Atravessando em frente a uma casa suburbana à meia -noite, o ladrão de carros mascarado silenciosamente levanta um gadget em uma janela no fundo e aguarde o pulso detectar o pulso de um conjunto de chaves de carro eletrônico na sala de estar.
Um associado preto e vestido é um ano 25.000 na sombra da família da família vs apenas o quintal longe v
Em uma exibição ousada de crime, este par mostra conforto e velocidade para uma equipe de filmagem de TV, o que permite que eles roubem carros de luxo da entrada de automóveis de não proprietários.
Uma luz do segundo dispositivo através do carro quase imediatamente brilha verde porque recebe sinais do interior da casa, que está relacionado a ele e ‘largo’ pela janela.
O carro destrava o carro e um ladrão pula no banco do motorista, quando seu parceiro quebra a casa ao lado da casa simplesmente para capturar o sinal novamente para ativar a ignição sem chave.
O motor ruge na vida e os homens mascarados ritem à noite. A triste prática levou menos de 20 segundos.
Esta imagem surpreendente faz parte de um notável canal 4 que envia uma rede internacional de gangues de crimes organizados que aprimora a epidemia de roubo de carros da Grã -Bretanha.
Um ladrão de carros em Londres, que acabou de dar seu nome como ‘t’ e seu associado prova como um Volkshale Moka 2024 eles desbloqueariam usando um par de dispositivos de alta tecnologia que eles compraram na Web Dark
De acordo com as estatísticas publicadas pelo National Statistics Office, um maravilhoso carro de 129.700 foi roubado no Reino Unido no ano passado. É igual a 355 por dia – ou rouba um carro a cada quatro minutos.
Em vez de quebrar as fechaduras ou forçar as janelas, três dos cinco carros roubados agora estão quebrados usando sofisticadas técnicas de ‘hacking-chave’.
Fobs modernos para chaves inteligentes, que desbloqueiam o carro como proprietário sem a necessidade de pressionar um botão, agora fornece uma proteção óbvia lufles para a exploração de gangues de crimes.
Um ladrão ativo de carros de Londres, que simplesmente deu seu nome como ‘T’, e seus associados destrancaram como isso foi feito ao desbloquear a Volkshall Mokka, alegando que eles recentemente usaram um par de dispositivos de alta tecnologia-eles compraram o software especialista em uso da Web Dark na Internet usando a Web Dark.
“Então este é o nosso profeta”, disse o jornalista investigador a Matt Shia. “Está pegando o sinal da chave dentro da casa.”
Dois criminosos contratam efetivamente ladrões de carros que eles usam essa técnica de alta tecnologia para roubar cerca de 20 carros todos os meses, que eles fornecem dinheiro a muitas grandes iniciativas criminais.
Dependendo do veículo que eles pagam pela alta hierarquia de gangues, um Range Rover ganha £ 5.000.
Alguns veículos, explicam a chave, o que os ganhos – ou mais fáceis de roubar do que outros. O Range Rover de luxo evoca ‘simples, fácil’, por outro lado, a série BMW 7 é ‘valor de quantidades modestas’ para a gangue. Teslas é mais desafiador.
“Teslas não são fáceis”, diz ele. “Acho que alguém ainda o encontrou porque está em alta tecnologia apropriada.”
O ladrão, que não está arrependido, não mostra nenhuma simpatia por suas vítimas e revela que ele estava inicialmente mais preocupado em encontrar sua mãe do que a polícia.
Ele agora está dirigindo um carro novo com uma placa de número 2024 (provavelmente roubando seu filho que trabalha) e, portanto, ‘feliz’ com ele, diz ele.
Um ladrão contém um dispositivo de retransmissão por uma janela da sala para identificar o pulso das teclas do carro dentro de um ladrão
“Esses carros estavam segurados-é como o problema do primeiro mundo”, ele é carinhoso. ‘Há uma merda maior acontecendo lá. Seu range rover foder se foi? Bu-hu. Vá e compre outro, cara. ‘
Apesar da escala de roubo de carros, novas estatísticas encontradas pelos fabricantes de programas sugerem que 705 % dos relatórios roubados na Inglaterra e no País de Gales nunca são recuperados.
As estatísticas em Londres são mais fortes. Em 2021, um veículo a motor na capital teve ‘roubo ou adoção não autorizada’ 33.530 crime, mas apenas 326 ‘resultados positivos’ – que podem incluir uma queixa ou alerta policial – neste caso, representa a taxa de menos sucesso que 1 %.
Os prêmios de seguro de ondas criminais também estão prejudicando os motoristas pressionando os prêmios. De fato, o custo médio do seguro de carro no Reino Unido no ano passado atingiu um recorde de £ 995 – depois de aumentar mais de 50 %.
A companhia de seguros Aviva disse no ano passado que os proprietários de veículos modernos Keyles dobraram para reivindicar roubo.
Não é de surpreender que a polícia seja aparentemente incapaz de parar o roubo de carro – ou sem querer – provavelmente algumas vítimas as estão levando em suas próprias mãos. Mia Forbes Piri e seu marido Mark Simpson revelaram na semana passada como foram capazes de procurar seu e-pess Jaguar depois de terem sido roubados do lado de fora da casa do oeste de Londres porque uma Airtag da Apple foi deixada dentro.
Eles disseram à polícia sobre o roubo, mas depois de receber o que descreveram na resposta “pouco clara”, o casal foi forçado a “roubá -lo”.
A maioria das vítimas não tem tanta sorte, e a maioria dos carros roubados nunca mais é vista.
Segurando um receptor a um associado por um SUV
O Canal 4 ajuda a explicar por que o Canal 4 será transmitido na quinta -feira.
T revela que os carros que ele roubou são levados para a maioria das partes dos carros que ele roubou e, em seguida, um sofisticado crime organizado é enviado para o exterior como parte da operação.
“As muitas partes desses carros estão quebrando”, diz ele. “Muita Albânia, Bulgária, Chipre e Grécia estão sendo enviadas.”
Os carros são divididos em uma rede de um workshop confidencial conhecido como ‘Chop Shop’. Para evitar a identificação, essas atividades geralmente estão ocultas em armazéns abandonados, recursos industriais ou áreas remotas. Alguns até usam negócios de reparo legítimo como capas.
“Existem muitas lojas de chapéu de garagem nesta área”, disse ao The Channel 4 Reporter. Seu associado acrescentou: ‘Você não suporta um a 100 metros de distância e nem sabe’ ‘
Componentes de alto valor, como alguns motores, airbags e infecções, podem ser vendidos individualmente para obter mais lucros que os carros, carregados em recipientes e transmitidos para o exterior.
O Oriente Médio e os enormes raspiários da África também estão aumentando o comércio lucrativo em carros – e a demanda por carros roubados.
Às vezes, os veículos são cortados ao meio e são embalados em contêineres antes de ir para o exterior. Em outros casos, os carros inteiros são enviados para o exterior sem quebrar.
O filme revelou a recente tendência de roubo de pick-up e SUV familiar, que é tirada na África Subsaariana, onde podem ser vendidos com um prêmio devido às fracas condições da estrada.
Os criminosos compraram os documentos falsos necessários para exportar carros. Acredita-se que os funcionários do crime garantissem gangues de roubo de carros para garantir os vários componentes da operação-aqueles que roubam veículos usando chaves em lojas de chips e são mantidos separados um do outro para reduzir o risco de detectar operações de exportação.
O sinal das teclas é transmitido no veículo e a porta é desbloqueada
Em um exemplo notável de alcance internacional de gangues de roubo de carros, a equipe de envio conseguiu rastrear um carro roubado este ano de uma garagem no norte de Londres e depois enviou milhares de quilômetros a um complexo sem vergonha na Lituânia.
O Blue Audi A4, que foi equipado com um sofisticado dispositivo de rastreamento por sua empresa de leasing, foi roubado de uma jovem mulher no início de 5 de fevereiro. Seu rastreador mostrou que o sinal estava sendo levado ao leste de Londres antes que o sinal morresse misteriosamente.
No dia seguinte, o rastreador retomou seu sinal – e mostrou que o carro estava a 48 quilômetros de distância para o sul de Okendon de Essex. O local correto foi publicado como um extenso complexo chamado Baldwins Farm.
O local industrial usado por várias empresas é cercado por câmera de CFTV, mostrando dezenas de veículos de estacionamento e contêineres em imagens de drones. O carro parecia estar estacionado em um local de madeira na beira do local, mas por algum motivo seu rastreador lutou para enviar sua localização adequada.
A equipe de envio usou um dispositivo de identificação de alta tecnologia que provou que a sofisticada tecnologia de interrupção eletrônica está sendo usada no site.
O jornalista entrevistou outro criminoso que alegou que ele alugaria um contêiner na fazenda de Baldwins. Ele detalha como as partes do veículo chegarão ao site de lojas ilegais de chapéu e serão armazenadas lá antes de enviar o caminhão para o porto e salvar para lá antes de enviar para o exterior.
Descrevendo a ampla ‘estrutura celular’ da empresa criminosa, a pessoa mascarada que interrompeu os envolvidos na cadeia para descobrir a identidade de outras pessoas da rede disse: ‘Na maioria das vezes, meia pessoas, você nem sabe os nomes ou com quem está trabalhando’.
Pensa-se que a Audi passou cinco semanas na fazenda de Baldwins que foi transferida para um depósito de seção de carros perto de Cunas, Lituânia, na Europa antes de seu rastreador ser lançado.
Ladrões de carro dirigem uma filmagem chocante que faz parte de um maravilhoso canal 4 que envia uma rede internacional de gangues de crimes organizados que incentivam a epidemia de roubo de carros da Grã -Bretanha
Com os policiais da Lituânia, a equipe de envio inspecionou o depósito e convenceu os gerentes a revistar seu carro. No entanto, apesar do forte sinal do rastreador, o carro roubado não foi encontrado.
Após a pesquisa completa, o sinal os leva a uma grande bolsa branca cheia de cabos e fios do Jotla de vários carros quebrados.
E lá, enterrado em uma pilha de outras partes, a equipe inventou o resíduo da tecelagem da Audi Cable, onde o dispositivo de rastreamento estava conectado.
Mais tarde, as filmagens de CCTV revelaram como as peças da Audi foram jogadas no depósito, um homem estava dirigindo uma van de trânsito azul. O navio chegou ao homem, mas ele se recusou a responder às perguntas deles e se espalhou para o carro.
A investigação, no entanto, deu um novo foco nos partidos criminosos por trás das ondas do crime de parafuso de carro da Grã-Bretanha.
O repórter Matt Sheya disse: “Uma rede criminal organizada da Lituânia pode ser o que a empresa de Baldwins está usando para enviar as peças roubadas de veículos para a fazenda a ser libertada”.
Ele também acrescentou: ‘Rastreamos essa auditoria roubada da entrada de automóveis no norte de Londres, tornou -se um pequeno pedaço na Lituânia. Cada seção de sua jornada revelou como tecnologicamente se desenvolveu e como esses grupos criminosos foram organizados – para clonar o sinal do carro dos ladrões para chegar à loja de costeletas na série de dispositivos de atolamento e, em seguida, em instalações de armazenamento, as pessoas estão a caminho do mercado para uma parte do mercado.
‘E tudo está acontecendo em uma ampla gama de luzes do dia. Isso te surpreende – por que não fazer nada a respeito? ‘
- As equipes de roubo de carros da Grã -Bretanha estão abertas: send, Will Will Ser transmitido no canal 4 Quinta -feira às 21h.
