeoscord Instagram antes da temperatura da flor da Europa

O apresentador e cientista da BBC TV Hannah Fry compartilhou uma dica para esfriar um carro imediatamente em sua conta @freeoscord Instagram antes da temperatura da flor da Europa

Os passageiros que estão de volta a um carro deixado ao sol podem enfrentar os dólares de cinto de segurança e rodas de direção vermelhas - mas há uma solução rápida, diz Hanna

Os passageiros que estão de volta a um carro deixado ao sol podem enfrentar os dólares de cinto de segurança e rodas de direção vermelhas – mas há uma solução rápida, diz Hanna

A ciência da ciência continua: ‘Produz algo chamado fluxo em massa, o que significa que todo o ar quente, suor e horrível dentro do veículo é desenhado do lado de fora’ ‘

Hannah aponta para a janela aberta do outro lado do carro: ‘E a única maneira de recolocá -la é com ar bonito, fresco e simples nessa direção.’

Ele também acrescentou: ‘Leva apenas dois ou três para ir e de repente está lindamente nidificando’.

O hack espalhou muitas reações com o post Joe Ball, estrela da Radio da BBC: ‘Experimente agora’.

Uma pessoa da Austrália disse que não era uma pena ver o tolo quando foi feito para um carro legal, ele disse: ‘Vou tentar e nunca ficarei envergonhado ao tentar algo antes que alguém na Austrália esfrie nossos carros.

O cientista do Floo Dynamics explicou como o veículo só poderia chutar a abertura de um veículo depois de abrir uma janela em um lado do veículo e depois uma rápida abertura de um veículo

O ar quente é então deslocado com ar frio fresco

O cientista com doutorado em dinâmica de fluxo explicou como simplesmente depois de abrir uma janela em um lado do veículo e depois abriu rapidamente a porta para um veículo e fechou o fluxo a granel, que deslocou o ar quente com ar frio

“Na maioria das vezes, não podemos nem tocar o volante ou a casca do cinto no verão.”

Outro seguidor fascinado acrescentou: ‘Pode ser o melhor rolo que eu já vi’ ‘

Uma pessoa disse que pode demorar um pouco mais do que a dinâmica do fluxo de um estado de sol: ‘quero dizer, ele funciona, mas na Flórida aqueles de nós que são “inverno” podem ser muito grandes. LOL. Do meu cinto de segurança, tenho manchas nas minhas coxas. ‘

No Reino Unido nos próximos dias, as agências governamentais alertaram que há um impacto significativo nos serviços de saúde e assistência social, incluindo o aumento da demanda durante o período de alerta.

O dia mais quente do ano do Reino Unido foi registrado no último sábado, quando Charlwood alcançou 33,2 ° C (91,8f) em Surrey – mas poderia ser derrotado nos próximos dias.

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