O jornalista da BBC, Frank Gardner, deficiente, foi acusado de discriminação hoje depois de esperar mais de 90 minutos depois que o avião pousou.
O correspondente da BBC News Security está em uma cadeira de rodas depois que os homens armados da Al -Qaeda da Arábia Saudita foram baleados seis vezes desde que foram baleados seis vezes.
O homem de 63 anos de Cingapura no Terminal Five de Heathrow, um British Airways Five, tinha 633 anos, nesta manhã, depois que um voo foi resolvido por mais de 4 horas.
Mas os outros passageiros estavam esperando o Sr. Gardner ajudar os ônibus esperando para serem levados para o edifício do terminal pelas escadas do Boeing 77777.
Trabalhadores de terra do empreiteiro de Heathrow, Wilson James, geralmente encontram aviões no estande remoto para ajudar com passageiros com deficiência em um elevador médico. A maioria das aeronaves que chegam ligadas ao terminal com o Airbridge, para que um elevador não seja necessário.
Mas o Sr. Gardner estava esperando uma hora e 35 minutos para deixar o último passageiro – o capitão insistiu que ele esperaria no avião até que a jornada estivesse.
Ele postou uma foto da porta aberta do avião no X: ‘O aeroporto de Heathrow ainda está irritado com seus velhos maus hábitos, e os passageiros com deficiência ainda estão esperando para girar um alto nível para que possamos sair da aeronave, muito tempo depois de todos os outros desembarcarem. Poderia operar outros aeroportos. Heathrow comum, entenda! ‘
Gardner acrescentou 20 minutos depois: ‘Para ser limpo simplesmente, isso não é culpa da companhia aérea. A BA Crew é brilhante, o capitão se recusa a deixar o avião até eu sair.
O correspondente de segurança da BBC News, Frank Gardner, usa cadeira de rodas desde 2004
O Sr. Gardner tirou esta foto de um avião da British Airways em Heathrow hoje quando esperou
O Sr. Gardner elogiou a British Airways para lidar com a situação em Heathro (figura de arquivo)
‘Mas agora está uma hora à frente, estamos ansiosos para que o elevador alto seja lançado. É tão discriminante pelos passageiros com desativados do Aeroporto de Heathrow. ‘
Heathrow então reagiu: ‘Bom dia Frank. Lamentamos saber que podemos garantir que os passageiros solicitados que o elevador alto sejam solicitados a esperar que os passageiros decolem primeiro. Se você quiser encontrar mais nossa experiência, por favor, faça o nosso DM ‘
Mas Gardner respondeu: ‘Você está perdendo o assunto. O elevador alto não subiu. ‘
Falando no MailOnline mais tarde, Gardner disse: ‘Certamente não foi ótimo que, depois de 5 a 5 horas de avião de Cingapura a durante a noite – o que foi uma viagem de trabalho – tive que esperar mais 90 minutos porque o avião não conseguiu encontrar um caminhão de alto elevador para sair do avião com minha cadeira de rodas.
‘Vi o telefone do capitão repetidamente responsável e depois dizer’ ninguém está respondendo ‘. Francamente, isso não acontece todas as vezes, e a equipe de manuseio é sempre útil e modesta, mas em 2025 não precisa ser nada.
‘Para todas as pessoas como eu, quantas pessoas continuam continuando em silêncio quando isso acontece?
‘Tudo se resume a uma melhor alocação entre o aeroporto e os manipuladores de terra e a necessidade de uma melhor comunicação. Eu raramente enfrentei esse problema em outros aeroportos do mundo ‘
Em outubro passado, Gardner criticou as companhias aéreas polonesas quando foi forçado a rastejar ‘no chão’ quando foi forçado a ‘rastejar’ no chão para chegar ao banheiro da aeronave devido à falta de cadeira de rodas
Em 2018, o Sr. Gardner criticou o Heathro depois de colocar um voo da Etiópia Airlines de Adeis Abeba por cerca de duas horas porque os trabalhadores disseram que perderam a cadeira de rodas
Um porta -voz de Heathrow disse à Melionline: ‘Lamentamos muito o atraso no Sr. Gardner. Foi devido à equipe responder a uma situação de emergência médica, que reduziu o número de veículos disponíveis, mas lamentamos muito o inconveniente.
‘Como um gesto de saudações, propusemos cobrir o gasto de período de espera adicional por seu veículo. Continuamos trabalhando duro para garantir que todos os passageiros sejam de uma experiência suave e ininterrupta enquanto viajava com Heathrow ‘
O MailOnline entrou em contato com James para comentar.
Em outubro passado, Gardner criticou as companhias aéreas polonesas quando foi forçado a rastejar no chão para chegar ao banheiro da aeronave devido à falta de cadeira de rodas.
Ele disse na época que era “abusivo” e “fisicamente profundamente desconfortável”, acrescentou que tinha “sacudindo” no chão no vôo de Warsa para Londres.
LOTO A “experiência feroz” de Gardner respondeu a “profundamente desculpe”, ele acrescentou que era uma “solução de teste” fornecer a aeronave de orifício curta com cadeiras de rodas.
E em 2018, o Sr. Gardner criticou Heathrow depois de colocar um voo da Ethiopian Airlines de Adeis Ababa por cerca de duas horas porque a equipe disse que havia perdido a cadeira de rodas.
Mais tarde, ele discutiu as melhorias com o então diretor executivo do aeroporto, John Holland-Kaye.
