A United Airlines comprimiu sua janela de corte de check-in, espalhando frustração entre os viajantes que agora precisam ir ao aeroporto para evitar perder o avião.
A companhia aérea de Chicago revelou que os passageiros precisam fazer o check-in para voos domésticos 45 minutos antes da partida-um corte de 30 minutos do ABC, ABC Good Morning America ReportO
A partir de 3 de junho, os viajantes sem sacolas despachadas terão que fazer check-in sob a nova política da nova companhia aérea.
O e-mail do United disse à operação: “Após o prazo de nossa bagagem verificada atual e a maioria das outras companhias aéreas, traz mais continuidade para nossos clientes por alinhamento com as políticas de check-in”.
O novo corte novo de 45 minutos estará voando nativamente com o United para todos os passageiros, independentemente de eles checar a bolsa.
Como voos internacionais, os viajantes precisam verificar uma hora antes da partida.
No entanto, a barra de check-in pode mudar com base nos detalhes do voo especificado ou no destino do aeroporto.
“Alguns aeroportos ou voos têm prazos especiais que dependem do local”, explicou a companhia aérea Isto SiteEle também possui uma lista de locais mostrados em diferentes cortes.
A United Airlines comprimiu sua janela de corte de check-in desde 3 de junho, espalhou decepção entre os viajantes que agora precisam ir ao aeroporto para evitar perder o avião antes que eles tenham que ir ao aeroporto
A companhia aérea de Chicago revelou que os passageiros precisam fazer o check-in para voos domésticos 45 minutos antes da partida-um corte de 30 minutos de 30 minutos
O novo corte de 45 minutos -voará internamente com todos os passageiros aplicáveis a todos os passageiros, independentemente de eles checarem a bolsa
“No entanto, temos o direito de negar o serviço que pode resultar no cancelamento de sua conservação, recusar embarque ou verificar suas malas”, acrescentou “, acrescentou.
A Administração de Proteção de Transportes (TSA) aconselha os viajantes a verificar diretamente com suas companhias aéreas para obter requisitos específicos de check-in, pois podem variar dependendo da data da viagem e confundir o processo para os passageiros de férias.
Em geral, é aconselhável permitir tráfego, atraso no aeroporto, rotina de check-in e triagem de proteção para garantir uma partida suave.
O recente anúncio deu origem à raiva entre muitos viajantes que expressaram seu tempo pessoal para chegar ao aeroporto, mesmo nas mídias sociais e expandir os longos dias de viagem.
Alguns até criticaram a mudança porque tem sido associado a uma desvantagem muito mais desvantagem das experiências de vôo.
‘Total BS, Re -Sale Seat’, escreveu para um viajante raivoso X.
Outro homem é Chimane: ‘Como ficar no aeroporto “dá aos viajantes mais tempo?”
‘F *** você é ..’ O terceiro usuário escreveu. “Meu tempo é mais valioso que isso.”
Como voos internacionais, os passageiros precisam verificar uma hora antes da partida
No início deste mês, o United lançou sua nova suíte Polaris Studio – 25 % maior que seus assentos de classe executiva existente
Os folhetos encontrarão parques luxuosos como Osetra Cavier, campeão Laurent-Perria Kuvi Rose, tapas de inspiração regional, máscara facial de plasma e pijama de capuz de grife
Outro cliente decepcionado acrescentou: ‘Sim … porque nossos folhetos precisam tornar os folhetos menos convenientes’ ‘
A United Airlines já foi encabeçada várias vezes este ano, com várias mudanças de política e debates de atendimento ao cliente.
No início deste mês, as comissárias de bordo do United protestaram em um evento da organização, deixando claro que estavam procurando um novo acordo do que uma nova classe executiva.
Em 12 de maio, quando uma empresa de Nova York lançou seus novos assentos de luxo no evento, cerca de uma dúzia de tripulação de cabine de uniforme protestou com seu novo acordo.
O protesto destacou a crescente disputa trabalhista na companhia aérea. O United não propôs elevar seus atendentes de aeronaves em cinco anos e os contratos foram corrigidos em 2021.
Este ano, vários protestos espalharam as discussões.
Durante o evento, os manifestantes foram pronunciados para o novo acordo e solicitaram que a empresa estivesse ‘desligada’ se não os fornecesse.
Na ação de proteção e instrua os manifestantes a sair imediatamente. Um deles acusou a culpa do membro da cabine.
O United confirmou que nenhum manifestor foi suspenso ou disciplinado por suas ações. A empresa também decidiu não reduzir o salário dos participantes.
Os comissários de bordo solicitaram ao United que implemente o United para “aumentar o salário base significativo de dois dígitos” para liderar o setor.
Quando uma empresa de Nova York lançou seu novo assento luxuoso no evento em 12 de maio, cerca de uma dúzia de tripulação de cabine uniforme nomeada com companhias aéreas protestou com seu novo contrato
O protesto destacou a crescente disputa trabalhista na companhia aérea. O United não propôs criar seus atendentes de aeronaves em cinco anos e os contratos foram corrigidos em 2021
A equipe também procurou mais flexibilidade de programação, segurança no trabalho e planos de aposentadoria.
Além disso, eles exigiram compensação para os funcionários relacionados à data corrigida de seu contrato.
Essas manifestações ocorreram depois que a companhia aérea lançou sua nova suíte Polaris Studios – 25 % maior que os assentos da classe executiva existente.
Os folhetos encontrarão parques luxuosos como osetra Cavier, o QV Rose do campeão Laurent-Teria, tapas de inspiração regional, máscaras faciais de plasma e pijama de capuz de grife.
Portas deslizantes de Starlink e ternos inteiros com Wi-Fi estrearão de São Francisco a Londres e Cingapura na rota internacional no final do ano. Os ingressos custarão de US $ 3.000 a US $ 15.000 para devolução.
No entanto, quando a frente da aeronave é brilhante, o restante dos clientes do United está ficando menos.
A United anunciou planos de cortar quatro em 100 vôos domésticos este ano – os americanos o culparam tanto quanto desejam viajar.
A maior companhia aérea dos Estados Unidos disse que cortará os vôos na noite profunda e o amanhecer, pois está diminuindo como um nervosismo econômico exigente em todo o país.
No entanto, muitos viajantes leais criticaram o lançamento da nova classe executiva do United, chamando -o de tom de tom porque milhões de americanos estão lutando para levar viagens de verão.
