A maior sonda de intedplantação da NASA testa seu radar durante Marte. Os resultados incluem uma imagem e corpo detalhados para a missão na Lua da Europa de Júpiter.
À medida que o passado de Marte cresceu em março, a NASA Europa Clipper conduziu um teste crítico de radar que era impossível de alcançar na Terra. Os cientistas da missão agora estudaram todo o fluxo de informações, podem declarar sucesso: o radar tem como o esperado e, sem saltar, Marte aceitou e aceitou o sinal das proximidades do planeta.
O motivo é chamado (radar para avaliação e som da Europa: superfície do mar), a máquina de radar “verá” na concha de gelo da Europa, que pode estar dentro da água dentro da água. O radar pode até ser capaz de detectar o mar sob a quarta maior concha da lua de Júpiter.
“Temos tudo além do flybie que sonhamos”, disse Don Bobetip, o investigador -chefe do instrumento de radar da Universidade do Texas, Austin. “O objetivo era determinar a preparação do radar para a missão Europa e funcionou. Todas as partes da máquina provaram ser exatamente o que queríamos”.
Os cientistas do radar ajudarão a entender como o gelo pode capturar materiais do mar e transferi -los para a superfície da lua. No topo do solo, o material ajudará a estudar os ingredientes da topografia da Europa, como os ingredientes, para que os cientistas possam testar como estão relacionados aos recursos relacionados aos fatores da imagem abaixo da superfície.
Limite da Terra
Existe uma configuração incomum de radar para uma espaçonave inter -planejador do Europa Clipper: porque dois pares de antenas finas usam a matriz solar a cerca de 17,6 metros. Essas matrizes são enormes – o tamanho de uma quadra de basquete da ponta da ponta – para que possam capturar o máximo de luz possível na Europa, que recebe cerca de 1/20ª luz do sol como a terra.
A equipe de instrumentos conduziu todos os testes possíveis antes da introdução da espaçonave em 7 de outubro de 2012 do Kennedy Space Center, na Flórida. Durante o desenvolvimento, os engenheiros do laboratório de propulsão a jato da agência no sul da Califórnia usam torres ao ar livre acima da JPL e testaram experimentalmente os engenheiros de teste experimentalmente e experimentalmente para o teste.
No entanto, uma vez que o hardware de vôo original é criado, ele precisa ser estéril e só pode ser testado em uma área fechada. Os engenheiros usaram a sala limpa Giant Hi Bay 1 na JPL, onde a espaçonave era montada, para que as peças fossem combinadas, para que os pedaços de pedaços fossem quebrados em pedaços em pedaços. Medidor) era necessário para um quarto de câmara e quartos de uma duração de campo de futebol.
Entre no planeta de Marte
O objetivo inicial da missão no caso de voo até 1º de março foi, após menos de cinco meses de lançamento, o uso da tensão gravitacional do planeta para reformar a trajetória da espaçonave. No entanto, também apresentou a câmera infravermelha da espaçonave e os cientistas da Terin NASA também apresentaram a oportunidade de executar uma corrida a seco de instrumentos de radar estudados por décadas.
O Europa Clipper é fechado pelo planeta vulcânico no planeta vermelho – começa a 884 km abaixo de 5.000 km na superfície – porque as ondas de rádio enviam e recebem por cerca de 40 minutos. Em comparação, a máquina na Europa trabalhará a cerca de 25 km da superfície da lua.
Todos foram ditos que os engenheiros foram capazes de coletar dados ricos em 60 GB da máquina. Quase imediatamente, eles podem dizer porque estão indo bem. A equipe de voo havia definido todo o conjunto de dados para baixar de meados de maio. Os cientistas aliviaram a oportunidade de examinar as informações em detalhes e comparar as notas nos próximos meses.
O vice -gerente de ciências da Europa Clipper, JPL Trina Ray, disse: “Os engenheiros estavam empolgados com o fato de o teste ter funcionado tão bem”. “Nós, que trabalhamos muito para fazer esse teste – e os cientistas estávamos assistindo os dados pela primeira vez – eles estavam dizendo isso: ‘Oh, veja! Oh, veja!’ Agora, eles estão praticando como esses músculos para aprender como a equipe de ciências pode processar.
A jornada total para o Europa Clipper para chegar à lua de gelo será de cerca de 2,5 bilhões de quilômetros (2,5 bilhões de quilômetros) e incluirá outra assistência na gravidade – usando a Terra – em 2026. A espaçonave atualmente tem cerca de 20 milhões de quilômetros (1 milhão de quilômetros) da Terra.
Mais sobre o Europa Clippers
O objetivo das três principais ciências do clipar da Europa é determinar a espessura da concha de gelo da lua e sua interação com o mar abaixo, investigando seu ensaio e identificando sua geologia. Os detalhes da missão da Europa ajudarão os cientistas a entender melhor a possibilidade de astronomia no mundo vivo fora do nosso planeta.
Operado pela Caltech na Califórnia Pasadena, o Laboratório do Laboratório do Laboratório do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA liderou a missão européia de Clipper, em parceria com o Laboratório de Física Aplicado de Laurel Johns Hopkins para a Diretoria da Missão de Ciência da NASA. APL GPL e NASA Goddard Space Flight Center, Greenbelt em Maryland, NASA Marshall Space Flight Center em Alabamar Huntsville e Langly Research Center no Centro de Pesquisa Virginia Hampton Langly. O Escritório do Programa da Missão Planetária da NASA Marshall implementou o gerenciamento do programa da Missão Europa Clipper. Programa de serviço de lançamento da NASA, baseado na NASA Kennedy, europa clipper opera serviços de lançamento para naves espaciais. O motivo da investigação do radar é da Universidade do Texas em Austin.
