Os migrantes embarcaram hoje num bote na tentativa de cruzar o Canal da Mancha para a Grã-Bretanha, dias depois de Andy Burnham e Emmanuel Macron se terem comprometido a enfrentar a crise dos pequenos barcos.
As imagens mostram homens, mulheres e crianças usando coletes salva-vidas laranja navegando pelas águas do norte da França antes de embarcarem em um barco inflável de borracha.
Alguns dos migrantes carregavam crianças nos ombros enquanto entravam no mar vindos da praia de Petit-Fort-Philippe, Gravelines. Não está claro se o barco encalhou e voltou.
No início desta semana, a Primeira-Ministra e o seu homólogo francês anunciaram planos para uma nova “equipa de emergência” para lidar com os barcos de migrantes.
Isso acontece horas depois de uma multidão vestida com balaclavas – ligada ao partido de extrema direita Plataforma Patriota – bloquear ontem o porto de Dover em um protesto de “pequeno barco”.
Centenas de manifestantes – vestidos de preto e usando balaclavas – invadiram Dover, Kent, paralisando o porto depois de serem pegos de surpresa pela polícia.
Migrantes tentaram cruzar o Canal da Mancha para a Grã-Bretanha hoje em um bote
A imagem mostra homens, mulheres e crianças usando coletes salva-vidas laranja navegando pelas águas do norte da França antes de embarcarem em um barco inflável de borracha.
As ruas da cidade ficaram bloqueadas durante horas pela manhã, criando engarrafamentos de seis quilômetros. Centenas de turistas perderam a travessia de ferry.
Robert Jenrick, do Reform UK, e o secretário de Negócios, Jonathan Reynolds, estavam entre os políticos que condenaram o grupo “horrível”.
O líder do Conselho Distrital de Dover, Kevin Mills, criticou a polícia pela sua resposta lenta aos manifestantes “incrivelmente bem organizados”.
Burnham disse esta semana que estavam a ser feitos “progressos” para reduzir tanto o número de viagens perigosas como o número de travessias em geral, quando se encontrou com o Presidente na quinta-feira, no número 10.
O número total combinado de travessias nos meses de verão caiu para o nível mais baixo desde 2019, uma vez que os contrabandistas parecem ter começado a carregar mais pessoas em menos navios e maiores.
Os dois líderes anunciaram planos para uma nova “equipa de emergência” da polícia francesa, financiada pelos britânicos, para combater o uso crescente de “mega-botes” que transportam até 230 migrantes.
Mas fontes governamentais admitiram que envolveria apenas 45 oficiais adicionais e os Conservadores chamaram o plano de “piada”, argumentando que o mau tempo foi a principal razão para a redução.
Burnham também aproveitou a reunião para defender o caso do Partido Trabalhista de uma “reinicialização” do Brexit que aproximaria o Reino Unido das regras e regulamentos da UE do que em qualquer momento desde que deixou o bloco.
Durante as perguntas do primeiro-ministro na quarta-feira, Burnham reiterou que a década de baixo crescimento da Grã-Bretanha foi “em parte resultado do Brexit”.
“Quero uma relação mais estreita – vou desenvolver o trabalho do meu antecessor”, disse ele aos deputados, antes da cimeira Reino Unido-UE no final do ano.
Entretanto, Nigel Farage prometeu esta semana parar os barcos e reduzir o custo de vida nos primeiros 100 dias de um governo reformista.
Os migrantes carregam crianças nos ombros enquanto caminham da praia de Petit-Fort-Philippe, Gravelines, até o mar.
Um migrante carrega uma criança com um colete salva-vidas nos ombros enquanto navega pela água em um bote inflável na praia de Petit-Fort-Philippe.
O líder reformista do Reino Unido alertará o Parlamento que poderá ser forçado a reunir-se sete dias por semana enquanto avança com uma tempestade de legislação destinada a lidar com a “emergência nacional” que a Grã-Bretanha enfrenta.
Entre a agenda para os primeiros 100 dias de reformas estão o encerramento das travessias de pequenos barcos e a eliminação do imposto verde sobre as contas de energia para poupar ao agregado familiar médio £250.
Jenrick, o porta-voz do Tesouro do partido, prometeu usar um orçamento de emergência para cortar 80 mil milhões de libras dos gastos públicos, metade dos quais provenientes da inchada lei da assistência social.
Jenrick disse que a medida reduziria os juros da dívida britânica em 28 mil milhões de libras por ano e libertaria dinheiro para cortar impostos, reduzir os custos de vida e impulsionar o crescimento económico.
Cerca de 15.897 migrantes cruzaram o Canal da Mancha até agora este ano, uma queda de 43 por cento em relação ao mesmo período do ano passado e uma queda de 18 por cento em relação ao mesmo ponto em 2024.
Isto apesar do recorde de 230 pessoas que viajaram de França para Inglaterra num único barco no mês passado.
