Um grupo de líderes empresariais do centro está processando o parque da cidade de Menlo, em Menlo Park, para impedir a redefinida de três estacionamentos pelo menos 345 unidades em moradias populares.
A Alliance, Save Downtown Menlo Park, processou a cidade na segunda -feira para interromper seu pedido de desenvolvedores para o estacionamento e cancelar completamente o processo. O caso deseja forçar a cidade a seguir a lei de terras excedentes do estado, argumentando que o excedente deve ser declarado antes de considerar as propostas de desenvolvimento. Este grupo também está solicitando à cidade que pague suas taxas legais.
As autoridades da cidade confirmaram na quarta -feira que estavam cientes do caso, mas ainda não foram oficialmente atendidas.
“A cidade está divulgando essas informações para a transparência quando analisa o arquivamento”, disse Menlo Park na quarta -feira.
O Plazus 1, 2 e 3 da cidade, a reconstrução, tem a autoridade legal se os centros estão localizados na Maloni Lane, Chestton Street e Santa Cruise Avenue, na Crane Street. Os opositores de projetos em potencial argumentaram que a renovação removerá mais de 500 vagas de estacionamento, o que eles dizem que a remoção afetará severamente a receita da pequena empresa, mesmo que seja temporária.
No entanto, defensores de moradias acessíveis e acessíveis enfatizam a moradia urgente da moradia em todos os locais disponíveis, porque a região traz uma crescente crise imobiliária.
Save Downtown Menlo Park argumentou que, na década de 1950, o mínimo do domínio foi alcançado em pelo menos parte e a cidade tinha um “poder de confiança” – não principalmente para o desenvolvimento privado, mas também para uso público como administrador. O grupo observou que os proprietários da propriedade do centro da cidade estão fornecendo uma avaliação especial para manter o estacionamento e manter suas demandas.
A cidade se opõe a essa interpretação.
No e -mail anterior desta agência de notícias, o gerente assistente da cidade, Stephen Stall, disse que não estava ciente de nenhuma lei de que “o provedor avaliado fornece um direito de honra ao desenvolvimento do distrito, fornece as melhorias que serão constantemente do mesmo tamanho, ou proporcionar as melhorias que não podem ser alteradas para os interesses do público mais tarde”.
O caso também afirmou que a cidade violou a lei de terras excedentes da Califórnia, enquanto se aguarda uma declaração formal de que a cidade estava excedente este ano – um passo legal exigido antes de vender ou arrendar a terra publicamente – ainda está em andamento para o processo de qualificação.
A cidade não respondeu às alegações específicas, pois a denúncia continuava revisando.
Sete desenvolvedores já apresentaram propostas, incluindo Alient Communisite, Eden Housing, Midpen Housing, Path Ventures, Presidio Bay Ventures, Related California e Alta Housing e Pacific Companies e West Development Partners. Todas as propostas incluem planos para substituir ou endereçar estacionamento e indicar o desejo de cooperar com as partes interessadas locais.
Salvar os advogados de Menlo Park não responderam aos pedidos para comentar. Desde o início de sua campanha no início deste ano, a Save Menlo Park coletou mais de 3.585 assinaturas de petição e levantou mais de 6 146.000 – para a maioria das despesas legais.
Kevin Cunningham, um dos principais organizadores da propriedade do centro da cidade e um dos principais organizadores do grupo, disse que a decisão da cidade de avançar com essas propostas aprofundou o clima econômico da cidade aprofundou a decepção entre os proprietários dos já desconfortáveis empresários.
Esse grupo, que mantém não é anti-housing, sugeriu que locais alternativos, como o Civil Center, considerem a dois quarteirões de distância para evitar interromper o estacionamento na cidade.
Os defensores da habitação argumentam que todos os sites eficazes devem ser considerados para atender às necessidades de emergência.
Além da oposição aos críticos do projeto, as autoridades estaduais e os advogados locais enfrentam pressão para aumentar a produção habitacional, especialmente em uma das cidades mais caras da região, a casa da capital de várias grandes empresas e a capital de várias iniciativas importantes.
Em uma crise imobiliária grave, nos últimos anos, os controladores estaduais monitoram de perto o consentimento das cidades com leis de habitação.
Não seguir os planos de habitação aprovados – formalmente conhecidos como material de habitação – essas cidades podem revelar aos “remédios para o fabricante”, um equipamento legal que permite aos desenvolvedores ignorar o zoneamento local se 20% das unidades propostas forem acessíveis.
Cidades não -completas também são arriscadas para perder o acesso a subsídios estaduais e federais.
O material habitacional autêntico do estado de Menlo Park descreveu cerca de 5 novos planos de casa até 20. Em toda a região da baía, as cidades visam a construção de 12,5 unidades ao mesmo tempo, de acordo com a Associação dos Governos da Baía.
