O acidente de veículo a motor é a principal causa de morte para nossos adolescentes. Novos veículos e motoristas mostram a promessa de reduzir a intensidade do traço e a intensidade da lesão. Pesquisadores do Hospital Infantil em todo o país revisaram os dados nacionais de acidentes mortais (25-20-21) e testaram seu apego à morte do motorista durante o veículo e a morte do motorista durante o acidente fatal.
Em um estudo publicado hoje Abra a redeOs pesquisadores descobriram que os veículos que dirigiam corriam o risco de morte do motorista em acidentes mortais de 6 a 15 anos, e havia um risco de 31% maior que a idade de 5 anos ou mais do que o novo motorista, independentemente dos 15 anos de idade. Além disso, cada tecnologia de assistente de motorista presente no veículo foi associada a uma redução de 6% no risco de morte do motorista em acidentes fatais.
“Desde que toda família chega em segurança ao adolescente, o motorista do adolescente é um sério problema de saúde pública”, disse Jingzen Ginger, PhD, PhD, PhD, PhD, PhD, PhD, MP, o principal autor da pesquisa da Pesquisa de Abigail Wexner e da Política de Crianças Nacionais. “Dando aos motoristas adolescentes uma alta taxa de colisão em comparação com outras faixas etárias e em acidentes fatais, é importante operar veículos seguros disponíveis para os motoristas de adolescentes”.
A pesquisa constatou que os adolescentes (3-5 anos) eram mais propensos a dirigir veículos com mais de 5 anos de idade, mais de 5 anos) do que os motoristas de meia-idade (3-5 anos). O motorista estava associado ao alto risco dos motoristas envolvidos nos acidentes mortais, independentemente da era dos veículos e veículos, incluindo a tecnologia de assistência ao motorista.
“Além de outros estudos, nossa exploração enfatiza a importância das técnicas de veículos seguros, a educação para famílias e adolescentes garantem a direção segura sempre que possível”, disse Fanda Jang, crianças em todo o país, crianças em todo o país e co-líderes deste estudo. “Os pais geralmente entregam seus veículos antigos a seus adolescentes que ainda estão aprendendo as principais habilidades de direção. Embora seja um marco emocionante para novos motoristas, essa prática torna a direção menos segura, aumentando a fraqueza dos adolescentes na direção”.
Como pais e carors geralmente controlam seus adolescentes, suas preferências afetam significativamente o adolescente e a segurança dos usuários de outros usuários. Devido ao aumento do envolvimento de motoristas de adolescentes em acidentes com veículos automotores e acidentes com veículos automotores, as famílias devem ser aconselhadas a priorizar os recursos de segurança ao escolher o primeiro carro para adolescentes.
Com base no estudo do estudo, os escritores do estudo sugerem várias recomendações:
- Proteção ao veículo: Os adolescentes devem dirigir veículos seguros disponíveis.
- Os pediatras e outros fornecedores de saúde devem ser aconselhados a dar prioridade aos pais ao escolher o primeiro carro para seus adolescentes e evitar veículos com mais de 15 anos, especialmente durante os meses iniciais da condução indefinida, que podem ser evitados durante o período máximo de risco de acidentes para os fatores de adolescentes.
- Os pais podem se referir ao Instituto de Seguros para Segurança nas Rodovias (IIHS) para veículos seguros e acessíveis para adolescentes. Se um novo veículo não for uma opção, a manutenção mais frequente deve ser incentivada a melhorar o veículo.
- Nova tecnologia: Os pediatras e outros fornecedores de saúde devem ser educados sobre os benefícios da tecnologia de novos veículos, como tecnologia de colisão, tecnologia de assistência à faixa e tecnologias específicas de estanho, que podem reduzir significativamente a colisão e as lesões relacionadas. As famílias devem escolher veículos com mais tecnologia de assistência ao motorista para adolescentes, quando possível.
- Hábitos de direção seguros: Os pediatras e outros fornecedores de saúde devem resolver outros aspectos da adolescência que expulsam a seleção de veículos. O perigo de um comportamento de direção de risco deve ser educado em seus pais e adolescentes e o uso de hábitos de direção seguros, como cintos de segurança, tempo de condução segura, restringindo os passageiros adolescentes, evitando interrupções e seguindo os requisitos de licenciamento do motorista do estado.
Para este estudo, o tecido de dados foi obtido no sistema de relatórios de análise (persa), que é um banco de dados de falhas amplamente reconhecido na pesquisa de proteção de tráfego para motoristas, veículos e ambiente de colisão relacionados a acidentes mortais dos EUA.
